最近有一個話題太原特別熱
因為它事關大家的回家方式
因為它事關大家的分攤費
因為它事關大家的住家房屋
最重要的它還有可能會事關房子的增值
目前我市的舊住宅小區普遍沒有電梯。
隨著社會發展以及人口老齡化程度的不斷加劇，如今居住在無電梯老舊小區中的居民加裝電梯、改善居住條件的愿望越來越迫切。
太原市兩棟老居民加裝外置電梯
▲上圖為勁松北路外置電梯
上月底，太原市勁松北路2號樓、3號樓加裝外置式電梯工程外部施工完畢，下一步開始電梯內部施工。據悉，今年5月就能投入使用。
2018年迎澤區的十件民生實事中就有：加快老舊小區便民設施改造，選擇1個至2個老舊小區試點安裝外掛電梯或手扶輔助設施，方便老年人出行。
今年才真正開始落實。
外置電梯方式
迎澤區住建局工作人員表示加裝外置式電梯是需要一定條件的：
01?
半層入戶方式
半層入戶方式是指加裝電梯后電梯停在樓道休息平臺。
02?
平層入戶方式
平層入戶方式加裝電梯對房屋戶型有嚴格要求，只有樓道兩邊是住戶客廳或陽臺才可在相應位置重新開門實現平層入戶。
加裝電梯為啥這么難？
加裝電梯的好處，還是很多的。
首先，對所有居民的日常上下樓都是方便了不少。在老齡化日益加劇的太原，在老舊小區加裝電梯也逐漸成了一種“剛需”。
其次，就是房子的增值！
2016年，湖北武漢江岸區臺北一路老小區“華港苑”電梯投入使用。原先9000元/㎡的房子，現在已經漲到15000元/㎡。加裝一部電梯帶動了整個單元的房屋升值，居民花五六萬元，房屋升值五十萬。
▲該視頻為2017年央視新聞調查《電梯的尷尬》
01?
費用大、用戶難以承受
在某城市，一棟6層12戶的住宅樓，加裝電梯的費用50萬元，政府補貼40萬，平攤下來，每戶需要投入將近3萬元，再加上后續每年3000元至4000元的維護費，對于普通居民用戶來說，不算是個小數。
02?
可行性
包括老舊住宅樓的結構類型、現狀、小區電纜、管線等，以及建筑主體之外加裝電梯對日照、消防、噪聲等的影響。
03?
可操作性，住戶意見統一
加裝電梯很大的問題來自低層住戶，他們會有這些顧慮：
1、低樓層用不上電梯，不愿出錢；
2、有的住戶擔心電梯不安全，或者覺得影響了自家住房的采光、通風，帶來噪音；
3、覺得會影響房價。
在太原市中心這種寸土寸金的地方，低層住戶不同意裝電梯也完全可以理解。
加裝電梯，每戶到底出多錢？
01?
參考：石家莊2.5萬+
以石家莊懷特小區加裝電梯的一棟樓為例，該樓共有6層，每層2戶，3個單元共有36戶業主。
由于電梯不經過1、2樓，因此無需1、2樓分擔費用，每部電梯費用由每單元3層及以上樓層業主分攤，六層出資5.5萬元，樓層低一層少1萬元費用。
02?
參考：烏魯木齊6250元
（圖片來源：新疆房王）
從2018年12月烏魯木齊新城社區通告來看，全部住戶同意才能安裝電梯；每部電梯50萬，本樓所有住戶只需分攤10萬。
（圖片來源：新疆房王）
2019年烏魯木齊佳和社區：每部電梯35萬，所有住戶承擔5萬，1、2層住戶不分攤，其余樓層每戶6250元。
03?
參考：鄭州9500元+
新鑫花園小區7號樓：7樓每戶分攤1.2萬元，6樓住戶分攤1.1萬元，5樓住戶分攤10500元，4樓住戶分攤9900元，3樓住戶分攤9500元。
由于該樓1樓沒有住戶，所以1樓未參與分攤。與此同時，2樓也未參與分攤，3樓也有部分業主沒有參與分攤。
04?
參考：大連3萬
大連市甘井子區金寓花園：需要整個單元的12戶都同意；本著低層少出錢、高層多出錢的原則，除一樓兩戶不用付費外，其余10戶居民總共湊了30萬元，物業公司承擔了10多萬元。
05?
參考：泰州3萬+
以蓮花一區34號樓為例，施工費和電梯購置費共計35萬元左右，這筆費用的分攤34號樓住戶商量好，由3樓到6樓的8戶居民，按照使用電梯受益來分擔：
一樓和二樓不出錢、三樓每戶約3萬元、四樓每戶約4萬元、五樓每戶約5萬元、六樓每戶約6萬元。
同時大家商定，電梯的后期維護費用和電費，一年大約3000-5000元，也將按照這個比例來分擔。
06?
參考：南京1萬+
南京核工桂花園小區，9幢加裝電梯以及維護的費用預算是這樣的：電梯以及安裝費用加起來在60萬元左右，按照樓層實行“階梯式”分攤。
1樓住戶不用出錢，2-7樓的15戶人家按照樓層高低分攤。二樓住戶分攤1萬多元，樓層每增加一層費用增加33%，最高的7層住戶出將近6萬元。
07?
參考：成都9000元+
成都市商業街社區在2018年張貼了安裝電梯公示：總費用預計48萬元，其中需用戶自籌28萬元，一二樓不出錢。
三樓每戶分擔0.93萬元；四樓每戶分擔1.86萬元；五樓每戶分擔2.8萬元；六樓每戶分擔3.73萬元；七樓每戶分擔4.66萬元。
08?
太原市加裝電梯分攤費
非常遺憾的告訴大家
啊布查閱了各種網站新聞
都暫時沒有看到
太原市勁松北路兩個樓的分攤金額等相關新聞
