泰坦尼克號是近百年來最有名的游輪之一，其聞名于世除了因為它是當(dāng)年體積最大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運輪船之外，還因為它在大西洋上的沉沒造成了一場1517人死亡的巨大海難。泰坦尼克號隸屬于英國英國白星航運公司，歷時2年，前后動用15000人建造而成，于1912年4月2日完成了試航。圖為1912年4月10日，泰坦尼克號載著2224人從南安普敦港出發(fā)時的情景，浩浩蕩蕩，不可一世。
這艘號稱“永不沉沒”的游輪目的地是紐約，所有人都沒想到就在出駛僅4天后，輪船意外撞上了冰山，導(dǎo)致船艙進水，船身折斷后徹底沉入了大西洋，整個過程只有2小時40分鐘，最后僅705人奇跡生還。圖為泰坦尼克號發(fā)生事故前的最后一張照片，這次事故的影響力絕不亞于2001年的美國“911”事件。
泰坦尼克號沉沒后，科學(xué)家和考察隊們一直沒有停止對其殘骸的尋找，以便調(diào)查沉船事故的原因，目前普遍被大眾接受的說法是：由于船身材料的韌性不足，導(dǎo)致輪船裝上冰山后，船殼鋼板中的鉚釘斷裂，最后造成船殼解體。1985年9月1日，一支法美聯(lián)合的探險隊在紐芬蘭島南部3600米深的海底發(fā)現(xiàn)了泰坦尼克號殘骸。圖為沉睡在海底的船頭。
2019年8月，探險隊們先后5此潛入海底去查看泰坦尼克號的狀況，他們發(fā)現(xiàn)沉船上的很多部位依然保持著原有造型，但經(jīng)過100多年來海底的微生物的侵蝕，船體已經(jīng)是銹跡斑斑，輕輕觸碰就會變成粉末，預(yù)計再過10年，嚴(yán)重腐蝕的船體將會在海水的沖擊下永遠消失。圖為船體鋼板已經(jīng)化為鐵銹的樣子。
泰坦尼克號上有16個水密隔艙，任意兩個灌滿水都不影響正常航行，甚至任意4個灌滿水船體，都會保證漂浮狀態(tài)，設(shè)計者們已經(jīng)把能想到的糟糕狀態(tài)全部考慮進去了，他們認為：“即使上帝親自出馬，也不可能將船只稿翻！”。圖為已經(jīng)嚴(yán)重損壞的船尾，沉落在距離船頭600多米的地方，上面還帶著方向舵螺旋槳葉片。
關(guān)于泰坦尼克號，有一個非常詭異的巧合：英國作家家摩根·羅伯森在1898年出版了一部名為《徒勞無功》的小說，其中描述了一艘永不沉沒的豪華巨型游輪，游輪的名字為泰坦號，這艘游輪裝備著一切最先進的設(shè)施，載滿了億萬身家的富豪，在去往英國的航行中撞上冰山，沉沒了。沒想到這樣的小說情節(jié)卻在14年后成為現(xiàn)實。圖為船尾上的兩個有4層樓高的引擎，頂部的螺絲釘清晰可見。
小說情節(jié)與14年后現(xiàn)實中的泰坦尼克號有非常多的相似點，二者都是從英國去往美國，并且都是第一次航行就撞上了冰山后沉沒；二者在長度和重量上也非常接近，小說為800英尺/7萬噸，而現(xiàn)實中為880英尺/6.6萬噸；二者最后都是因為救生圈不夠而導(dǎo)致傷亡慘重。圖為2004年拍攝的泰坦尼克號船頭殘骸，雖然圍欄還保持著原貌，但已經(jīng)“吹彈可化”。
泰坦尼克號頭等艙乘客都有自己的套房、客廳以及散步甲板，票價高達4000美金，相當(dāng)于普通工人十年的工資，因此這次航行被稱為“富豪們的狂歡之旅”。圖為泰坦尼克號上一件豪華套房內(nèi)的畫面，金色的鐘表依然完好無損，探險隊在套房內(nèi)還發(fā)現(xiàn)了皮外套、棕色皮鞋等私人用品，他們推斷這是梅西百貨公司老板生前居住的房間。
泰坦尼克號的船長是愛德華·約翰·史密斯，他于1880年加入了英國白星航運公司，8年后進入皇家海軍后備，成為海軍上尉。由于多次出色完成航海任務(wù)，曾有“百萬富翁的船長”、“世界上最有經(jīng)驗的船長”等稱號，因此1912年再次被任命為泰坦尼克皇家游輪處女航的指揮官。圖為愛德華·約翰·史密斯的房間，半只浴缸殘骸依然躺在房間內(nèi)，愛德華船長也在沉船事故中喪生。
泰坦尼克號是在工業(yè)和科技迅速發(fā)展的背景下建造的，西方人們在經(jīng)歷了幾十年的海上和平后，對泰坦尼克號這個“宏偉的工業(yè)和科技結(jié)合體”的安全性信心十足，任何人都沒想到它會在第一次航行就發(fā)生了沉船災(zāi)難。圖為依然懸掛在船體左舷上的鐵錨，約重15噸，本來是計劃在去往紐約沿路的海港停靠時使用的，卻由于沉船，從未使用過。
