杭州軌道交通三期建設規劃
近日獲國家發改委批復
共批復了10條線路，里程達196.1公里
總投資約1426億元，建設年限為2017年至2022年
五年后的杭州，杭姐真是太期待了
三期項目計劃于2022年杭州亞運會前全部完成
屆時杭州將建成10條地鐵線
2條市域線（富陽線、臨安線）
總里程達446公里
形成較為完整的杭州市城市軌道交通網絡
地鐵三期終于來了！
1
1號線三期（下沙江濱站—蕭山機場）：
11.5公里。作為首條機場地鐵線路——1號線三期工程將率先開工建設，力爭2019年底建成通車。
2
2號線三期（杜甫村站—良渚站）：
1.6公里。
3
3號線一期（主線：文一西路站—余杭區星橋路站；支線：西湖區小和山站—百家園路站）：52.2公里。
4
4號線二期（彭埠站—池華街）：
23.4公里。
5
5號線二期（綠汀路站—中央公園站，與3號線、與杭州至臨安城際鐵路換乘）：3.2公里。
6
6號線二期（豐北站—東寧路站）：
8.3公里。
7
7號線（河坊街—蕭山機場青六路站）：
45公里。
8
8號線一期（文海南路站—江東站，與1號線換乘）：
1號線現文海南路站至江東站，線路全長17.2公里。
9
9號線一期（南段：四季青站—客運中心站；北段：臨平站—昌達路站）：1號線現臨平站，向北延伸至昌達路站；南段自1號線現客運中心站，向南延伸至四季青站，線路全長17.8公里。
10
10號線一期（浙大站—新興路站）：
15.9公里。
各大交通樞紐都將引入地鐵
蕭山機場將引入1號線三期和7號線；
杭州東站在引入1、4號線基礎上再引入6號線；
杭州站在引入1、5號線基礎上再引入7號線；
規劃杭州西站初期確保引入3號線和未來科技城現代有軌電車2號線，遠期研究引入城市軌道交通4號線；
杭州地鐵的前世今生
2012年杭州地鐵一號線開通至今
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