積碳太多分分鐘毀車，然而大多情況下，這些積碳往往都是車主自己“弄”來的。都是由于車主的不良用車習慣，導致愛車的發動機累積了越來越多的積碳。
1.汽油標號選擇錯誤
汽車能成功行駛的因素離不開汽油，那么選擇一款優質的汽油就是車主要做的，要知道清潔度高的汽油會將發動機積碳形成的趨勢相對的弱化一些，所以車主在選擇的時候不要忘了好好挑選一下，不過需要車主注意的是，高標號不等于高質量，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。
2.長時間重負荷運轉
有的車主喜歡將車子塞得滿滿的(無論是載人還是載物)，又或者是在炎熱的夏季將空調開至最高擋位，然后跑長途或長時間行車。這種讓發動機長時間處于高負荷狀態運轉的行為，也是很容易造成發動機積碳的。
3.常常在低轉速重腳踩油門
這種行為則是針對手動擋車型的車主。有的車主喜歡在低轉速時用力踩油門提速，這種過于激烈的駕駛風格對發動機是有害的，容易造成積碳增加。
4.長時間怠速或低速運轉
長時間處于怠速運轉狀態，導致汽油機混合氣較濃，當較濃混合氣經過不同寬度、長度及具有一定彎曲弧度的進氣歧管時，由于空氣和汽油顆粒的密度不同， 空氣比較容易改變方向, 而汽油顆粒受慣性的作用則繼續向歧管末端運動, 由此造成混合氣濃度的均勻性較差，燃油無法完全燃燒。
5.冷車啟動后熱車時間過長
有些車主認為開車前需要對車輛進行長時間的“熱車”，誤以為這樣才能讓發動機進入狀態。殊不知這種壞習慣也是造成積碳增加的原因之一。長時間的熱車對發動機并沒有好處，正確的熱車方法應該是:冷車啟動后怠速30秒左右，然后起步，再平穩行駛一段路程就可以了。
6.超短途行駛容易積碳
很多上班族公司與家里路程并不遠，其實長時間超短途行駛，更容易產生積碳。多少公里才叫超短途，我個人認為經常單次開車不超過5公里就算超短途行駛。
如何清理積碳
1.清洗節氣門
清洗節氣門可謂是眾多4s店普遍都會建議要做的一個保養項目。實際上一項要花百元的項目，其實成本只需10元就能解決。其方法為:拆下節氣門和發動機飾蓋，用化油器清洗劑進行清洗，再用棉布擦干就可以了。
2.清洗發動機內部積碳
發動機內部積碳對其進行有效徹底的清洗，不僅能減少對環境空氣的污染，而且更重要的是能夠延長發動機的使用壽命。其清洗方法為:在打開機油蓋以后，向機油口倒入一瓶發動機內部清潔劑，然后打火運轉10分鐘左右熄火，最后再為發動機更換上新的機油和機濾就可以了。最重要的是，清洗成本也不會很高，遠遠低于4s店里的保養項目費用，為車主省了下一大筆。車主只需給愛車的油箱里倒入專用的清洗型燃油添加劑，就可以為汽車的油路進行徹底的清洗。值得注意的是，大家在選購清洗劑的時候，一定要注意好，千萬不能選錯。
3.跑高速可以預防產生積碳
多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。如果沒有機會跑高速，可以隔幾天空檔高轉速運行一下發動機，說白了就是空檔轟油門，這樣也可以減少積碳。
以上的小竅門，對于日常車子積碳能起到一個有效清洗的作用，但是，車主一定對愛車進行定期的保養和檢查，以減少光顧4s店的次數，為自己的錢包省點錢吧。
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