最近有粉絲給小編留言說，他一直開的都是手動擋的車子，最近買了一輛自動擋的，這都開了快一個月了，還是沒太整明白自動檔里的那些事。那今天小編就來給大家科普一下相關的知識。額，小白留下，自動擋的老司機麻煩自行繞路哈!
一 自動擋一般有以下幾個擋位:P擋:停車擋。停車時需要把擋掛在P擋，長時間怠速停車可以掛在P擋上。R擋:倒擋。倒車時需要把擋掛在R擋上。N擋:空擋。這與手動擋的空擋是一個意思，短時間停車時可以掛在空擋上。D擋:前進擋。掛在這個擋位上車輛就會前進，在這個擋位上，變速箱會根據(jù)車輛的速度和油門的情況在1至最高擋位之間自動切換。
數(shù)字擋:有些自動擋車型在D擋下面會有3、2、1三個數(shù)字，它們也都代表前進擋，是三種不同的擋位限制。3代表擋位限制在1擋至3擋之間，主要在超車時使用。2代表擋位限制在1擋和2擋之間，主要在濕滑路面的起步或慢速前進時使用。1代表擋位限制在1擋，主要在爬坡等需要大扭矩輸出時使用。
S擋:運動模式。當掛入S擋后，變速箱換擋會延遲，使擋位在高轉速下保持更長的時間，加大了車輛動力，但費油也是不可避免的。
M擋:手動模式。當掛入M擋后，換擋就需要司機自己手動來完成了。我們經(jīng)常能看到手自一體車型的換擋桿附近會出現(xiàn) “ ”“-”這兩個符號，“ ”號代表升擋，“-”號代表降擋，也有的車型使用的是撥片換擋，位置在方向盤的下方，左右各一個。
L擋:低速擋。和上面說的數(shù)字擋“1”是一個意思，都是為了把擋位限制在最低擋，為了得到大扭矩而不升擋。
二 使用自動擋車型的注意事項 行駛中不要掛N檔滑行 當行駛中把檔位放在N上面時，油泵是無法正常地供油進行潤滑的，而自動變速箱內又需要潤滑，所以這樣會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外，高速行駛時如果空檔滑行，還容易引起共振和打滑現(xiàn)象，不僅不省油，還非常危險!
拖車時要掛N檔 我們都知道，很多車輛的說明書上都有明確規(guī)定: 拖車時把擋掛在N擋上，拖車速度不應超過50km/h，有的車型是30km/h，行駛距離不超過50km。小編建議你還是遵守這些規(guī)定，因為自動擋的車子熄火后，發(fā)動機不工作，液力變矩器不轉，ATF油泵不工作，ATF循環(huán)也就停擺了，散熱也就很可能出現(xiàn)問題。
停車時要分情況掛檔 熄火停車或長時間怠速停車 這種情況下，需要把擋位掛入P擋，因為掛入P擋后，變速箱的駐車棘爪會與卡槽咬合，這樣就鎖止住了汽車的傳動部分。但是一定要車子停穩(wěn)后再掛入P擋，不然對變速箱會造成很大的傷害。如果是平地長時間停車時，可以用P擋鎖止為主，手剎為輔。而在坡道長時間停車時，為了避免出現(xiàn)車輛抖動現(xiàn)象，不要直接掛入p檔，可以等車子停穩(wěn)后，掛N檔---拉手剎---松腳剎---掛P檔。
短暫停車 比如等紅綠燈時，N檔 手剎或者D檔 腳剎都行，如果停車半分鐘以上，你還是掛N檔拉手剎吧。
