曾經夢想過要去瑞士坐一趟山地小火車，從平地坐到山頂，沿途都是草甸、雪山等風景，瞬間穿越到童話世界。
現在不出國也能體驗瑞士山地小火車了，終于等到了官宣！川西小瑞士之稱的四姑娘山，也有了自己的山地小火車，沿途都是景點，一條線挨到耍~
【攻略】
①四川省內首條山地軌道交通項目，已經正式立項，具體開通時間預計2023年通車
②全線新建車站12個（都江堰、永豐、樂園、虹口、龍池、映秀、耿達、臥龍、映雪、鄧生溝、巴朗山、四姑娘山站）
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作為山地火車的起始站，都江堰是一定要去的正是因為都江堰的水利工程，才能讓成都成為享譽世界的天府之國，很值得一去。
都江堰景區的安瀾橋一定要去打卡的的景點之一，吊橋驚險刺激，下面就是湍急的河水，幾個著名的水利工程也值得一看。
如果不想去景區人擠人，還可以去都江堰的靈巖寺玩耍，秋天的時候銀杏黃了，美得像畫卷，拍照敲極好看，還有很多小姐姐在這里拍漢服。
都江堰的趙公山冬天去超美，霧凇、雪山、冰瀑、這里都能見到，夏天避暑，冬天看雪，這里真是一個寶藏旅游地，玩法超多。
放假去都江堰龍池洗肺是一個很不錯的選擇，龍池森林植被覆蓋率很高，冬天去的時候最美，還有雪山頂湖泊，很多平時看不到的野生動物都能偶遇到。
夏天來都江堰都要去玩的虹口漂流，成都夏天實在太熱了，到虹口去玩漂流來點清涼，虹口有著西部第一漂的稱號，險峻的彎道湍急的水流，刺激又好玩。
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進四姑娘山途經映秀，映秀鎮是當時汶川5.12大地震受災嚴重的區域，離2008過去十一年了，映秀早已恢復往日的生機，這里已經是一片欣欣向榮的景象。
在映秀鎮路口，矗立著一塊寫著“5.12震中映秀”幾個大字的巨石，這塊石頭也有故事，是當時地震時山體崩裂時滾落下來，現在已經成為映秀的標志。
映秀地震遺址還是很值得一看，這里記錄保存了地震災害來臨時的無情，大多數情景都保留了原始狀態，只是對原有的建筑加固支撐。
遺址主要包括介紹地地震的紀念館，還有受災嚴重的漩口中學遺址，在這里悼念遇難同胞，更能體驗到生命的可貴和價值。
背靠青山綠水的映秀這座小鎮也有別樣的美麗，這里靠近川西，建筑都很有川西建筑風格，水磨古鎮整個古鎮都是羌樓林立，沿路很多小酒吧，夜生活十分豐富。
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臥龍中華熊貓苑的環境比成都建在市區的大熊貓繁育基地更好，山清水秀的山里，海拔1000左右，每只成年大熊貓都享受一個單間，還有小熊貓幼兒園~
臥龍還有很多小眾耍法，臥龍的甘海子值得一去，大山還未開發，原始質樸，高山草甸上的海子別有韻味，青山如黛，湖水碧綠。
臥龍鎮周邊的卓西牧場是一個還未開發的處女地，是當地人自己放牧的地方，這里云霧氤氳，一大片綠色的草原，經常偶遇到牧民放牧的牛羊，冷門大片拍攝地就是這里。
去臥龍游玩沿途的風景也是超級棒的，秋天沿著中華熊貓大道這條路上能看到漫山遍野的彩林楓葉，層林盡染，秒殺畢棚溝。
臥龍小眾景點很多，梯子溝可能你連名字都沒聽過，這個地方人少清凈，冬季賞雪來這里，遠方白雪皚皚，眼前冰凌垂掛。
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巴朗山海拔五千多米，山高險峻，全是這樣的盤山公路，開車上去還是心驚膽戰，以后山地動車修通了就很方便安全了。
鄧生溝這個景點不大，是巴朗山的山腳。也是原始森林的 入口，這里樹木高大，草甸鋪展，有原始森林獨特的氣息，山地火車經過這里也設立了一個站臺。
巴朗山埡口來到這里你能看到“驚世駭俗”的云海盛宴，不遠處的雪山感覺近在眼前，在盤山公路的中段能看到熊貓王國之巔的界牌，很適合拍照留影。
一般過了埡口地區，4000米海拔之上就能見到極為壯觀美麗的景色，夏季一片青翠的綠色下鮮花開滿漫山遍野，秋天滿山金黃，每個季節景色都不一樣。
貓鼻梁是巴朗山最佳觀賞四姑娘山的觀景臺，這里能觀賞到四姑娘山的全貌，日出日落都能欣賞到，運氣好還能看到日照金山。
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山地火車最后一站終于到了川西小瑞士的四姑娘山，四姑娘山是由四座連綿不斷的山峰組成長年被冰雪覆蓋，雪山、日出、星河都能見到。
四姑娘山的夜晚如果運氣好的話還能看到星空，不像在城市中看到的寥寥幾顆星子，在這里夜空的幕布下，一抬頭就是滿天的星河。
四姑娘山屹立在雙橋溝、長坪溝之上，雙橋溝是四姑娘山景區最美的一條溝，雙橋溝有很多形態各異的樹木，云霧繚繞在湖面上，背后就是雪山，感覺到了仙境，純粹自然的美。
長坪溝與雙坪溝的開闊不同，這里的峽谷悠長，四姑娘山的最高峰幺妹峰就坐落于此，景區內有古柏幽道、干海子、喇嘛寺以及數十米高的飛瀑，風景獨好。
海子溝沒有雙橋溝開發的那樣完善，但是是登山愛好者攀登四姑娘山的必經之地，海子溝有大小10多個高山湖泊，風景更加原始秀麗。
