中國國家海洋局極地研究所所屬科考船“雪龍號”圓滿完成第27次南極科學考察任務，于今年2月26日由南極返行，預計將于本月底抵達上海長江口水域回到祖國懷抱。屆時，吳淞邊檢站將在第一時間登輪辦理該輪入境邊防檢查手續，為其提供零距離靠前服務。
據了解到，“雪龍號”此次于2010年11月11日從深圳出發前往南極進行科學考察任務，途徑澳大利亞，于2010年12月6日抵達中國南極中山站進行燃料供應及人員接送工作。在完成大洋調查和科學考察，對南極內陸進行科考及對中國南極內陸站——昆侖站各方面的供應和后勤保證的考察后，有102名科考人員、37名船員于2011年2月26日從南極隨“雪龍號” 返行回國，目前該輪正通過西風帶，計劃3月底抵達上海。
據悉，此次南極考察的一項重要工作就是昆侖站續建。昆侖站設在南極大陸海拔4000米以上的冰穹A地區。海拔4093米的冰穹A，不僅是南極冰蓋的最高點，而且是南極冰蓋的發源地。冰穹A下面有3層冰層，所有的冰都是原生態的，被普遍看好為最深冰芯的所在地。南極的大冰蓋是年復一年降雪積累成的，有一層一層的結構，取出南極深冰芯，對每層進行分析，就有可能還原當時的氣候要素。冰穹A地方積累的冰層最厚，有可能找到100萬年以來的氣候記錄。此次對冰穹A的科考，有望破解百萬年來氣候變化的奧秘。
為了確保“雪龍號”科考隊員及船員能夠第一時間登陸以及該輪入境后及時進行后續研究交接工作，吳淞邊檢站在接獲該輪回國消息后，第一時間與船公司及代理公司取得聯系，商討該輪入境具體事宜。同時，吳淞邊檢站還制定了詳細、周密的“雪龍號”入境邊防檢查工作預案，屆時將第一時間登輪辦理該輪的入境邊防檢查手續，確保零距離快速為隨船科考隊員辦理相關邊防檢查手續。
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