6月4日，《人民公安報·交通安全周刊》第四版刊發(fā)了安徽滁州市交警高速二大隊董金的《在高速公路上發(fā)生交通事故你該怎么辦》，有感于日常工作經(jīng)驗，為在高速公路上行駛的駕駛員提出中肯的建議。
5月21日，天下著雨，視線不是很好，我開車途徑滬陜高速安徽滁州段，行駛到561公里的時候，發(fā)現(xiàn)前面的車輛紛紛剎車避讓。我的第一反應(yīng)是出事了。于是趕緊減速、靠邊、停車、打開警報器示警，然后下車查看。
現(xiàn)場是一輛轎車撞到隔離帶后，橫在快車道上，兩男一女還有一個小孩站在車旁邊。車輛受損嚴(yán)重，后輪已經(jīng)快撞掉了。還好車上人沒什么大事。
我把他們叫到路邊，簡單問了一下情況，駕駛?cè)苏f當(dāng)時可能是下雨路滑車速過快，方向失控撞擊護(hù)欄造成的。問他報警了沒有，駕駛?cè)诉€在慌亂中，拿著手機(jī)不知道撥什么號碼。于是我?guī)退蛄?10。問他車上有沒有三角牌，他說后備箱變形拿不出來。我拿出自己車上的三角牌放在路上，讓他們到護(hù)欄外邊等待救援。
在下面的時間里，路上險象環(huán)生。先是一輛轎車高速駛來，發(fā)現(xiàn)路上的三角牌時剎車不及，停下來時三角牌已在車輪下。車上的駕駛?cè)酥苯影衍囃Ｔ谛熊嚨郎暇烷_門下車，就在此時，一輛貨車從后面上來，眼看就要撞上去。伴隨著刺耳的剎車聲，貨車駕駛?cè)嗣痛蚍较颍涇嚢脒呡喬ルx地從轎車旁邊擦過。
轎車駕駛?cè)舜舸舻卣驹诼飞峡粗@一切，我讓他趕快靠邊，看他嚇得不輕。三角牌散架了，我讓他把他車上的拿下來，這位老兄翻遍了車廂也沒找到。無奈之下，揮手讓他走人。
看著一輛輛高速駛來又緊急制動的汽車，為了不發(fā)生二次事故，我只好把散架的三角牌拼湊起來又放在路上。這次更慘，沒過兩分鐘三角牌就被一輛貨車撞飛，支離破碎連“尸首”也找不到了。
這時候，出事駕駛?cè)丝吹剿能囯S時有被撞上的危險，徑直跑到路上，揮手讓后面來車減速讓行，我制止了他：“車沒了，人還在。你站在路上，可能的后果是，車沒了，人也沒了。”
還好，滁州市公安局交警支隊高速交警大隊的同事很快就趕來了，后面的事情就簡單了，設(shè)置警戒區(qū)域，勘查現(xiàn)場，拖車救人，路面又恢復(fù)了暢通。
就是這起不算嚴(yán)重的交通事故，現(xiàn)場如果處置不好的話，可能就會演變成一起更大的事故。所以，我想結(jié)合自己的一些工作經(jīng)驗，給大家提個醒：
一、高速公路為我們出行提供便捷的同時，也潛伏著極大危險。開車上了高速公路，要時刻繃緊安全這根弦，千萬不要把高速公路當(dāng)成超速公路。
二、駛上高速公路之前，一定別忘了系好安全帶。在一定情況下，它就是保命帶。
三、如果不幸出了事故，只要是人還能動，要做的第一件事就是轉(zhuǎn)移到護(hù)欄外。那里是相對安全的地方。
四、在保證安全的前提下，打開雙閃燈，拿出車上的三角警示牌，放在來車方向150米以外；夜間或能見度不好的天氣盡可能再放遠(yuǎn)一點，給后面來車一個減速的時間和空間。如果車上沒有三角牌，那么紅色的水桶等物也能暫時應(yīng)急。
五、報警電話打110，說清楚你的位置、方向、人員受傷情況，然后耐心等待。110會在第一時間聯(lián)系交警、施救、醫(yī)療部門。
六、如果你的事故車占道，那么不管外面是下雨還是下雹子，都不要呆在車?yán)锏却仍Ｒ驗楹竺孳囎采蟻淼目赡苄韵喈?dāng)大。
七、千萬不要試圖站在路上攔車，“螳臂擋車”這句成語的意思你懂的。
八、除非發(fā)生萬不得已的情況，否則請不要在高速公路上停車。你高估后面車輛駕駛?cè)说呐袛嗄芰Γ咸炀涂赡艿凸滥愕纳鼉r值!吃喝拉撒睡等等無關(guān)生命的事情還是就近找個服務(wù)站解決吧。
九、車上一定要放一個三角警示牌，這東西平時看著沒用，關(guān)鍵時候真能救命。
最后，我再編幾句順口溜，以方便大家記憶:
上高速要HOLD住，開車千萬別超速，
安全帶要系住，發(fā)生情況能保護(hù)。
如果不幸出事故，千萬別慌要穩(wěn)住。
先管人來再管物，護(hù)欄外是安全處。
警示標(biāo)牌放遠(yuǎn)處，能為他人做保護(hù)。
報警電話要記住，說清情況和道路。
車?yán)镉肋h(yuǎn)是險處，來車想停剎不住。
車輛錢財身外物，關(guān)鍵先把命保住。
心存僥幸靠不住，小心駛得千里路。
安全行車是棵樹，常植心中勤呵護(hù)。
文章來自《人民公安報》
2014.06.11
