世界上第一條太陽能公路最終被證明是一個巨大的失敗，因為它正在分崩離析，無法產生足夠的能量。
今年7月，法國日報《世界報》(Le Monde)報道稱，這條0.6英里（0.96公里）長的太陽能公路是“已經失敗”，它既不經濟也不節能。這條路開通還不到三年，就出現了裂縫和損壞。由于無法維護，部分道路已被拆毀。
道路自身提供能源目標從未實現，因為工程師們沒有想到腐爛的樹葉會擋住陽光。
2016年，當世界上第一條名為沃特威(Wattway)的太陽能電池板道路通車時，人們都面帶微笑，滿懷希望。法國斥資520萬美元（約合3661萬元人民幣）修建了0.6英里的公路和3萬平方英尺（2787平方米）的太陽能電池板。它被譽為世界上最長的太陽能公路。2016年12月，這條試運行道路揭幕時，法國環境部稱其為“史無前例”。法國官員表示，這條由光伏板構成的道路將為當地城鎮圖盧夫爾（Tourouvre）的路燈提供電力，但不到三年之后，《全球建筑評論》(Global Construction Review)發表的一份報告稱，法國的公路夢想可能已經破滅---公路上裂縫已經出現，2018年，由于磨損造成的破壞，部分路段不得不拆除。這條試運行道路的目標是每年產生約15萬千瓦時的電力，這足以每天為多達5000人提供照明。相反，2018年的數字不到8萬，到2019年7月還不到4萬。
即使在高峰期，這條路也只產生了預期能量的一半，主要是因為工程師沒有考慮掉在路上的腐爛樹葉。兩名當地人告訴《世界報》，他們也沒有考慮拖拉機的壓力和重量。
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