8月31日，沿著川藏線騎共享單車的四川達(dá)州小伙蔡振鋒終于抵達(dá)到了拉薩市，經(jīng)過一個(gè)多月、2000公里的騎行，到達(dá)目的地后，蔡振鋒終于松了一口氣，“終于可以還車了”。這是還車前，蔡振鋒在布達(dá)拉宮廣場(chǎng)前與自己的騎行工具做最后的合影，即將分手道別。
1個(gè)月前，剛辭職后的蔡振鋒在成都掃開一輛共享單車到雅安去找朋友，并計(jì)劃徒步川藏線到達(dá)拉薩，到達(dá)雅安后蔡振鋒卻沒有找到還車點(diǎn)，自己又不想把單車遺棄在雅安，便決定騎著共享單車到西藏。
就這樣，蔡振鋒背著旅行包騎著共享單車一路騎行了1000多公里，因?yàn)楣蚕韱诬嚊]有變速器，蔡振鋒每天比其他騎行者少走數(shù)十公里，而且還要費(fèi)力不少。如今到達(dá)拉薩后，蔡振鋒準(zhǔn)備還車后乘坐火車回成都。
蔡振鋒到達(dá)海拔超過5000米的米拉山，與自己的騎行工具——一輛共享單車合影。騎著共享單車走川藏線，暴雨、冰雹……惡劣天氣變化無常，蔡振鋒一路經(jīng)歷了不少危險(xiǎn)。騎行途中，雨后路滑，蔡振鋒騎著共享單車追尾了一輛摩托車，將膝蓋摔傷。
蔡振鋒與自己的騎行工具在川藏線上合影。在騎行途中，蔡振鋒時(shí)常被其他騎行者超車，其他人一天能騎行100公里左右，而共享單車沒有變速器，更沒有山地自行車專業(yè)，一天只能行駛70多公里，為此還吃了不少苦頭。
但同時(shí)也因?yàn)轵T行速度緩慢，蔡振鋒欣賞到了川藏線沿途絕美風(fēng)光。這是蔡振鋒騎行至西藏境內(nèi)以后，與當(dāng)?shù)夭孛窈嫌啊?/p>
就是這個(gè)有著“90后”標(biāo)簽，并且樸實(shí)負(fù)責(zé)的小伙子不愿意將共享單車隨意丟棄在這里，于是干脆直接騎車上了318國(guó)道，這才有了他騎共享單車進(jìn)西藏的故事，這完全是沒法還車給逼出來的。
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