6月10號晚上10點左右，在長沙市湘江世紀(jì)城小區(qū)，一名32歲的男子從小區(qū)的22樓墜亡，接到報警之后，長沙芙蓉北路派出所、120迅速趕到現(xiàn)場處置。初步調(diào)查顯示，該男子墜亡與他用四倍的融資杠桿重倉了一只股票，在股票兩個跌停之后賠光了本金有關(guān)。（中國網(wǎng)新聞中心2015-06-13）
就在短短不到一年之前，中國股民尚在熊市中煎熬。熬不過漫漫熊市心灰意冷的股民不在少數(shù)，許多人傷心之余，注銷股市戶頭，發(fā)誓不再踏入股市。在那么悲觀的情形之下，因股票虧損而跳樓的，尚且沒有耳聞，為啥如今牛氣沖天，股價翻了數(shù)倍，卻有股民承受不了虧損而跳樓呢？個中原因，值得深省。“股市有風(fēng)險，入市須謹(jǐn)慎。”這句口號在證券市場時時被提起，但是，只有實際的虧損，股民才體會到其中況味，一旦行情轉(zhuǎn)好，股票上揚，在不斷的、巨大的賺錢效應(yīng)示范下，眼中只有利潤，風(fēng)險被拋在了腦后。本輪牛市最著名的句子，是“站在風(fēng)口，豬也能飛”。特別是一只股票有“題材”——無論是真實或是編造的——再差的業(yè)績、再大的市值，一樣能飛。
曾經(jīng)的中國南車和中國北車、如今叫中國中車，就是這樣一只“能飛的豬”。熊市末端時，南北車是沉睡的“豬”，或曰沉重的“豬”，牛市一到，加上南北車合并的重大利好，它們飛了起來，股價從3元出頭，一路高升。到南北車合并成功、中國中車上市，股價達(dá)到了近40元的高度。相應(yīng)地，中國中車市值一下擴大到驚人的程度。即使按合并成功后復(fù)牌當(dāng)日收盤價32.40元計算，中國中車A H股總市值達(dá)到7973億元，這一數(shù)字超過了美國波音和通用汽車市值。中國中車是否應(yīng)該比波音和通用值錢，這個問題見仁見智，但即使以股票漲落起伏的規(guī)律而言，在短短不到一年時間，股價暴漲10倍有余，風(fēng)險不可不視。可惜，正是南北車以及眾多股票在不斷炒作之下的暴漲，刺激得股民忘記了風(fēng)險，忘記了熊市，忘記了股票有漲有跌的規(guī)律！
本輪牛市的一個重要特點，是融資盤的推動。截止6月11日，兩市融資余額為2.2萬億元，仍在不斷創(chuàng)歷史新高中。非但如此，這只是證券公司提供的“正規(guī)”融資量，如果加上場外配資，這一數(shù)值更加龐大。以長沙跳樓這位股民為例，他明顯接受了場外融資，因為券商融資一般只是其本金的8折，而他融資總額高達(dá)4倍。融資做對了方向，固然可以取得事半功倍的激進(jìn)收益，但與此相應(yīng)地，如果錯了，風(fēng)險是巨大的。4倍的融資，等于股價下跌20%，本金就悉數(shù)賠進(jìn)，這時平倉，你將一無所有。長沙男子最終以跳樓收場，教訓(xùn)十分慘痛。人之將死，其言也善，他在遺書中承認(rèn)：“沒有埋怨誰，都怪我自己貪心”。但我們可以看到，許多人沒跳樓，卻不愿正視現(xiàn)實。中國中車在其官方微博稱“今天被罵慘了”。股票跌了，不反思自己的貪婪，卻罵上市公司，恐怕是中國股市獨有的奇觀——股價暴漲這么多，怎么不見股民去感謝上市公司？
股市不是提款機，而是人性的修羅場，恐懼和貪婪，在這里無限放大！如果不融資，不那么激進(jìn)，股票再怎么跌，都不會歸零，股票總有反彈、上漲的時刻，自己賬戶總有翻身的時候。有人管不住自身的貪婪，總想一夜暴富。為什么股市規(guī)律是“一盈二平七虧”？就是因為絕大多數(shù)人不能克服“貪疑嗔癡慢”，管不住因恐懼而賣出的手、管不住因貪婪而加碼的手。能管住“手”的，只有你自己，越是狂熱時，越要冷靜，時刻不忘風(fēng)險，方能在股市中生存。不要說什么牛市沒問題，牛市虧起來比熊市還慘重，并且還會輸?shù)魰r間。長沙股民跳樓，希望是給大家的一劑清醒良藥！
