原來(lái)高手都是這樣開(kāi)車(chē)的,怪不得你開(kāi)車(chē)起步慢,車(chē)開(kāi)到報(bào)廢都不懂。
大家好,有和您見(jiàn)面了。小編最高興的事,就是給您講解汽車(chē)使用知識(shí),更多精彩,盡在這里。
汽車(chē)界有句話:“起步三點(diǎn)頭,轉(zhuǎn)彎一腳油”。不知道各位大俠聽(tīng)過(guò)這句話沒(méi)有。用這句話來(lái)形容新手司機(jī)或者女司機(jī)是最好不過(guò)了。因?yàn)椋€有一句玩笑話:“這個(gè)世界有三種司機(jī),一種高手司機(jī),一種是司機(jī),還有一種女司機(jī)”,當(dāng)然,也不能說(shuō)全部的女司機(jī)都是這樣的。一般剛拿到駕照上路的新手,都會(huì)有“起步三點(diǎn)頭”的現(xiàn)象。這主要是手動(dòng)擋汽車(chē),自動(dòng)擋汽車(chē)則不會(huì)有。
高手司機(jī)一般指哪些?大家知道,把車(chē)開(kāi)走很簡(jiǎn)單,但是要是開(kāi)好,確實(shí)不是件容易的事情,這就要看平時(shí)對(duì)車(chē)的了解、駕駛技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)積累和車(chē)輛操作方面。當(dāng)然,不論是技術(shù)好壞還是經(jīng)驗(yàn)豐富與否,只要安安全全的,那才是高手。很多新手司機(jī)在平時(shí)的開(kāi)車(chē)過(guò)程中不注意細(xì)節(jié)的操作,這樣一來(lái),開(kāi)了幾年車(chē),起步還是會(huì)出現(xiàn)前面說(shuō)的那種情況,有些新手在中途換擋始終不連貫,這就是因?yàn)槠綍r(shí)不注意觀察,不注意鍛煉而導(dǎo)致的。
今天,編咱們說(shuō)說(shuō)起步吧。很多車(chē)友認(rèn)為?起步就起步,也不是多難的事,其實(shí),如果非要分出誰(shuí)是高手,誰(shuí)是新手,真的還有必要說(shuō)說(shuō)這個(gè)起步,汽車(chē)起步的快慢程度加連貫性,也就顯示出一個(gè)人的駕駛水平到底怎么樣。那么,高手司機(jī)是怎么起步的呢?為什么每次紅綠燈跟前起步時(shí),自己永遠(yuǎn)是最慢的一個(gè)呢?看了高手的這些操作,你也可以很快,有些人車(chē)開(kāi)到報(bào)廢都不會(huì)明白,具體怎么樣操作才能更快起步?咱們接著往下看。
這些操作要領(lǐng)是針對(duì)開(kāi)手動(dòng)擋汽車(chē)的司機(jī)而言,自動(dòng)擋汽車(chē)沒(méi)有必要,因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車(chē)就是個(gè)電動(dòng)車(chē)的技術(shù)。相信很多人都會(huì)因?yàn)槠鸩诫y、起步慢而感到煩惱。掌握下面這些高手的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)很有必要。
一、踩離合器時(shí)要快速抬到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)感覺(jué)到汽車(chē)有抖動(dòng)現(xiàn)象時(shí),停止抬左腳,這時(shí)穩(wěn)住離合器。是不是你又回到了半坡起步時(shí)的那種緊張狀態(tài)了?
二、第一步完成了,這時(shí)不要慌,右腳輕輕踩下油門(mén),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200 ~ 1600r/min左右。
三、然后,左腳繼續(xù)慢慢的松開(kāi)離合器,此時(shí),右腳和左腳同步,繼續(xù)踩油門(mén),需要起步越快,踩油門(mén)要越多,但同時(shí)離合器也要松開(kāi)得越快。千萬(wàn)不要手忙腳亂,最后由于沒(méi)有配合好,而導(dǎo)致汽車(chē)熄火了。
四、當(dāng)離合器全部抬起來(lái)之后,汽車(chē)?yán)^續(xù)前行,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800 ~2000r/min左右時(shí),要迅速換成2擋,然后每次當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000r/min就換擋。
不知道這樣說(shuō),各位看官能不能聽(tīng)懂,其實(shí),很簡(jiǎn)單,就和你平時(shí)開(kāi)車(chē)換擋是一樣的,只不過(guò)高手司機(jī)換擋時(shí)反應(yīng)迅速,速度比較快。而且由于經(jīng)常積累經(jīng)驗(yàn),換擋比較連貫,一氣呵成,現(xiàn)在知道為什么你在紅綠燈跟前,同樣起步,而你卻是最慢的。很多人開(kāi)了一輩子車(chē)了,技術(shù)不長(zhǎng)進(jìn),換擋總是拖泥帶水,不干脆,車(chē)開(kāi)到報(bào)廢了都不知道自己究竟哪里錯(cuò)了。有些人甚至抱怨車(chē)肉,其實(shí),主要因素在人,而不是車(chē)。俗話說(shuō)“只有肉人,沒(méi)有肉車(chē)”。原來(lái)高手都是這樣開(kāi)車(chē)的,怪不得你起步慢。
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