后來(lái)人比先行者更優(yōu)秀，在于后來(lái)人是踏著先行者探索的足跡前進(jìn)，更容易成功。
任正非是一個(gè)不自私的人。華為的發(fā)展如此迅猛，與他的不自私關(guān)系極大。正因這種大智慧，華為得以吸引眾多優(yōu)秀人才，得以為他們提供優(yōu)異的學(xué)習(xí)與工作條件，并在收入方面大力傾斜于有突出貢獻(xiàn)的人員，從而令華為的創(chuàng)新能力有了基本的保證，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)有了重要的人才基礎(chǔ)。如果曾經(jīng)有人認(rèn)為民營(yíng)企業(yè)家有所謂的“原罪”，那么至少在任正非這里，是不存在原罪問(wèn)題的。他是具有理想色彩的、具有戰(zhàn)略高度的企業(yè)家。
除了共享發(fā)展成果，任正非還很重視員工們對(duì)于發(fā)展思維的共享?！度A為基本法》的推出過(guò)程，其實(shí)就是任正非將自己的經(jīng)營(yíng)理念和價(jià)值觀傳遞給華為管理層的過(guò)程。正是這種共享精神，共同提高的精神，令華為能夠與時(shí)俱進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。
華為有很多做法是非常有效的，任正非信奉的就是實(shí)用主義。國(guó)外的好東西統(tǒng)統(tǒng)拿來(lái)，他就是模仿、學(xué)習(xí)，在這個(gè)基礎(chǔ)上創(chuàng)新。這種模式對(duì)于他去追趕和超越別人是一種最好的方式。模仿也是學(xué)習(xí)，對(duì)于學(xué)習(xí)者或企業(yè)來(lái)說(shuō)，模仿是避免企業(yè)多走路、走彎路的捷徑。沒(méi)有模仿就沒(méi)有創(chuàng)新，不懂模仿就不懂創(chuàng)新。
從某種角度可以說(shuō)創(chuàng)新就是一定程度的模仿。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，模仿相對(duì)安全一些，因?yàn)槟７率琼樦鴦e人成功的路走的，遭遇阻力與失敗的風(fēng)險(xiǎn)較小。創(chuàng)新這個(gè)詞說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但是實(shí)際操作起來(lái)卻需要付出極大的代價(jià)，需要承擔(dān)巨大的科研經(jīng)費(fèi)和有可能失敗的危險(xiǎn)；模仿則可以讓我們的企業(yè)站得更穩(wěn)、走得更快。
很多國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)都是從模仿別人的車型開(kāi)始起步的，雖然一路上磕磕碰碰，甚至有不少的官司和知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的糾紛，但隨著銷量的增大，我們欣喜地看到這些民族品牌開(kāi)始逐漸變強(qiáng)大了，而且逐漸加大在汽車產(chǎn)業(yè)研究和開(kāi)發(fā)方面的投入，開(kāi)始有一些自己的專利技術(shù)。
我國(guó)企業(yè)發(fā)展慢了別人不只半拍，現(xiàn)在全國(guó)都在講企業(yè)轉(zhuǎn)型，但是在創(chuàng)新和發(fā)展之間的確存在著一個(gè)巨大的斷層，這個(gè)斷層需要模仿來(lái)銜接。尤其是在企業(yè)資本及技術(shù)積累的初級(jí)階段，學(xué)習(xí)“山寨”精神以模仿起步，發(fā)揮草根企業(yè)敢想敢做的創(chuàng)新精神，準(zhǔn)確把握消費(fèi)者需求，采取準(zhǔn)、快、狠的市場(chǎng)策略迅速突圍，站在巨人的肩膀上進(jìn)行超越，從而進(jìn)一步走上自主品牌之路，這是從中國(guó)制造走向中國(guó)創(chuàng)造的一條相對(duì)可靠的路。
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