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南京地鐵6號(hào)線、7號(hào)線等7條在建地鐵最新進(jìn)展

過了這么久

南京在建地鐵線路有哪些新的進(jìn)展?

一起來看

主要內(nèi)容:


南京地鐵在建的5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、1號(hào)線北延、2號(hào)線西延、S8南延都有新進(jìn)展!10號(hào)線二期也開始全線勘探。


1

5號(hào)線


建寧路站主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)已完成。


PPP項(xiàng)目正在進(jìn)行管線改移、綠化遷移和拆遷等各項(xiàng)前期工作,具備條件的工點(diǎn)開始土建工程施工,1座車站完成主體,15座車站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。


2臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)。



5號(hào)線起于江寧區(qū)的吉印大道站,終于鼓樓區(qū)的方家營站,線路全長 37.4 公里,全部為地下線,共設(shè)地下車站 30 座


5 號(hào)線貫穿江寧區(qū)、鼓樓區(qū)、秦淮區(qū),與江南所有已運(yùn)營及擬建的城市軌道交通線路(11 條)和 1 條城際線路(機(jī)場(chǎng)線)換乘,換乘站多達(dá) 14 座



2

6號(hào)線

目前正在進(jìn)行工可報(bào)批等前期工作,先導(dǎo)段萬壽村站正在進(jìn)行土建工程施工。


南京地鐵6號(hào)線南起既有機(jī)場(chǎng)線南京南站東側(cè)區(qū)間終點(diǎn),北至棲霞山站,主要沿大明路、御道街、明故宮路、板倉街、恒嘉路、營苑南路、經(jīng)五路、神農(nóng)路、恒競(jìng)路敷設(shè)。


線路全長32.5km,全部為地下線。未來的地鐵6號(hào)線或?qū)⒊蔀橐粭l連接祿口機(jī)場(chǎng)和棲霞山的超長線路



3

7號(hào)線

先導(dǎo)段螺塘街站已完成主體結(jié)構(gòu),高廟路站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。


其余區(qū)段將隨著拆遷工作的推進(jìn)逐步開工,已有16座車站局部開始土建工程施工。


1臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)。



地鐵7號(hào)線應(yīng)天路站,于9月15日(本周六)起,實(shí)施全封閉施工。應(yīng)天路站位于應(yīng)天大街黃山路交叉口以南,施工期間黃山路(應(yīng)天大街至怡康街段)將禁止機(jī)動(dòng)車通行,但兩側(cè)留有便道供行人、非機(jī)動(dòng)車雙向通行。


機(jī)動(dòng)車可由廬山路、湖西街、西城路、恒山路、嵩山路、興隆大街、怡康街等繞行。


預(yù)計(jì)工期至2020年底



4

1號(hào)線北延

先導(dǎo)段二橋公園站一期圍護(hù)結(jié)構(gòu)已完成施工,二期圍護(hù)結(jié)構(gòu)受征拆影響暫無可施工作業(yè)面,另有3座車站正在進(jìn)行局部圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。


其余區(qū)段隨著拆遷工作的推進(jìn)逐步開工。



5

2號(hào)線西延

該線5月28日 工可獲批,正在開展招標(biāo)等施工前期準(zhǔn)備工作,先導(dǎo)段螺塘街站正在進(jìn)行土建工程施工。


2號(hào)線西延工程線路起自魚嘴地區(qū),下穿平良大街后與已運(yùn)營2號(hào)線連通。線路全長5.4公里,其中地面段0.2公里,地下段5.2公里。


全程共設(shè)站4座,即魚嘴站、天保街站、青蓮街站和螺塘街站,全部為地下站,平均站間距為1.35公里,其中換乘站2座。


建成后,地鐵2號(hào)線西延線將在魚嘴站與9號(hào)線換乘,在螺塘街站與7號(hào)線換乘



6

S8南延


南延工程南起位于大橋北路和浦珠路路口的大橋站,與規(guī)劃中的11號(hào)線換乘。


出大橋站后線路沿大橋北路西側(cè)向北敷設(shè),在毛紡廠路口設(shè)弘陽廣場(chǎng)站,出站后,繼續(xù)向北接入既有S8線一期工程的泰山新村站。預(yù)計(jì)2020年建成。


該線5月28日工可獲批,正在開展招標(biāo)等施工前期準(zhǔn)備工作。


南京地鐵S8號(hào)線(又稱寧天城際),是南京地鐵第一條全線位于長江以北的線路。S8線南延是在現(xiàn)已運(yùn)行的寧天城際一期的基礎(chǔ)上,往南延伸兩站,全長2.16km,全部為地下線。

南延工程南起位于大橋北路和浦珠路路口的大橋站,與規(guī)劃中的11號(hào)線換乘。


出大橋站后線路沿大橋北路西側(cè)向北敷設(shè),在毛紡廠路口設(shè)弘陽廣場(chǎng)站,出站后,繼續(xù)向北接入既有S8線一期工程的泰山新村站。


預(yù)計(jì)2020年建成



7

10號(hào)線二期

9月11日,中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司組織召開《南京地鐵10號(hào)線二期工程可行性研究報(bào)告》評(píng)估會(huì)。

根據(jù)南京地鐵線網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃,地鐵 10號(hào)線二期工程將從安德門站向東延伸至麒麟地區(qū)的王武莊站,擬新建雨花臺(tái)、卡子門、紅花機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)路、七橋甕公園、楊莊、王武莊等站點(diǎn)。

二期工程線路全長約12.1千米,設(shè)站7座。未來,10號(hào)線二期還將在卡子門站與地鐵 3 號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。

10號(hào)線二期將經(jīng)過麒麟、城東南、青龍山、城南片區(qū),極大程度解決剛需板塊的交通問題。

10線路二期建成后將成為麒麟地區(qū)首條地鐵線,從麒麟到河西,可以實(shí)現(xiàn)直達(dá)

其他線路有了新的消息之后

橙子也會(huì)第一時(shí)間推文

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