電動車使用的電池主要有三種,分別是精品鉛酸電池、石墨烯電池和鋰電池。每種電池各有優缺點,價值有高有低,在更換電池的時候,如何根據自己實際需求來選購電池呢,通過數據對比分析,讓你一目了然。文章還會詳細介紹,如何延長電池的使用壽命。
磷酸鐵鋰電池壽命最長
我們刷視頻的時候經??匆婋妱榆嚻鸹鸨嫉氖虑?,這都是三元鋰電池造成的,所以推薦大家使用更為安全的磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池可循環充放電2000次,如果三天一充可使用七八年。
磷酸鐵鋰電池的優點
一.安全性更高,磷酸鐵鋰完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題,表現在磷酸根化結合力比傳統的過度金屬氧化物結構更加穩定,并且不易釋放氧氣,輕易不會起火燃燒。
二.環保性高,鉛酸蓄電池有很多重金屬組成,電池在回收提煉的過程中會對土壤和水源造成污染,而鋰電池使用更加環保的材料制成,在提煉回收的時候不會對環境造成污染。
三.壽命長可快充,磷酸鐵鋰電池可循環充放電2000次以上,而普通鉛酸蓄電池只有短短的350次。鉛酸蓄電池具有記憶效應,充電時間長達8小時,鋰電池沒有記憶效應,可隨用隨充,僅需三小時就能充滿電,有效解決了使用者的充電時間,提高了工作效率。
四.除上述優點,鋰電池還具有重量輕,約是同等鉛酸蓄電池重量的1/3,能量密度高、續航里程遠等優點。
磷酸鐵鋰電池的缺點
一.磷酸鐵鋰電池在燒制制備過程中,還原的氧化鐵有可能會造成電池微短路,這是制造鋰電池最忌諱的。
二.磷酸鐵鋰電池耐低溫性能較差,制造時成品合格率較低,導致生產成本較高,目前不論國際國外還無法解決這一問題。
酸鐵鋰電池更適合哪些人群
如果你平時上班每天行駛路程較遠,或者你是一名外賣騎手,那么推薦你使用磷酸鐵鋰電池,因為它續航里程遠、可快充,正好滿足對續航里程有需求的朋友。
石墨烯電池壽命較長
市面上的石墨烯電池只是一個噱頭,它只不過是普通精品鉛酸蓄電池的升級版,使用的鉛板厚度比精品電池略厚,制造工藝比普通精品電池要好,制作電池極板使用的是原生鉛,增加了電池的化學性能轉化。
石墨烯電池的優點
一.由于使用了較先進的制作工藝,石墨烯電池電容量變大,普通鉛酸蓄電池容量為20安,相同體積的石墨烯電池達到22安或23安。
二.使用壽命更長,精品鉛酸電池只有350次充放電循環次數,石墨烯電池能達到1000次以上,差不多是精品蓄電池的三倍。
三.石墨烯電池充電速度較快,在同等條件下比三元鋰電池更加安全可靠。
四.石墨烯電池由于增加了鉛酸電池在耐低溫環境下的受力,因此比精品鉛酸蓄電池耐低溫性能要好一些。
石墨烯電池更適合哪些人群?
如果你的活動范圍在30公里以內,可以選購石墨烯電池,完全可以滿足你的代步需求。在早晚上下班高峰期,擁堵的機動車道上車輛行駛緩慢,而靈活方面的電動自行車卻可以自由行駛。
精品鉛酸電池
市面上銷售的精品鉛酸蓄電池是依照新國標生產的。我們都知道鉛酸蓄電池可以以舊換新,這些回收來的舊電池主要是提煉里面的金屬,比如鉛,而鉛板的厚度和純度決定了電池的使用壽命。
為了減少電池制造成本,精品鉛酸蓄電池制造極板使用的原料為再生鉛。再生鉛板在提煉過程中滲入了較多的雜質,使用這種原料制造的電池壽命、續航里程、耐低溫性能都不如石墨烯電池。
精品鉛酸蓄電池的優點
一.上文介紹過石墨烯電池就是精品鉛酸蓄電池的升級版,因此它們兩個具有相同的優點,那就是回收利用價值較高,可實現資源回收再利用。
二.鋰電池在充電或者行駛過程中,如果電池發生短路會起火爆燃,對駕駛者的生命安全構成嚴重威脅,而鉛酸蓄電池和石墨烯電池制造原料化學性質穩定,哪怕電池鼓包變形也不會起火燃燒。
四.鉛酸蓄電池從發明之初至今已經走過了100多年,具有制造技術成熟、性能穩定、維護簡便等眾多優點。
石墨烯電池和精品鉛酸電池的缺點
一.分量重,單塊12V20安鉛酸蓄電池重量在6公斤,一組48伏的電池重量在24公斤左右,而相同電容量的鋰電池重量僅為鉛酸蓄電池重量的1/3。
二.污染環境,無論是石墨烯電池還是精品鉛酸蓄電池,在拆解過程中都會對環境或多或少造成污染,主要污染有鉛和硫酸對水源、土壤、大氣造成的污染。
四.精品鉛酸蓄電池循環充放電次數在350次到400次左右。遠低于石墨烯電池1000次的充放電。使用精品鉛酸電池的電動車在使用過程中,大概一年半到兩年就需要更換電池。
精品鉛酸蓄電池更適合哪些人群使用?
如果你的活動范圍在10~15公里之內,可購買48伏的電動車,這些電動車是新國標,不需要考取駕駛證。適合接送孩子的寶媽、老年人買菜接送孫子孫女上學、在工廠附近居住的上班族。關鍵是售價低、行駛速度慢、安全性更高。
1.天天充電、用完就充都會對電池內部結構造成不可逆的損傷。正確做法是待電量剩余30%及時為電瓶充電。
2.頻繁使用快充,快充使用高電壓高電流對電瓶進行快速充電,而鉛酸蓄電池不適合使用快充。正確做法是出門前把電瓶車充足電,記住快充只能偶爾救急使用。
3.夏天回來就充電,夏季溫度本身就高,行駛路程遠,鉛酸蓄電池持續放電,溫度已經超過40度,電解液沸騰。如果此時回來就充電,容易把電池充鼓包。正確做法是回來以后讓電池冷卻半個小時或一個小時再充電。
4.充電時間要控制好,鉛酸電池的最佳充電時間不要超過10個小時。冬季充電一般待綠燈亮起再浮充一個小時,夏季充電待綠燈亮再浮充30分鐘為宜。
6.一定要使用原裝的充電器,且不可以小充大或者以大充小,這都會對充電器和電池造成影響。特別是鋰電池如果充電器型號使用不對,會造成充電器或者電池起火燃燒。特別提醒使用鋰電池的車主,如果原裝鋰電池充電器損壞,一定要購買相同型號的充電器,切記切記。
總結
通過對比分析得出結論,酸鐵鋰電池使用壽命最長,其次是石墨烯電池,排在最后的是精品鉛酸蓄電池。我們在購買電動車的時候,要結合自己用車需求來進行選購。