今天，四川省發布2017年經濟成績單，經國家統計局審定，2017年全省實現地區生產總值（GDP）36980.2億元，除成都市繼續保持萬億增長外，綿陽市、德陽市、宜賓市、南充市、瀘州市、達州市、樂山市、涼山州、內江市、自貢市、眉山市、廣安市、攀枝花市、遂寧市、資陽市都進入千億俱樂部，四川經濟的第二梯隊已行成“千帆競發，百舸爭流”的良好局面。
（2017年，綿陽經濟總量突破2000億，繼續擔綱四川老二，地市州老大。）
2017年四川省經濟成績單最大的亮點是，成都市繼續展示出“新一線城市”、國家中心城市強勁的增長勢頭，綿陽市的GDP首次超過了2000億元，成為四川地市州中第一個跨入2000億元的城市。同時，德陽市的GDP也接近了2000億。這表明：一、成德綿依然是成德綿，四川經濟的火車頭地位沒有改變；二、綿陽市依然是川B，德陽市挑戰綿陽市的川B地位沒有成功，但同時，雖然各地市州目還沒有發布具體的經濟成績單，但我們不難看出，德陽市依然是綿陽市的“好哥倆”，最強大的競爭對手，經濟總量緊跟綿陽，如影隨行的現狀沒有改變。
（2017年，德陽經濟總量接近2000億，與綿陽仍有一步之遙。）
綿陽市和德陽市，同屬于四川地市州經濟的領頭羊，兩市山水相依，30多年前，德陽屬于綿陽地區的一部分，德陽從綿陽分劃出去成為省轄市后，一直視綿陽市為老大哥，虛心向綿陽市學習，后來，德陽市由于有離成都市很近，接受成都市的輻射能力強，轄區多是平川，縣域經濟強大，加之德陽市是國家重要的重裝基地，比綿陽市的電子信息業面臨的市場壓力和市場競爭小得多，所以，德陽市的經濟總量愈來愈接近綿陽市，給在四川經濟盤子中當了20多年“老二”的綿陽市，形成巨大的壓力！特別是2017年以來，德陽市的增速明顯高于綿陽，到了第三季度，德陽市的經濟增量超過綿陽市52億，經濟總量與綿陽市的差距僅有30.8億，在德陽建市以來，與綿陽市的差距從來沒有如此之近，可見綿陽市的壓力有多大！許多人認為，2017年收官，綿陽市與德陽市的位次很有可能重排。
（作為重裝之都，德陽工業產值的市場壓力比綿陽小。）
（繼電子信息工業后，汽車產業成為綿陽第二大支柱產業。）
面對德陽市的“威脅”，綿陽市其實早有準備，2017年初，綿陽就提出當年經濟總量一定要突破除2000億大關，全市上下大干苦干，在招商引資上捷報頻傳，特別是引進京東方和漢能兩個超400億的超大工業項目后，進一步樹立起建設西部經濟強市的信心和決心，“老二”位置暫時保住后，綿陽市仍不敢掉以輕心，今年又提出交通大會戰還將升級，2018年將投入140億交通投資，著力構建安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系，實現“外部聯通，內部貫通”，讓越來越多的人到綿陽投資興業，為越來越多的大項目落地綿陽提供方便。
（綿陽渴望越來越多的像京東方這樣的大塊頭落戶。）
在“外聯”上，今年，綿西高速將建成通車，綿九高速、廣平高速將加快建設，完成成綿第三條高速、綿蒼高速、中遂高速的招商和前期工作。在“內貫”上，綿陽將在2019年全面實現“重構一環，貫通二環”。早在2016年，綿陽市就啟動了新一環路北段東延線、新一環路南段東延線、新一環南段、二環路三期和四期建設，新一環和二環全面閉合后，對緩解城市交通壓力，拓寬城市空間，帶動城鄉發展，提升城市形象都有著十分重要的意義，特別是將極大地改善了綿陽城南和城東的投資環境，有望吸引更大的巨無霸項目落戶綿陽經開區和游仙區，進而從根本上擺落德陽市、宜賓市等追兵的“圍剿”。
從跌宕起伏的2017年，我們不難看出，綿陽的川B保衛戰永遠在路上，同時，綿陽人又越來越顯得從從容容，信心十足，豪情萬丈！
（重構一環，貫通二環是綿陽交通大會戰的大手筆，將推動綿陽城南城東的發展。）
