2019114
巨人中的巨人
為紀念達·芬奇逝世 500 周年，盧浮宮舉辦了大型紀念展。看到此景，意大利不太高興，他們抱怨道：“法國在搶風頭，達·芬奇是意大利人，他只是在法國去世罷了...”
葡萄很酸，隔著屏幕都嗅得到。達·芬奇生命中的大部分時光在意大利度過，1516 年受國王弗朗索瓦一世之邀去到法國 ，一同前往的，還包括《蒙娜麗莎》在內的多幅油畫。他在這里以最高禮遇度過了人生的最后 3 年，而法國，也就得到了那些令無數人仰望的名作。
已知的達·芬奇最早的繪畫 1473 年
講述達·芬奇，繪畫已不足以激起我的興趣。
當年寫給米蘭大公的自薦信中，他沒有把自己說成是一位藝術家，而是強調了自己作為一名軍事工程師的才能。這或許與那時的藝術家地位有關，藝術史家曾記錄過達·芬奇同時代的對手米開朗基羅：他愛好畫畫，一有空便偷偷地作畫，為此受到父親和其他長者的責罵，時時挨打，他們也許認為醉心于那種藝術是等而下之的事情，大丟他們古老家族的面子。
所以在那封自薦信中，達·芬奇對藝術只字未提，而是附帶了至少 10 個種類的軍事工具草稿，其中包括陸地和水域上所使用的坑道、槍支、大炮和橋梁等。
巨型十字弓和燧發槍是他眾多軍事設備研究里的兩個，達·芬奇不僅完整繪出了裝置外觀，還詳細記錄了使用方法、原理和分解圖。
巨型十字弓草圖 | 達·芬奇手稿
燧發槍 | 達·芬奇手稿
毫無例外地，這些文字都是以左手反寫，我們只能通過鏡子的反射才能看清內容，這一方面是為了避免自己的成果不會被抄襲，還有一種可能則是擔心自己的學說看當作異端而被處罰。
左手反寫的達·芬奇手稿
瓦薩里稱達·芬奇是“上帝的特殊贈與，而非人類力量所造就的天才。”如此細膩而奇異的大腦，在人類歷史上沒有出現過第二個，他所涉及并深入研究的領域之多——繪畫、音樂、建筑、天文、地質、數學、物理、醫學...——令人驚嘆。而這些，都記錄在他的手稿中。
在遙遠的 16 世紀初，解決洪災和開鑿航運都是需要耗費巨大人力物力的難題，達·芬奇手繪的挖掘機草圖正是針對這一問題而作。這是一部由水車驅動，并裝腳手架和起重機的木質機器，它可以更為快速地清理出河道淤泥，加快挖掘進度。
挖掘機設備 | 達·芬奇手稿
他對水利學的研究比意大利學者克斯鐵列早一個世紀。達·芬奇設計并親自主持修建了米蘭至帕維亞的運河灌溉工程，由他經手建造的一些水庫、水閘、攔水壩便利了農田灌溉，推動了農業生產的發展，有些水利設施至今仍在發揮作用。
堤壩草圖所示，不僅可以作為防洪工程使用，還考慮到了商用航運問題。
堤壩 | 達·芬奇手稿
什么是全工序設備？
達·芬奇告訴你。在下面的草圖中，匯集了磨粉機、爐灶、制鏡機和球面制作拋光器等機械，通過這套設備，可以從谷物原材料磨制做起，最終得到一面凹面鏡。
制鏡機、磨粉機和爐灶 | 達·芬奇手稿
正在盧浮宮展示的作品中，除了油畫，還有一本珍貴的《巴黎手稿 B 》，其中一頁是有趣的漂浮裝置，達·芬奇標注了說明：
在海上遇到暴風雨如何逃生？你首先需要一件能夠防水的皮衣，披在胸前擋風。用折疊成雙層的皮衣覆蓋到腰部的位置，跳到水里之前吹上氣，使皮衣鼓起來，以確保能夠在海上漂浮。注意時刻將吹氣藤管放在嘴旁，如遇到海水泡沫阻礙，可適當地從皮衣中吸氣...
漂浮裝置和移動橋 | 達·芬奇手稿
從 1487 年起，達·芬奇就開始了對飛行器的研究，到 1506 年仍未停止。在他紛繁復雜的手稿冊子中，幾乎都可以見到飛行器或機翼、操作原理等細節的圖示。
飛行器裝置 | 達·芬奇手稿
除了各種機械，達·芬奇在生命科學上的興趣也極為濃厚。
他在 30 年內共解剖過 30 具不同性別年齡的人體，出版過解剖學理作品并制繪了超過 200 篇畫作《繪畫論》。此外，他還是第一個具體描繪脊骨雙 S 型態、第一個畫出子宮中胎兒、第一個畫出腹腔中闌尾的人。
胎兒 | 達·芬奇手稿
達·芬奇不只關心身體結構，也關心生理功能，他發現了血液的功能，認為血液對人體起著新城代謝的作用，他甚至論證了老年人死因之一是動脈硬化，并進行了胚胎研究，因此，他也被認為是近代解剖學和生理學的始祖。
而在這些手稿中，最著名的就是《維特魯威人》。這幅由鋼筆和墨水繪制的手稿，描繪了一個裸體的健壯中年男子，他兩臂微斜上舉，兩腿叉開，以他的足和手指各為端點，正好外接一個圓形。同時，在畫中清楚可見疊著另一幅圖像：男子兩臂平伸站立，以他的頭、足和手指各為端點，正好外接一個正方形。
約 1500 年前，古羅馬工程師維特魯威在《建筑十書》中曾盛贊人體比例和黃金分割，達·芬奇正是根據此書繪制出了完美人體比例的手稿《維特魯威人》。
維特魯威人 | 達·芬奇手稿
達·芬奇不僅反手寫字防剽竊，還注重保密。著名的達芬奇密碼，是指達·芬奇設計出用于保密工作的密碼筒，要打開密碼筒，必須解開一個5位數的密碼，密碼筒上有 5 個轉盤，每個轉盤上都有 26 個字母，可能作為密碼的排列組合多達 11881376 種。
以下還有一些出自《大西洋手抄本》和《鳥類飛行》的手稿，不一一解讀，大家看看這位好奇天才，到底把時間“浪費”在哪了。
基亞納山谷地圖 | 達·芬奇手稿
烤爐 | 達·芬奇手稿
起重機 | 達·芬奇手稿
多發石弩 | 達·芬奇手稿
圍攻城堡升降機 | 達·芬奇手稿
移動橋 | 達·芬奇手稿
大炮 | 達·芬奇手稿
鳥類飛行圖示 | 達·芬奇手稿
捕撈裝置 | 達·芬奇手稿
結繩 | 達·芬奇手稿
手繪機械 | 達·芬奇手稿
音樂 | 達·芬奇手稿
自動鼓 | 達·芬奇手稿
不知作何用的達·芬奇手稿
目前為止，已知的達·芬奇手稿長達 1 萬多頁，其中的部分成果仍在影響今天的科學研究。
晚年，可能由于腦中風的緣故，他的右側身體部分的出現了麻痹癥狀，所以很多涉及體力勞作的事務都由他的助手和學生幫助完成，但是他的思維依然敏捷。1519 年 5 月 2 日，達·芬奇與世長辭。
這位巨人中的巨人對世界充滿好奇，他想做工程師、軍事家、音樂家、數學家、哲學家、建筑師，他想了解萬物，可時間已經不多：“我不曾被貪欲或懶散所阻撓，阻撓我的只是時間不夠。”
參考文獻：《對話達·芬奇》 清華大學出版社 | 《大西洋手抄本》 | 《鳥類飛行手稿》
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