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董明珠:要有吃虧的工業精神
2011-10-25 01:08:00 來源: 第一財經日報(上海)有4人參與 手機看新聞 轉發到微博(0)
坐在《第一財經日報》記者面前的這位搏擊商海20年的“鐵娘子”從容淡泊,從普通銷售業務員到知名女企業家,董明珠說,要有“吃虧的工業精神”,這在這個人人想賺快錢的年代,顯得“不合時宜”。
董明珠,全球最大家用空調生產企業格力電器(下稱“格力”)的副董事長、總裁。董明珠渴望用吃虧的工業精神,支撐鋪設一條“中國創造之路”,她說,格力下一個十年、二十年將成為服務于全球的企業。
專業化中的多元化
幾年前就有人擔憂格力走專業化已經到“天花板”了。沒想到,格力近幾年的增長速度反而更快了。從1991年到2001年,格力的產值從4億元做到56億元;從2001年到2010年,格力的產值從56億元做到600億元;2011年格力的產值將增加200億元至800億元。
董明珠說:“我們發現走專業化道路,越走越寬。”別人擔憂格力的業績能否可持續增長,她卻認為,關鍵在于能否創造新產品,不斷改善人們的生活。如果可以,那么企業才具有可持續性,否則多元化也不可持續。
對比于兩年前,格力有了更清晰的戰略定位 早日成為全球制冷領域的領軍企業。不僅僅局限于空調,但仍然堅持專業化路線,謀求“專業化中的多元化”。
“現在除了飛機上的空調,在任何環境下的空調,格力都能生產,比如遠洋貨輪上的空調。”董明珠說,格力正從家用空調拓展到商用空調,產品從公共環境拓展到特殊環境。
另外,格力一直關注高、精、尖的產品,如空調上游的電機、壓縮機。中國的電機在世界上還沒有領先,恰恰格力又有能力自主創新,所以格力同時在推動產業“向前一體化”。
“我們今年可以做到800億元,以每年增長200億算,要做到2000億元的規模,也還需要6~7年。所以,我們會堅持專業化方向。”董明珠說,“制定戰略時,我們希望格力走向世界,用產品來改善人們的生活,我們追求的不是做強者、要打敗誰。只有這樣,同行之間才不是你死我活,而是相互促進。如果懷著要擠垮誰的心態,是低級的競爭;如果懷著改善人們生活的理念,企業就愿意與大家共同發展,在競爭中相互取長補短。理念不同,結果就不一樣。”
有人說,專業化會使格力專賣店的產品太單一,影響經銷商的業績擴張和積極性。董明珠卻認為,不是產品多少決定渠道能否活下去,銷售渠道真正活下去靠的是服務意識和產品品質。“你產品好、服務好,即使店小,也會有市場。所以,關鍵是品質。”
核心技術是脊梁
在家電業多元化成風的環境下,格力的戰略思考卻很獨特:由于專業化,才有領先的技術地位,進而就可以創造更大的市場。
2010年,格力在技術研發上就投入了30億元。目前,格力有三個研究院,4000多名研究人員,在更高端的技術層面進行研發。“早幾年,我們在硬件、軟件、人才方面已經投入很多。有人問,投入這么多能收回嗎?”董明珠說,這些并不是當年就能獲得收益。“但2003年,我們與第二名相差13億元,今年的差距是250億元,收效已經慢慢體現出來了。”
曾經有這么一句話:“不創新就等死,創新就找死。”如何實現技術創新與業績增長之間的良性循環,董明珠認為,創新任何時候都不能急功近利,有社會責任感,心才會冷靜。“比如,我看到報道說內蒙古冬天取暖缺煤,我就感到有責任,加快推廣離心機組。離心機組通過廢水利用,可以節省一半的使用費用。我想的不是賺錢,而是幫消費者,你的產品給消費者、給社會帶來好處,消費者、社會自然也會給你回報。”
其實,董明珠對技術創新的感悟也有一個漸變的過程。早些時候,她認為產品比別人好就是創新。現在的她則認為,只有你的產品改善了別人的生活,你有獨創的產品,引領了行業的發展方向,才叫真正的創新。“喬布斯的偉大之外正是在于他改變了人們的生活。”
格力目前已有4000多項專利,其中發明專利710項,國際領先成果6項。盡管這樣,董明珠并不認為格力就可以自滿,更何況有的國外同行已經有上百年歷史,所以應該以平靜的心態,去吸取別人的長處。
人的質量是產品質量的基礎
相比于技術創新,董明珠認為,產品質量好是一個基礎。格力已建立了自上而下、自下而上的立體式改進模式,來確保產品質量。自上而下,包括六西格瑪管理法、精益生產、質量整改等措施;自下而上,包括5S、合理化建議、QC小組等做法。
“生產100萬~200萬臺空調,很容易保證質量,今年格力空調的產量將會達到3800萬臺,如何保證質量呢?就要有一個監督別人,同時也接受別人監督的機制。從設計、生產、銷售各個環節,形成一個完整的可控的體系。”
在這個過程中,董明珠感到“人的質量更重要”。她透露,“格力一線員工年薪5萬元,希望未來可以達到8萬元~10萬元。”格力一線員工成家都有一套40~50平方米的過渡房。
“現在通貨膨脹,如果員工基本生活沒有保障,怎會安心工作?”所以,董明珠認為,“管理的精髓在于,讓每個員工都熱愛企業。這樣的管理才是主動的,而不是被動的。”
但是,這不等于沒有嚴格的管理制度。“管理不能片面人性化,標準必須一致,否則8萬人的隊伍就會潰不成軍了。”董明珠經常以“紅綠燈”作比喻,如果片面地講人性化、撤掉紅燈,那么過馬路就沒有秩序,最終大家都不安全、沒有人性化可言。
“因此相關的制度是必需的。而管理創新,適合自己的就是最好的制度。”董明珠說。
談到質量,董明珠還有一個觀點:“在控制成本方面,要先把管理成本、生產成本、工藝成本抓好,材料成本放在最后。”比如,接待費可以按銷售收入的0.6%來提取,格力完全可以提2~3個億元的接待費,但事實上格力一年的接待費用只有200萬~300萬元。
渠道模式的核心在于“變”
除了技術創新、產品品質,格力在渠道領域也獨樹一幟,開創了獨立于各大連鎖之外的格力空調專賣店的銷售渠道模式。如今,格力在全球有10000多家專賣店,格力空調90%的銷量來自于自己的專賣店系統。
最近一兩年,格力在渠道模式上又有創新的舉動。通過增持各地銷售公司的股份,進一步加強對零售終端的掌控。各地出現許多格力盛世欣興貿易公司,它們有的已經成為格力的全資子公司,而且都開了網上專賣店。
盡管家電業內格力的專賣店模式追隨者眾,但是董明珠認為,格力渠道模式的核心在于“變”,即不斷根據現實市場環境的變化而改變,以適應新的形勢。“現在我們開店,更注重店員行為、開店標準,以及消費者滿意度。”
在這位格力渠道模式的開創者眼里,“掌控渠道不是靠壓,它們主動跟著你走,才叫掌控。你的產品好、經營思想對路,你的追隨者就會越來越多。”
這種經營思路就是“誠信、共贏”。所謂誠信,就是說到的能夠做到。而共贏,不僅僅是廠、商共贏,而是廠、商與消費者共贏。只有消費者這個源頭保住了,渠道才能保持下去。
格力渠道模式的管理思路也有一個演變的過程。董明珠坦言,從過去的“以盈利為中心”,轉變為“以服務為中心”;1997年創立這種模式之初,重在保證一級經銷商的盈利,后來轉變為保證所有經銷商的盈利,現在是保證消費者能“盈利”。
倡導“中國創造”
在這個人人想賺快錢的年代,董明珠“不合時宜”地提出要有“吃虧的工業精神”。她說,所謂“吃虧”就是先付出,再講獲取;不是一味地想著自己的利益,否則社會不可能和諧。“我們奉獻了自己的價值,人們用我們的產品改善了生活,擁戴你的人才會越來越多。 吃虧 不在于創造了個人財富,而在于創造了社會財富。”
2010年,她又發出了“中國創造之路”的倡議。董明珠說,這是自己出國時,看到外國人對中國產品的評價有感而發。為什么中國制造還是低質低價的代名詞?它需要企業家來改變這一現狀。大家都認為德國人很嚴謹、很認真,因為它的產品寶馬、奔馳家喻戶曉。
從“中國制造”到“中國創造”,一字之差在于心態轉變,立足于創造,才會靜下心來,改變世界,而不是急功近利、唯利是圖、惡性競爭。她說,“希望我的呼吁,能帶來改變。”
在格力展覽大廳的入口,有幾行刻在玻璃板上的文字:“一個沒有創新的企業是沒有靈魂的企業;一個沒有精品的企業是丑陋的企業;一個沒有核心技術的企業是沒有脊梁的企業;一個沒有脊梁的企業是永遠站不起來的。”
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