基礎(chǔ)配置
旋翼系統(tǒng)旋翼有5片槳葉，每片槳葉由變截面和鋼管梁和金屬的翼型剖面的分段件膠接而成。槳葉具有水平鉸，垂直鉸及固定調(diào)整片。旋翼軸前傾5°（相對鉛垂線）。操縱系統(tǒng)有液壓阻力機構(gòu)，通過一個大的焊接的傾斜器操縱旋翼。旋翼槳葉都裝有電加熱防冰系統(tǒng)。
尾槳有4片金屬槳葉，位于尾斜梁右側(cè)。尾斜梁起垂直尾面的作用。平尾位于尾梁后部，其安裝角可調(diào)。
短翼機身上裝有懸臂式短翼，位于主起落架撐桿上方。前飛時，短翼可使旋翼卸載達總升力的20%。在執(zhí)行消防和起重任務(wù)時，短翼可以拆除。
機身是普通全金屬半硬殼式短艙和尾梁式結(jié)構(gòu)。
著陸裝置不可收放前三點式起落架，一個可轉(zhuǎn)向的雙輪前起落架，兩個主起落架為單輪式。主起落架裝有雙腔（高壓腔和低壓腔）油-氣減震支柱。兩個減震支柱的高壓腔通過帶有彈簧阻尼器的系統(tǒng)相互連通，以吸收起落架的振動，從而消除地面共振。主機輪尺寸為1325×480毫米，前機輪尺寸為720×310毫米。主機輪有剎車裝置，尾梁末端的下面裝有小的尾撐，以防尾部觸地。
座艙機組乘員由正、副駕駛員，領(lǐng)航員，隨機機械師和無線電報務(wù)員5人組成。駕駛員座艙有4個可拋艙門。兩個客艙門分別位于左側(cè)主起落架的前、后，機身后部蛤殼式貨艙門和折疊式踏板用于裝卸貨物和車輛，貨艙門和踏板可使用液壓作動筒打開或關(guān)閉。貨艙地板的承載能力為19.6千牛/平方米（2000公斤/平方米），地板上裝有系留環(huán)。地板上有中央艙口。以便外掛大型貨物。為便于裝卸貨物和車輛，座艙兩側(cè)的座椅是可折疊的，在座艙內(nèi)裝有承載能力為800千克的電動絞車和滑輪組。駕駛艙和領(lǐng)航員均裝有電熱防冰系統(tǒng)。
用作客運時，在座艙中央增設(shè)附加座椅，可運載65～90名旅客，攜帶的貨物及行李放置在座艙的走道上。用作救護時，可運載41副擔架和兩名醫(yī)護人員，醫(yī)護人員坐在可折疊的座椅上，其中一個位置備有與駕駛員通話的機內(nèi)通話裝置。機上備有輕便的氧氣設(shè)備供傷病員使用。用作消防時，座艙內(nèi)部裝有盛滅火溶液的容器。滅火液通過噴霧器噴出或從機身腹部放出。
