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鄭焦城際鐵路黃河大橋(架設(shè)紅色鋼架的）主體構(gòu)造已經(jīng)成型

　　□記者 劉江浩 文 記者 平偉 實(shí)習(xí)生 高陽(yáng) 攝影

　　本報(bào)訊 鄭州往北的黃河水面上，很快將迎來(lái)第四座鐵路橋——鄭焦城際鐵路黃河大橋。該橋的主體工程剛剛完工，總體工程已經(jīng)完成90%以上，就剩下橋面的部分工程。預(yù)計(jì)最早明年6月底通車，屆時(shí)，鄭州至焦作只需半個(gè)小時(shí)。上游原有京廣鐵路黃河大橋?qū)⑼Ｖ故褂茫峒抑猎摌颍c鄭州至焦作的城際鐵路在該橋上并行。

　　中鐵大橋局一公司黃河橋項(xiàng)目部二分部劉志強(qiáng)告訴大河報(bào)記者，該橋是我國(guó)首座跨黃河四線鐵路特大橋。大橋鄭焦城際線部分全長(zhǎng)9.63公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里；京廣線部分全長(zhǎng)11.28公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里；主橋?yàn)樗木€合建，全長(zhǎng)2200米。