蟹黃
隨著常益長高鐵開通運營，湖南高鐵終于成“環”，湖南人多年夙愿夢“圓”。
高鐵成環，不僅拉“近”湖南各地時空距離，讓人流、物流更快捷，并將有力促進文旅等相關產業升級發展，更重要的是，讓湖南加速融入全國“大網”。這個環，既是大交通環，更是超級能量環、長期信心環。
▲ 全新的常德高鐵站。
過去十年甚至更久，對于全省經濟實力前三的常德市來說，高鐵一直是個心結。
或許，從來沒有哪件事情讓所有常德人如此“上心”。
常益長高鐵建設的每一個進展，都牽動著常德人民的心。
當然，沒有高鐵的常德，也是湖南的一個心結。湖南省委省政府、常德市委市政府一直在積極部署，終于，2022年12月26日上午，常益長高鐵正式開通運營。湖南省委副書記、省長毛偉明在常德出席開通儀式并宣布常益長高鐵開通運營。
有人可能會說：這么一段小高鐵，能有啥重大意義呢？當然重要！因為這是“夢想拼圖”的一塊黃金片段，觀潮君帶您從三個維度感受它的魅力。
高鐵開通的當天上午，不少常德市民到現場觀看。“高鐵通了，以后去兒子家就方便了，一個小時就能到。”市民張女士很激動，她告訴觀潮君，因為兒子女兒都去了長沙，自己在常德。如今，家人團聚，一張車票、一個小時就能抵達。觀潮君相信，像張女士一樣對于高鐵開通有著強烈期盼的不在少數。
▲ 12月26日上午，常益長高鐵正式開通運營。
通車之后，常德至長沙的行車時間，將由原來的130分鐘壓縮至最快59分鐘，常德站還將與沿線的益陽南站、寧鄉西站與長株潭城際鐵路各站實現互聯互通。
了解常德鐵路情況的都知道，常德境內雖然現有焦柳、石長、黔張常鐵路，石長鐵路復線通車后，加強了常德與省會長沙的鐵路連通，但是普通鐵路運輸在常德市經濟社會發展中發揮的作用仍然有限。
而作為前往省城的唯一一條高速，常益長高速公路每到節假日經常擁堵。
▲ 國家級5A景區桃花源的美麗風光。
高鐵縱橫，說走就走。
常益長高鐵的開通，大大拉近了沿線城市間的時空距離，催生出“同城效應”，使家在常德、長沙上班的“雙城生活”成為可能。
這僅僅是去長沙，而渝廈高鐵常益長段作為中國“八縱八橫”高速鐵路網規劃中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分，它的成功“落子”，必將讓常德甚至是湖南融入了整個中國發展的大局當中。
常益長高鐵開通后與已開通的渝廈高鐵黔常段，在建或規劃建設的渝黔、長贛、贛龍、龍廈等鐵路共同構建川渝與湘贛閩地區的高速鐵路主通道。同時，常益長高鐵還優化和完善了華中和湘贛閩地區路網結構，使我國高速客運網繼續向西南川渝地區延伸，提高川渝與湘贛閩等地間的可達性，將極大便利沿線民眾出行。
常益長高鐵通車之后，從交通運輸體系來看，真正實現了湖南省14個市州全部通高鐵的目標。
從“峰迷”世界武陵源到名滿天下岳陽樓，從心靈故鄉桃花源到千年古鎮芙蓉鎮，從連綿綠意延展的山川到碧波萬頃蕩漾的秀水，從古樸苗寨升起的裊裊炊煙到熱情好客的侗家千人合攏宴……
▲ 常德市武陵區白馬湖公園夜景。
長久以來，出門繞行的方式無疑“阻隔”了各地的親密通話，散落在湖南的旅游景點似一顆顆璀璨珍珠，只待一根線串聯起來。
湖湘秀美，山水如畫。高鐵成環，動車如梭。
常益長高鐵沿線處處皆是美景，人氣超旺的長沙，竹林成海的益陽，桃花爛漫的常德……每一座城市都有獨特魅力。
不僅如此，常益長高鐵開通之后，與黔常鐵路、張吉懷高鐵、滬昆高鐵等共同組成環湖南快速鐵路通道，串聯起長沙、益陽、常德、張家界、吉首、懷化等地，在湖南省內形成高鐵大環線。長株潭都市圈、洞庭湖生態經濟區與大湘西旅游圈“串珠成鏈”，形成全省“4小時經濟生活圈”。
這意味著，去全省14個市州，都可以坐高鐵到達；坐著高鐵，可以把14個市州游一圈，快旅慢游將成為湖南人的常態；乘客在高鐵上，透過車窗就能欣賞湖南獨特的山水，探尋大自然的生命禮獻。
至此，湖南省正式迎來了高鐵閉環時代，奔行的鋼鐵巨龍為沿線群眾出行、旅游資源開發帶來了全新的變革和機遇。黃金旅游廊道的“任督二脈”徹底打通，各個景點出行的便捷性將大幅提升，進一步為湖南構建“快旅慢游”綠色軌道交通網絡，提升湖南旅游體驗和品質。
“高鐵一通，轉換時空” “高鐵一響，黃金萬兩”……高鐵，歷來是反映地方經濟發展的“晴雨表”。
2021年，湖南最先有高鐵過境的長沙、岳陽、株洲、衡陽、郴州5市的GDP增長率普遍高出全省其他各市州。
千古百業興，先行在交通。專家預測，在常德等沿線地區開通高鐵5年后，可以帶動其GDP每年增長5%以上。這對推動洞庭湖生態經濟區發展、優化湖南中北部交通運輸結構都具有重要意義。
▲ 常德至益陽至長沙鐵路方案示意圖。
“天塹變通途”之后，常德當地特色的農產品將借助常益長高鐵“1小時高鐵圈”通達長株潭，融入全國。在帶動沿線地方經濟社會發展的同時，也將鞏固脫貧攻堅成果，助力鄉村振興，蘊濃致富道路上的“滿園春色”。
常益長高鐵串起湖南高鐵最后一環，將讓常德徹底融入洞庭湖生態經濟圈這個大家庭，投入長株潭發展的懷抱。
未來，常德將進一步釋放國家“八縱八橫”高速鐵路之渝廈主通道和呼南主通道的重要連接點作用，搶抓“一帶一路”、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長株潭一體化等戰略機遇，著力構建對外鐵路運輸大通道，努力建設長江經濟帶、廈渝經濟發展帶重要交通節點城市，促進區域資源配置，提升區域的經濟影響力，推動長株潭城市群與湘西北產業帶融合發展，形成湖湘地區的“高鐵經濟走廊”。
湖南步入環省高鐵時代，“高鐵成環”將更好地匯聚人流、物流、資金流，更好地承接產業轉移，助推鄉村振興，助力新興產業培育和優勢產業壯大，助力沿線地區高質量發展，助力沿線群眾高品質生活，必將成為造福于民的希望之路。
螃白
世界那么大，乘上高鐵向夢想出發！
