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銀西高鐵

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?銀西高鐵,
是穿越陜甘寧革命老區腹地的第一條高鐵。

線路自銀川站引出,經吳忠、甘肅慶陽市、陜西咸陽市至西安市,
?建成通車后,
輻射華東、中南、西南等廣大地區。


銀西高鐵甘寧段正線共需鋪軌749.94單線公里,自吳忠站站外至甘肅寧縣站站外
?銀西高鐵預計2020年底建成通車。

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圖為隧道貫通現場。

2019年12月28日10時18分,銀西高鐵重點控制性工程、全線最長隧道——彬縣隧道順利貫通。

銀西高鐵彬縣隧道位于陜西省彬州市境內,全長14251.32米。施工過程中,建設者因地制宜采用了“掘進機開挖成洞”工藝、隧道襯砌施工成套技術,革新三臺階快速施工法、雙棧橋施工法、雙濕噴機械手等工法,大大提高了工程質量和施工效率,并創造了砂質富水弱成巖隧道月進尺130米的全國紀錄,為我國西北地區隧道施工積累了寶貴經驗。

銀川至西安高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分,也是連接以西安為中心的關中—天水經濟區和以銀川為中心的沿黃城市帶的快捷通道。2020年底通車后,西安至銀川列車運行時間將由14小時縮短至3小時左右。


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