近年來，有很多員工在畢業之后都渴望自己能夠獲得高薪，大家在行業中打拼多年，對于那些國企或者事業單位的同事非常羨慕，因為他們可以獲取穩定的工作，而且勞動強度并不算很大，所以會有很多大學生會進入鐵路單位或者相關的部門工作，那么在鐵路單位工作多年的一線職工，薪資待遇到底如何呢？怎樣才能夠進入鐵路部門工作呢？經過了解看到有位一線工人分享了自己的工作經歷。
鐵路員工小李吐槽到：其實他覺得在一線工作多年的基層工人還是非常危險和勞累的，因為崗位的內容不同，所以會承受不同的壓力，普通工人一般工資在4000~7500元左右，還有很多領導作為管理者，他們的薪資達到5000~1.5萬左右，如果在一線城市工作，其實工資和福利待遇還會相對來說更加高一些，有不少從業者，其實他們此前畢業的時候就來自鐵路大專院校，然后通過應聘進入鐵路工作，所以才能夠獲得如此穩定的工作。
當然總體來說，鐵路上的一線工人崗位內容還是相對來說比較輕松的，甚至比自己的一些工人崗位輕松很多，而且有五險一金，唯一的毛病就是大家會經常的在單位里上一些夜班，身體會出現相應的毛病，所以現在會有很多工人他們在一線的崗位中工作也會覺得非常辛苦，除此之外在鐵路部門工作會要求大家遵循相應的規章制度，如果你不懂得嚴格執行，可能就會被領導所辭退，因為大家也是為了安全著想。
有很多員工通過家人介紹或者是通過關系進入鐵路部門工作，但是他們無法承受住壓力，所以便會選擇辭職，而那些辛勤多年工作多年的老員工，其實也是通過這份工作賺取了穩定收入，畢竟現在就業形勢差，所以很多員工即便是覺得非常辛苦也并不想辭職，雖然在這個工作并不能夠讓大家大祓大會，可是卻能夠讓很多從業者衣食無憂，所以會有很多員工愿意在這份崗位中堅持下去。
在筆者看來，其實現在鐵路職工也分為各種各樣的崗位，崗位不同工資也是有所不同，有很多員工作為車站值班員，其實工資并不是很高，還有很多在火車上當司機的從業者往往工資高一些，月薪過萬是沒有問題的，所以大家從事不同的崗位有不同的技術，其實在選擇工作或者是在執行任務的時候，就要對工作服責。
結語：大家對此怎么看呢？寫在評論中，大家一起交流。
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