就你了解的常識看來,飛機上哪個座位是最安全的?
網上分析的很多,但我喜歡緊急出口座。逃出去是王道!
如果遇到危險,有沒有快速有效的自救辦法?
這個問題有點籠統,反正上了飛機就是一條船上的人了,大家一定要齊心協力,聽從空乘人員的指揮,這,才是最好的自救方法。
網上還有一些專家的說法,比如,澳大利亞一位教授研究了1983-2000年間105次墜機事件2000多名幸存者的受訪記錄,總結出6條自救方法,說說你的意見吧
我簡單點評下這6條自救
① 別與家人分開; 這符合減少逃生時間的宗旨,我贊成。
② 學會解安全帶;這符合減少逃生時間的宗旨,我贊成。不過這個貌似很基本阿……
③ 距離逃生口近;這符合減少逃生時間的宗旨,我贊成。
④ 背朝飛行方向; 其實沒什么影響啊
⑤ 帶上防煙口罩; 沒有必要。。。
⑥ 聽乘務員講解;100%有必要!!沒有比我們更明白飛機各種緊急設備在哪里的人了
網上有說法,不要在飛機上喝熱水,因為無法定期清潔燒水壺細菌很多,是這樣嗎?
沒有啊。我們都喝了N多年了。沒有問題的哦。
為什么一定要在飛機完全停止后才能解開安全帶離開座位?相信你也很頭疼一些“猴急”的乘客
這些乘客真的是讓我們很無語。。。飛機降落后還需要滑行才能夠到指定的停機位,飛行員在滑行的時候都是聽塔臺指揮的,飛行員很有可能會突然中止滑行。我記得有一次某國外機場,咱飛行員第一次到那地,滑到一半發現走錯了,他一個剎車,當時站在我面前的緊急出口座乘客就一個踉蹌撲在了我身上。(主頁君插嘴:他是故意的?)好吧。。。
為帶孩子的父母準備的問答
帶孩子應該有登機的優先特權吧,一般限制在孩子幾歲呢?
一般登機程序是:特殊旅客(輪椅/遣送犯/無人陪伴孩子->頭等艙/公物艙->金卡->帶孩子的旅客->普通旅客。基本上帶12歲以下孩子的家庭都能收到照顧,除非有些孩子發育特別好,人高馬大的。。。我在的航空公司有一個很人性化的服務,如果媽媽一個人旅行帶了兩個孩子,可以申請有地勤接機幫忙拿行李神馬的。
所有的嬰兒推車都能托運么?
好像可以折疊的都可以耶。有些家庭會把推車一路推到飛機門口,然后讓地勤直接拿下去送進cargo,前提是車子提前要掛上行李牌。
上飛機后,如果孩子哭鬧不止有乘客投訴,是否可以調整座位?
如果有空位的話,空乘會盡量想辦法換位子讓大家都開開心心,但是如果是超級滿的航班,那真的是沒有辦法了。還有一點,小朋友吵鬧如果因為是太累了想要平躺睡覺之類的原因的話,99%的情況是不會通過升艙來解決的。為啥?因為會被商務艙乘客投訴啊。。。
遇到哭鬧的孩子,你有什么絕招嗎?
1。 會去和孩子說說話,找些好吃的給小朋友,給孩子玩玩我的手機游戲,目的是分散孩子的注意力。 2。邀請家長把孩子抱到后面廚房,安撫一下,緩解孩子的情緒。3。大多數情況下,孩子就是極度疲倦,我會想辦法調整乘客位子,空一排出來給孩子躺一會。不過,還是那句話,那要看到底有沒有空座位。4。如果孩子持續哭鬧,并且伴有呼吸急促,我們會考慮是不是身體因素,需要測量孩子的體溫哦。
歐美的媽媽經常同時帶幾個孩子坐飛機,她們一般是如何做到安撫孩子的?有沒有一些經驗可以和我們分享?
歐美媽媽是地球上第三種人吧,真的會看到一個媽媽帶兩三個小朋友。外國小朋友確實比較體貼媽媽,可能因為不是爺爺奶奶輩帶大的緣故,他們很好帶,而且超級有禮貌。
不過前提是:
1、媽媽敢一個人帶2個以上孩子坐飛機的,那些孩子很多都不是第一次坐飛機了,對飛機上的各種規則比較明白,也有心理準備。
2、如果是帶嬰兒的媽媽,嬰兒哭鬧的時候,她們會喂奶,還會準備一塊布,蓋在嬰兒專用的機上嬰兒床上,營造幽暗的環境,方便嬰兒入睡 (因為嬰兒搖籃位子一般都在第一排,第一排頂上經常有安全帶指示燈在,有點亮。
3、提前預訂有嬰兒搖籃的位子。
機艙內的溫度是幾度?給孩子穿多少衣服比較合適?
22-23度。長袖運動衫+長袖體恤衫+長褲。老外孩子很多穿短褲短袖,不過我們體質有差,還是稍微穿多點,最好是可以根據體溫感覺來脫掉或船上的。
“來自媽媽的提問”時間
怎樣的機型比較安全?
這個現在比較敏感,很難回答,我自己的話,不會坐太虧錢的公司的飛機。。。
經常飛,越飛得多越膽小。飛機有點兒顛簸就嚇得不輕。空姐們看起來卻是很淡定。你們真的不緊張嗎?什么情況下我應該緊張?
告訴你們一個小秘密好嗎。我真的不(hen)害(xi)怕(huan)顛簸。為什么?因為乘客會乖乖坐在位子上,有服務鈴也可以說由于不安全而不去應答。(monica內心戲:因為是in媽咪的親生粉才爆料給你們的好嗎?)普通顛簸沒什么關系,飛行員調高或者降低飛行高度就可以了,只有一不小心進入暴雨云層才會非常危險,那種可以顛倒東西亂飛,我飛了7年都沒有碰到過啦,所以你們不要擔心。因為在那種時候擔心也是沒有用的,只能自求多福拼人品~~
背奶飛。幾次請空姐幫忙把奶放到冰箱被拒,是真的沒冰箱嘛?
對不起嗚嗚嗚嗚,真的不能幫乘客存儲東西。飛機上不是沒有冰箱,但是空間實在有限,需要存放的食物和飲料很多,如果每個乘客都要求放一點吃的或者藥品的話,就沒地方放其他東西了哦。而且還有衛生方面的考慮,人奶也是屬于體液之一,現在連胰島素也不能放在廚房的冰箱了,上次我給了乘客一包冰,讓她把藥用塑料袋包好放在冰里,融化了再給一小袋。所以,奶只能用吸奶器吸出來扔掉了,我們哺乳期的空姐媽媽也是這樣在飛機上工作12個小時的。
不少國內航班上常有一眼就看得出的空警,怎么有的航班有有的沒有?
是呀,國內航空的男乘務員可以考一個空保的證,為了擒拿一些特別鬧事的乘客吧。國際航空一般都是乘務員兼的,我們每年都要培訓擒拿格斗啊~~ 據說美國航空的空警是穿普通衣服混在乘客里面的喲。
紅眼航班真的比較不安全嗎?如果是,那末晚上七八點飛的不也是黑漆麻烏的?
貌似我只有聽過國內媒體說紅眼航班之類的。其實晚上7-8點的長途國際航班是非常熱門的起飛時間點,因為乘客可以在下了班以后乘坐班機,到了目的地通常也不會影響第二天行程(看具體時差)。作為乘務員我對晚上起飛的航班是愛恨交織啊,愛是因為乘客都會睡覺,所以沒那么忙,恨是因為自己也好困,熬通宵傷不起啊。