很多車(chē)主都有這樣的經(jīng)歷
一趟高速回來(lái)
收到好幾條違章的消息通知
細(xì)想自己也沒(méi)有超速或者占用應(yīng)急車(chē)道
怎么就違章了呢？
其實(shí)開(kāi)高速
不是簡(jiǎn)單不超速就可以了
還要提防很多違章罰款的“陷阱”
今天小編給車(chē)主朋友們細(xì)數(shù)高速罰單的六大“陷阱”，以后上高速不要再被莫名其妙扣分又罰款了！
TOP6：高速開(kāi)慢車(chē)扣分
“開(kāi)車(chē)慢安全”，是眾多車(chē)主信奉的真理。但是，高速超低速度行駛卻是非常危險(xiǎn)的行為。
根據(jù)《道路交通安全法》第九十條規(guī)定： 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低速度時(shí)速20%以上的，罰款200元，記3分。
之所以有這樣的規(guī)定，是因?yàn)樵诟咚偕下傩旭傉娴暮芪ｋU(xiǎn)！在高速公路上低速行駛會(huì)給后方車(chē)輛造成視覺(jué)差距，認(rèn)為前方車(chē)輛是“適當(dāng)車(chē)速”行駛的，等到距離近了剎車(chē)也來(lái)不及了。這很容易引發(fā)追尾、剮蹭事故，嚴(yán)重的會(huì)造成人員傷亡。
如果前方車(chē)輛在超車(chē)道低速行駛，后方正常速度行駛車(chē)輛將被迫在右側(cè)車(chē)道超車(chē)，引發(fā)事故的概率將更大。
TOP5：過(guò)ETC不減速
一卡在手，秒過(guò)高速收費(fèi)站。ETC的日漸普及，節(jié)約了時(shí)間，緩解了擁堵，極大方便大家的出行。
過(guò)ETC 車(chē)道時(shí)，車(chē)主們應(yīng)按照指示牌和路面標(biāo)識(shí)指示，保持20公里/小時(shí)以下時(shí)速，減速前行。如果車(chē)速過(guò)快，就有可能造成某個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，系統(tǒng)反應(yīng)不及，會(huì)造成收費(fèi)欄桿不抬起，甚至直接撞到收費(fèi)欄桿。
交警提醒：過(guò)ETC通道不減速會(huì)根據(jù)不同的情況進(jìn)行處罰。駕車(chē)通過(guò)ETC通道，要減速觀察后通行，避免事故，遇前車(chē)無(wú)法通過(guò)（余額不夠、插錯(cuò)卡、走錯(cuò)道等等）應(yīng)與其保持距離，方便其駛離該道。
TOP4：收費(fèi)站解安全帶扣分
在收費(fèi)站解安全帶拿卡是非常常見(jiàn)的，但這種操作搞不好就會(huì)攤上扣分罰款的煩心事。
解開(kāi)安全帶到底算不算違法？
根據(jù)交法規(guī)定，在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)吮仨毥壈踩珟В駝t將受扣2分罰款200元處罰。一般在收費(fèi)站取卡時(shí)因車(chē)輛未貼近、取不到卡時(shí)，部分駕駛員需解開(kāi)安全帶的情況，交警從人性化角度一般不會(huì)予以處罰。
那么為什么還有車(chē)主會(huì)被扣分罰款呢？主要是因?yàn)樽隽诉@個(gè)動(dòng)作：解開(kāi)安全帶取完卡后未及時(shí)系上就開(kāi)始啟動(dòng)車(chē)子了。所以提醒車(chē)主朋友們，在高速收費(fèi)站如果要解開(kāi)安全帶拿卡，取完卡后千萬(wàn)記得先系好安全帶再啟動(dòng)車(chē)子。
TOP3：高速隧道內(nèi)變道扣分
我們都知道隧道是公路上的特殊路段，與一般路段比，隧道是很容易發(fā)生事故的地方。隧道內(nèi)光線差，空間小，司機(jī)如果不遵守交通法規(guī)，隨意變道、超車(chē)不僅容易干擾其他車(chē)輛，而且容易引起事故，繼而造成道路擁堵、滯留，甚至引發(fā)二次事故。
再加上，現(xiàn)在很多高速隧道已經(jīng)安裝了變道抓拍系統(tǒng)，一旦車(chē)輛在隧道內(nèi)違法變道被拍，扣分罰款肯定是逃不掉的。
TOP2：分隔導(dǎo)流線≠停車(chē)線
導(dǎo)流線區(qū)域是高速公路違停頻發(fā)區(qū)，很多駕駛員認(rèn)為，這是供臨時(shí)停車(chē)的安全地帶，不時(shí)有人停下打電話、詢問(wèn)路況、休息等，但事實(shí)上，導(dǎo)流線區(qū)域是絕對(duì)不能停車(chē)的。
所以在高速路上開(kāi)車(chē)，如果壓著導(dǎo)流線行駛，被拍到就是3分。如果在導(dǎo)流線上停車(chē)那就是強(qiáng)行作死，被拍到直接扣12分。
TOP1：限速120，110記超速
我們都知道，在高速路段的限速是120，也一直認(rèn)為高速只要控制車(chē)速在120以下就不會(huì)有問(wèn)題，而超過(guò)這個(gè)車(chē)速被罰是很正常的事情。但為何開(kāi)到110也會(huì)收到罰單呢？
原來(lái)這是高速車(chē)道用了“分道測(cè)速”的原因！分道測(cè)速也就是說(shuō)在不同的道上速度限制是不一樣的。打破了以往車(chē)主認(rèn)為的高速只要控制車(chē)速在120k以下就不會(huì)超速的規(guī)則。
雖然高速路限速是120，但只適用于最內(nèi)側(cè)的小型車(chē)道，中間和最外側(cè)車(chē)道的限速一般是100，不過(guò)也有限速80的。如果車(chē)主在限速80的車(chē)道上車(chē)速開(kāi)到110，被測(cè)速系統(tǒng)拍 攝到就會(huì)按照超速處罰。
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