爆震傳感器的作用是用來測定發動機抖動度，當發動機產生爆震時用來調整點火提前角。
一、安裝位置
爆震傳感器安裝在發動機缸體中間以四缸機為例安裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個，3，4缸中間一個。
二、 工作原理
爆震傳感器是一種振動加速度傳感器，裝在發動機氣缸體上。可以安裝一個，也可以安裝多個。傳感器的敏感元件是一個壓電元件。發動機氣缸體的振動通過傳感器內的質量塊傳遞到壓電晶體上。壓電晶體由于受質量塊振動產生的壓力，在兩個極面上產生電壓，把振動信號轉變成交變的電壓信號輸出。由于發動機爆震引起的振動信號的頻率比發動機正常的振動信號頻率高得多，所以ECU 對爆震傳感器的信號進行處理后可以區分出爆震和非爆震信號。
三、 故障現象及判斷方法
故障現象：加速不良等。
一般故障原因：各種液體如機油、冷卻液、制動液、水等長時間接觸到傳感器，對傳感器造成腐蝕。
簡易測量方法：（卸下接頭）把數字萬用表打到歐姆檔，兩表筆分別接傳感器1#、2#針腳，常溫下其阻值應大于1MΩ。把數字萬用表打到毫伏檔，用小錘在爆震傳感器附近輕敲，此時應有電壓信號輸出。
傳感器針腳電壓
1 #：爆震傳感器 +
2 #：爆震傳感器 –
以上就是爆震傳感器的作用、工作原理以及出現問題的故障現象和診斷方法，大家如果在維修中遇到爆震傳感器故障，可以嘗試一下上述的測量方法，如果真的對你有幫助，記得要在下面留言哦！
