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聊聊保養的那點事，延遲保養，過度保養，還是合理保養，廠家說明書、4S建議，朋友經驗，聽誰的呢？最終還是自己做主吧，拋磚引玉，也給新車主一個參考。

先吐槽一下4S的各種清洗，油路清洗、空調清洗、發動機清洗，劣質制劑，價值不菲，用處不大，盡量規避吧！還不如自己買點放心的添加劑用用，放心又省錢。

到外面保養，也不用擔心，都不是技術活，自己帶配件，再盯住小工干活，不僅質量有保證，還可以省下大筆銀子（一般修理廠的保養工時費，基本忽略不計）。

第一篇、參照

保養的參照，保養手冊通通只給一個公里數。

忽視了影響因素，海邊與沙漠，高速與市區，新手與老手。。。。。。。。。

個人認為，按照使用的不同，車況的不同，適時保養才算合理，但難以衡量，尤其對車不敏感的車友，無法參照，所以，沒有更好的參照了，只好就按公里數說吧，至于時間間隔，有些東西一公里不開也過期，參考保養手冊吧。

以下所有保養材料，親自用過，適用于12款，質量也是經過使用對比后，優中選優！目前8W+公里，車況與新車時無異，證明保養得當。其它年款，勞駕車友自己驗查。

第二篇、更換機油（5000-15000公里）

這是最常規的保養項目，是車的一生，更換次數最多的，影響發動機運行及壽命的重要因素。

機油品質不贅述，參考以下地址：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-44181485-1.html

機油的選擇，品牌多，型號多，好的全合成機油，雖貴些，但更換周期長，可達1W-1.5W公里，平均到每公里，也就5-6分錢，更便宜了。以后有空，發個各品牌機油的對比參數，優劣全現。換機油時，配一瓶清洗劑（100+塊），效果更好。

使用過奧迪半合成、福斯、金美、極護等多個品牌，對國內生產或國內灌裝的機油，不敢信任，最終決定長期使用德國進口的真正意義全合成0-40的機油（PAO類、脂類基礎油），適合北方地區，也適合奧迪車。南方的車友，用5-40亦可。

親測效果：發動機更靜音，順滑，油耗降低，動力充沛。

A4L換機油，一般需要4.5-4.8L，下圖這一大4L桶600+，真心不便宜，雙11應該優惠些吧。

建議不要加滿，加到留一格，以觀察機油消耗量，1W公里消耗0.6L左右，視為正常吧。

機油濾芯要“曼牌W719/45”，有保障，80-100元。

第三篇、更換空濾、空調濾（20000-30000公里）

空濾比較重要，直接影響進氣量和進氣中的灰塵，不能馬虎，選“曼牌”，放心還比原廠的便宜！120以內。

自己動手：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-24118386-1.html

空調濾不太重要，最多只是影響車內空氣，可以選擇與空濾一同更換，也可以車內味道不好時再換，一套100以內。

第四篇、汽油濾芯（50000KM)

說明書建議6W更換，甚至有人說終生免換，我5W換的，有點臟了，吐槽一下國內油品吧。

也不貴，博世的150左右，還是5W以內換了吧，只是更換有些難度，要掀開后座，特定的角度才能拿出濾芯。

第五篇、火花塞

說明書建議2W，太坑了，我是5W換下來的，還能用。

博世雙鉑金火花塞FR5KPP332S，4支250左右。

第六篇、變速箱油、剎車油（60000公里）

6W公里時放出來，還清清亮，和炒菜油般的顏色，估計再跑2-3W也行，換就換了吧。

變速箱油一定要慎重，市面上有不少品牌的CVT油，但不確定適合奧迪的CVT變速箱，就買進口原裝的吧。

手工換6L夠了，機器換要9-10L，每升160左右。

剎車油的選擇余地多，價格從40-100不等，反正只用1L，買貴的，只需認準“DOT4”

第七篇、防凍液

屬消耗品，跑1-2萬公里，可能就低于MIX線了，加點就行，3-4年換即可。

加的時候，認準顏色，同樣的顏色，可以通用，奧迪基本都是紅色，3-50一瓶，夠用幾年的。

第八篇、易損件（60000-80000公里）

1、油氣分離器，廢氣閥，全是一回事，國產200+，進口400+。

需要更換的標志是上面有油污，打開機倉，掀開發動機蓋板，一目了然。

2、凸輪軸傳感器

故障特征：行駛中無故熄火，儀表盤發動機燈偶發報警，5053線檢測“凸輪軸傳感器故障”，幾十塊。

最后、雨刮器。

換膠條即可，10塊搞定：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-24118386-1.html

好了，就到這里吧，誰再敢說奧迪保養貴，我保證不打死他。

補充：提供買貨的鏈接的事就算了，因為我買到的雖然是正品，但不敢保證商家會不會變了良心，搜信譽好的商家，價格別低的離譜，應該不會錯。逃避4S大坑，自己保養的那點事。。。。。