2015年初，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)濟(jì)南市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015—2019年)，確定了“兩縱一橫”的“H”型構(gòu)架，濟(jì)南軌道交通建設(shè)從夢(mèng)想走進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。根據(jù)軌道交通具體的實(shí)施情況，濟(jì)南軌道交通近期規(guī)劃有必要進(jìn)行部分調(diào)整。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司委托上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院編制了《濟(jì)南市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2015-2019年)調(diào)整》，在2021年前，修建R1線、R2 一期工程和R3線一期工程，建設(shè)方案總規(guī)模84.362公里。也就是說(shuō)，濟(jì)南軌道交通近期規(guī)劃建設(shè)周期相比原規(guī)劃延長(zhǎng)了兩年。
規(guī)劃調(diào)整后，R1線在大學(xué)城站至趙營(yíng)站區(qū)間增設(shè)紫薇路站(地上站)，在趙營(yíng)站至王府莊站區(qū)間增設(shè)玉符河站(地上站)，全線站點(diǎn)增至11座。R3線一期工程的線型及接軌方案進(jìn)行了優(yōu)化，線路終點(diǎn)站由濟(jì)南新東站延伸至灘頭站，線路全長(zhǎng)由19.9公里增至21.592公里，全線站點(diǎn)增至13座。此外，還調(diào)整了個(gè)別站位和部分線路。R2線一期項(xiàng)目在經(jīng)過(guò)可研和總體設(shè)計(jì)研究后，發(fā)現(xiàn)原規(guī)劃線路工程方案存在著諸多問(wèn)題，因此R2線一期的線站位選擇、敷設(shè)方式等將進(jìn)行全面調(diào)整。
調(diào)整后的各線具體情況如下：
●R1線：工程位于濟(jì)南市西部新城區(qū)，是濟(jì)南市軌道交通線網(wǎng)中貫穿西部新城南北的一條主干線。途經(jīng)長(zhǎng)清區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)，沿線串聯(lián)了創(chuàng)新谷、園博園、大學(xué)城、玉符河綠色生態(tài)區(qū)、臘山河片區(qū)、濟(jì)南西站片區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域。線路全長(zhǎng)26.1公里(高架線長(zhǎng)約16.2公里，過(guò)渡段長(zhǎng)約0.2公里，地下線長(zhǎng)約9.7公里)，共設(shè)置車(chē)站11座(地下車(chē)站4座，高架車(chē)站7座)。
●R2線：一期工程起于王府莊站，主要沿劉長(zhǎng)山路、擁軍路、煙臺(tái)路、張莊路、堤口路、北園大街、七里堡路、祝舜路、黃臺(tái)南路、飛躍大道走行，止于彭家莊站。一期工程線路全長(zhǎng)約36.4公里(地下線34.6公里，高架線長(zhǎng)1.8公里)，設(shè)車(chē)站19座(地下車(chē)站18座，高架車(chē)站1座)，含換乘站10座(三線換乘站2座)。
●R3線：一期工程起于南端龍洞莊站，沿龍鼎大道、奧體西路、工業(yè)北路、規(guī)劃濟(jì)南新東站南北向中軸線走行，下穿濟(jì)青高速公路，止于灘頭站。一期工程線路全長(zhǎng)約21.592公里，均為地下線，設(shè)站13座，含換乘站7座。
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