重磅
東莞地鐵1號線
今日全線開工建設！
預計最快于2022年底建成通車！
到時候
不管是去廣州、深圳
還是去東西部鎮街
那可都是相當方便快捷！
想想都激動呢！
9月28日，東莞軌道交通1、2號線聯絡線工程暨1號線一期土建工程開工啟動儀式在鴻福路站舉行。
1號線簡介
與2號線5分鐘轉乘
1號線全線開工建設，1號線在地下三層，2號線在地下二層，市民5分鐘就可以轉乘。
在鴻福路邊新增站點
1號線將在鴻福路邊兩邊新增站點，并且與2號線共用車站口。1號線一期工程建成后，將與2號線形成“十”字換乘，搭建東莞城市軌道交通骨干網絡。
1號線途徑10個鎮街
1號線一期工程（望洪站～黃江中心站段）起于望洪站，止于黃江中心站，途經洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江10個鎮街（園區），是連接中心城區、西北部片區和東南部片區之間的主要客流走廊，是東莞市市域范圍的軌道交通骨干線路，在承擔中心城區、西北部片區和東南部片區之間快速聯系的同時，也兼顧各片區內交通需求。
從線路分布可知，除了城區外，大嶺山、大朗、黃江三地是沿線“重鎮”，轄區內各有3個站點，而望牛墩、洪梅、道滘等水鄉片區東部也被接入。
1號線共設21個站點
1號線線路總長58公里，其中高架線25.8公里、地下線30.3公里、地面線及過渡段1.9公里。
全線共設車站21 座（地下站13 座，高架站8 座），車輛段1 座，停車場1 座，主變電所4座。
21個站點分別為：
望洪站——道滘站——道滘東站——人民醫院站——汽車總站——濱江體育館站——莞太路站——鴻福路站——新源路站——東城南站——水濂山站——大嶺山北站——大嶺山站——大嶺山東站——松山湖站——大朗西站——大朗站——濕地公園站——黃江北站——黃牛埔站——黃江中心站
5個站點尤其重要
21個站點中，有5個站尤其重要，作為換乘站，未來將接駁3條“莞籍”地鐵和穗深惠三地的軌道交通線。
1號線在望洪站與穗莞深及佛莞惠城際線換乘
在鴻福路站與2號線換乘
在東城南站與莞惠城際線換乘
在松山湖站與3 號線換乘
在黃江中心站與4 號線換乘
1號線將與深圳地鐵6號線接駁
今年2月18日，深莞惠經濟圈（3+2）黨政主要領導第九次聯席會議在惠州舉行。
交通運輸方面，東莞提出對接研究東莞軌道交通4號線與周邊城市軌道銜接，深圳市提出研究確定深圳地鐵6號線、11號線和東莞地鐵1號線、3號線的具體接駁方案。
深圳地鐵6號線已開工建設，預計將于2019年通車，在荔林站已預留好與東莞地鐵1號線銜接的條件。
1號線將與廣州地鐵5號線接駁
1號線還預留了與廣州地鐵接駁的接口，市民以后可以直接搭乘地鐵往返東莞和廣州。
值得注意的是，地鐵1號線未來可以直接銜接廣州的地鐵線路，按照規劃，地鐵1號線已經做好和廣州5號線銜接預留口，只是未來在廣州的夏園站還是在東莞的望洪站對接，目前還有待進一步的規劃明確。
總之一句話，1號線建成后，市民不僅可以方便地在市內與2號線換乘，還可以換乘穗莞深、莞惠城軌、廣州地鐵線路、深圳地鐵線路，方便快捷地抵達廣州、深圳、惠州等周邊城市。
東莞小伙伴們
沸騰吧
圖文信息來源：東莞日報、東莞地鐵傳媒
