北京，2010年夏天的桑拿天，來的比以往更久一些！坐在悶熱的蒸籠里享受假期，不爽！于是計劃找個地方避暑，去內蒙看草原一直是我的愿望之一，做了些功課，發現網上關于內蒙草原自駕游的攻略不多，即使有，也多是說說行車路線，全程費用的，不像以往的出行攻略，告訴你哪里可以吃飯，哪里方便住宿，哪里的風景尤其美好等等。也專門跑圖書大廈背了些北京周邊自駕游的路書，但是回來細看發現多為過時信息。要知道我們國家這兩年變化很大，那4萬億可不是開玩笑地！當時就下定決心，回來后一定寫一次出行攻略，方便以后的兄弟姐妹們去開發祖國的大草原！
7月16日，一個星期五的下午，頂著一頭霧水，開始了我們的草原行。由于一直沒有弄明白該怎么玩，所以只是計劃了大概路線，就是北京-張家口-錫林浩特市-達里諾爾-其他某個地方-承德-北京。原本計劃是17日周六早上出發，但是京張高速是西北地區聯通北京的交通要道，大貨車、拉煤車超多，出京堵、返京更堵，而且現在是暑期，早上旅游客車八達嶺高速出京增多，所以臨時決定16日下午提前出京，事實證明這個決定相當地英明。下午15：00西四環外出發，為了避開城里的晚高峰，繞行西六環（這個點五環八高入口堵），上八達嶺高速（現在叫京藏高速、代號G6）出京，一路暢通，臨近居庸關開始擁擠，車行速度緩慢，出了居庸關好一些，但是大車相當多，而且不守規矩，該路段行車應該加倍小心。靠近張家口的時候走了19公里張承高速，呵呵，幾乎一輛車都沒有碰到，公路兩旁地勢開闊，已經初現草原地貌，景色優美，天上一邊夾著落日染紅的云彩，另一邊大片的烏云攜著雷電滾滾而來，而我們行駛在中間，周圍沒有一輛車，似乎走進了一條時空隧道，妙不可言。18：00左右到達張家口收費站。提前訂的錦江之星人民公園店，單間會員價163元，有一個不大的停車場。每次出行還是喜歡選擇錦江之星，有時也住如家、速8等，但是個人覺得還是錦江之星更舒服一些，而且他們的餐廳也相當不錯。星連心餐廳吃過晚飯，在市區里面轉了轉，挺舒服的，沒有什么高樓大廈，但是生活氣息很濃，人們的生活很安逸，節奏也不快，遠離了大都市的繁華和擁擠，在這里悠閑地邁著四方步，心里一下子變得暢快起來。注：今日全程215公里，高速收費85元。
7月17日，目標：錫林浩特市。一覺起來已經上午9：30，我對旅游的觀念是舒服就好，很久以前參加過一次旅行團后，對那種走馬觀花在諸多景點之間疲于奔波的方式十分排斥，所以每次出來都是自助游，隨意的睡、吃、玩，雖然會落下一些景點，但是每次回來都會十分開心，足夠了。10：30出發，很快到了張家口市外環路，入張石高速11：15出張北收費站，在縣城里中石油加油，93號6.3一升。路上碰到一位大姐，盛夏里穿著一身棉外套、戴一頂毛線帽子、戴著棉手套、好像也是棉褲和棉鞋，騎著電動車，把我和老婆嚇了一跳，世界很大、很奇妙。從加油站出來不遠，上207國道，出張北縣的時候兩旁有很多大的蔬菜水果批發市場，有不少大車出入，路況復雜，車流量也較大，應小心駕駛。出了張北越遠，車就越少，公路兩旁地勢越開闊，草原越美麗。下午13：00到太仆寺旗（寶昌鎮），鎮上挑了一家看著還算干凈的川菜館吃午飯，207國道穿過寶昌鎮，所以不用額外的在鎮上繞路。13：30繼續上路仍在207國道上行駛，除了經過沿途村鎮之外一路車流量很少，國道上間斷有修路路段，但大部分路段路面平整，路況良好，特別是過了正藍旗之后，路基本上都是新修的，過了桑根達來207國道標準基本和高速差不多，路況太好了，一條大路通向天際，車不多，好像也不限速，你想不快點開都不行，讓老婆開了一個小時，平時在北京五環上開80都怕怕的人，在這里一不小心就彪到110-120。沿途景色很美，沒有什么特殊的景點需要推薦，因為一路都很美，藍天、綠地，白云一朵朵的浮在天地之間，但似乎離地面更近一些，牛、羊、馬散落在遠處的草原上，隨便一框就是一幅美麗的圖片。過了桑根達來就是渾善達克沙地，有指示牌到沙地的旅游區，這是中國十大沙地，也是距離北京最近的一個，每年的沙塵暴多源于此地。我們沒有專門到旅游區去，沿著207國道便可以穿過沙地的東部，現在這里治沙卓有成效，沿路看不到成片的黃沙裸露，已被種上沙柳和一些不知名的灌木，而且禁止放牧，但愿在未來不遠的時間里，這里可以重新恢復成綠草遍地的牧原。穿過了渾善達克沙地就是灰滕草原，相當美！走不多遠就會發現越來越多的大風車，這里是多家公司的風電場所在，幾十米高數不清的風車矗立在一望無際的草原上，讓人不禁感慨，是我們把草原變成沙地，然后害得自己天天坐在家里吃沙子；又是我們把肆虐的大風收集成能源，在天地之間留下這鬼斧神工的杰作。可恨又可敬的人類啊！再向北行駛，在路的西側可以看到很多小山，一座座連綿十幾公里，但是山頂卻是一邊高的，這就是錫盟著名的“平頂山”，名副其實的平頂山，據說這里的日落很美，呵呵。17：00到達錫林郭勒盟首府，錫林浩特市。市區中石化加油，93號6.1/升。預定的是交通賓館，在察哈爾大街的交通大廈，單人間，180/天，有停車場，白天免費，10元/晚。賓館掛牌2星，房間很寬敞，裝修尚可，有寬帶，服務一般，有熱水，衛生間條件稍差。錫林浩特市給人一種大漠孤城的感覺，城市道路很寬、人行道也很寬，建筑不高，人少車少，什么都很寬敞，市中心臨街的小店面積都挺大。晚上在城市里散了散步，在錫林大街的黃鶴樓吃的晚飯，酒店在當地比較有名望，點了一份烤羊排68元，分量足有2、3斤，外焦里嫩，香氣撲鼻，和我們平時吃的羊肉絕對不是一個味道，太好吃了，老婆不吃羊肉點了些別的，我一人只吃了2/3，現在想想都流口水。回賓館的路上買了些奶酪、炒米、奶茶粉、奶油等當地特色食品。注：今日全程430公里，路橋費80元。
7月18日，目標閑逛。早上9：00起床，城里的貝子廟名氣很大，但是我們這次來是為了看草原，于是放棄了城里的景點，向西烏珠穆沁旗開進，據說那邊是草原牧民文化主題旅游區。10：00出錫林浩特上307省道，路上的草原風景比較以前看到的更加美麗，我們深入錫林郭勒大草原的腹地，享受著大自然留給我們的美景。此刻的北京悶熱如蒸籠一般，可是在廣袤的大草原上，雖然日照很強，但只要有風或是在陰涼處，卻是涼風習習，無比舒爽。站在路邊貪婪的呼吸著純凈的空氣，帶著一絲青草的芳香，極目遠眺，似乎可以看到無盡遠的地方，幾十公里外的山、云一覽無余。忽然間感覺草原就像是陸地上的大海，同樣的寬廣深邃。可惜的是307省道路況十分差，板油路被大車壓的體無完膚，路上都是大大小小的坑，很顛簸。而且路上修路路段多，需要繞行土路、碎石路，很考驗車的底盤和輪胎。一路上想找度假村，都沒有找到，行至錫林浩特市東北90公里左右的地方有個指示牌到“烏蘭五臺旅游區”，便決定去看看。走下國道沿著新鋪的一條板油路向東行駛，很慶幸當時的選擇，這條路很新，在這條路上來回跑了近1小時，一輛車都沒有碰到，路邊的景色太美了，無以形容。一路走走停停約30公里，到了所謂的烏蘭五臺旅游區，是一個新修的旅游景點，除了些人造景觀和蒙古包什么都沒有，也沒有人賣票。進了景區一直沿著路走了很遠，也不知道通向哪里，在內蒙一下國道GPS導航儀就不干活了，只能根據車上的羅盤判斷方向，所以地圖很重要，羅盤配地圖，最原始的方式也是最可靠的。繼續向前，到了一個叫烏蘭淖爾的小村莊，村民很熱情，我們說想找個地方吃飯，便被領到一個衛生所改成的小飯館，沒有招牌，卻是村里默認的飯館。度假村沒找到，倒是在這里感受到了牧民的生活氣息。墻上供奉著成吉思汗的畫像，品嘗到了牧民自家做的甜味和咸味的奶豆腐、炒米、奶茶、手把羊肉等特色飲食，不是很可口，但確實別有一番風味，讓人難忘。時間大概到下午15：00左右，開始原路返回錫林浩特市，再向南上207國道，打算去平頂山看日落。本來想找專門的平頂山旅游區，沒有找到，就在靠近平頂山的國道上找了個岔路口，把車開下國道，停在路邊等待日落。等待的過程是幸福的，一動不動的坐在那里，看著草原、天空、云朵的色彩演變。此刻的平頂山像一個金色托盤，太陽則像一個巨大的橙子，一點點落到托盤上，然后再一點一點的消失在托盤里，化成粉彩，涂撒在云朵和草原上。注：全天行程約270公里，路橋費15元，景色最美的一天。錫林浩特原本有一個美景叫錫林九曲，很多人來這里是奔著這個景色來的。可是來到這里后聽人說，因為修水庫，那里早就變成了一個水泡子，景色大不如前。
7月19日，目標達里諾爾。前一天顛簸的太厲害了，在賓館休整了一個上午。一直沒有給大家交待一下錫林浩特的飲食，其實我也是要離開了才知道的，這里名頭叫的響的飯店都在錫林大街上，西側有“春卉涮肉”，東側有“牧羊人手把肉”和手把肉一條街。決定中午在春卉吃，打電話問了具體地址，11：15達到，告知沒有預定不能吃飯，態度還很差。責問她剛打電話問地址的時候也沒說要預定才行，但不管怎么說就是一句話沒預定不能在這里吃飯。氣得我夠嗆，在馬路對面找了個俺答涮肉吃了一頓。但這里是電磁爐，春卉是炭火鍋，總覺得很遺憾！！點菜的時候叫了一份駝峰，剛吃味道還可以，吃兩片就覺得很膩，還有一點腥，不過也算嘗了新鮮。飯后出城上303國道，直奔達里諾爾，303和207國道相比差的遠，路不平，也是被大車壓出很多坑洼，好在車不多，一路上畫著S彎躲避路上大大小小的坑洼。過了白音錫勒收費站10公里的地方有一座橋，橋下一條小河蜿蜒流淌，和圖片上的錫林九曲十分類似，想看又沒有看到錫林九曲的朋友可以在這里彌補一下。大概出錫林浩特后90公里左右，便可以看見“達里諾爾風景區”的指示牌。湖邊最好的賓館是達里諾爾賓館，但是提前幾天預定就說沒有房間了，到了之后才看見賓館打著橫幅，什么慶祝生物多樣性與減貧會議召開。想不通什么會議選在這個地方召開，很多人都是穿著沖鋒服、拿著單反相機來開會。唉，真會挑地方，也真會找借口，我們納稅人的錢吶！！預定了網上口碑還可以的假日漁村賓館，結果到了之后不承認我們預定過房間，景區里面有一個達里湖度假村，是離湖最近的住宿地點，可我們去的時候正在裝修很吵，湖邊木屋很吸引人，分套間和標間，但是也剛剛裝修完，里面的裝修味道太大了。結果就在景區外假日漁村旁邊的一家小賓館住下了，小標間130一天。衛生環境還算湊合吧，當時光顧著生氣了，回來把小賓館的名字給忘了。安頓好之后進達里湖景區，門票50，軍人免費。在蒙語里面“諾爾”就是湖的意思，所以不要叫“達里諾爾湖”。這里據說是北方最大的天鵝湖，也是上百種候鳥遷徙棲息的地方，但現在這個季節沒有什么候鳥經過的。說實話，景區真的不怎么樣，人不多，服務和配套都很差，景區里所有的衛生間都上著鎖頭，被告知打掃困難，所以禁止使用！靠近湖邊很泥濘，味道難聞，沒有辦法徒步靠近湖水，讓人吃驚的是達里湖竟然開放了一些快艇、腳踏船之類的所謂水上游樂項目。在油污、噪音和生活垃圾的污染下，以后還會有成群的候鳥來這里棲息嗎？！當地人只知道游客們會送很多很多的錢來，但他們似乎懶得去想為什么大家會舟車勞頓幾百公里來這里看這一大灘水泡子，是為了領略快艇和腳踏船帶來的無窮樂趣？而且你連排泄的權利都不給游客留下，憑什么讓大家把錢給你留下？挺好的地方，被這群人給糟蹋了。在湖邊轉了30分鐘左右就離開了。因為時間還早，我們決定沿著公路圍著湖轉轉。賓館、景區都在達里湖北岸，從北岸順時針往南岸走是新修的板油公路，但是路窄，會車需要下路基。一路車不太多，風景優美，和之前看到的草原不一樣，這里的草少但是高，放牧的牲畜也較多，竟然還看見了一大群駱駝，才知道現在牧民還養這個。公路離湖很遠，與想像中的環湖公路不大一樣，但是一路風景真的很美。一直以為草原都是差不多的，經過這次旅行才知道，原來草原也分很多種，各自的美麗是不同的，有的廣闊，有的靈秀，有的生機盎然，有的滿目蒼涼，但每一種都會給人帶來深刻的震撼和記憶。經過近25公里到達傳說中的曼陀山莊，進去參觀了一下，條件一般。一路上一直有一輛北京牌照的車子跟著我們，他們也是圍著山莊轉了一下，調個頭就走了，呵呵。山莊后面有座山，上去可以高處遠眺達里湖，看一下，一個人50元。原路返回小賓館，賓館一樓大廳是吃當地特色的飯店，吃了當地著名的華子魚和鯽魚，味道一般。傍晚，夕陽西下，漫步在這個湖邊的小鎮，看著遠處的坫子山和炊煙裊裊的蒙古包，才慢慢體會到湖畔先民的幸福，但是那種寧靜和幸福將一去不復返。注：全日行程160公里，路橋費20元，住宿推薦還是達里諾爾賓館，比較正規，但是旅游季節房間難訂，以后去的朋友也可以考慮住在景區里面的達里湖度假村，特別是獨立木屋，油漆味散盡之后一定別有風味，晚上可以在湖邊看月亮、數星星。達里湖邊沒有加油的地方，只有南岸靠近曼陀山莊有個加油站。
7月20日，目標魯王城遺址、元上都遺址。本來今天想去阿斯哈圖石林景區，但是在網上查了一下圖片，覺得好像石林里面景點就那幾處，沒什么特別的，來回200公里不值得。網上說沿達里湖西線可以去魯王城遺址，也就是古稱應昌路，還可以看到成吉思汗時期的長城，以及世界上最窄的河流，于是決定去那邊看看。9：30出發，西線路況那是相當地差，就是草原里面的黃土路，說是路都有點夸張了，其實就是些或多或少的車轍而已，好在我們的是越野車，還湊合著能走，轎車不敢嘗試這條線路啊！有些地方車轍會分成幾個方向，所以一開始走沒多遠就迷路了，GPS什么忙也幫不上。碰到了一位放牧的老大爺，人真好啊，給我們指路，巧得很，老大爺告訴我們，面前的一條一般高的、蜿蜒數公里的、類似小丘陵的地帶，就是成吉思汗的長城，還為我們指出哪些丘陵是過去的兵營，哪些是村鎮的遺址，相當感激啊。告別好心老大爺后一路小心前行，絕對的越野線路，草原、土路、泥水坑、碎石路以及獨特的玄武巖路全經歷了，反正有車轍的地方跟著走，沒有的地方根據大方向自己硬走。轉過一個小山包后突然看到了達里湖，原來不知不覺走過了一大段上坡路，現在已身處高處，差不多比湖面要高處幾百米，無意之間欣賞到了達里湖的全景，很美也十分驚喜。繼續前行來到了一個村莊，訊問后知道魯王城遺址就是這里了，現在的遺址只有一塊大碑，被圈在了一個院子里，院子門口樹了一塊“國家重點文物保護單位”的牌子。我們叫了半天門，出來了一對母女，讓我們進院子看了看那塊碑，我問遺址還有別的嗎？母女笑著搖搖頭。我又問周圍還有別的能參觀的嗎？母女笑著搖搖頭。我再問，如何能到國道或像樣的公路上去，母女依舊笑著搖搖頭。我崩潰了！此地距離達里湖北岸大約30公里，開了近一個多小時車，吃了一上午黃土，就看到了一塊碑。雖然我知道腳下踩著的就是古代的魯王城，但既然是遺址，總該有什么東西能叫我看一看、拍一拍啊？！最后，我也只好笑著搖了搖頭，實在沒有信心原路返回了，在村子的路口等到了一輛拖拉機，問了一下司機師傅，很好心的告訴我們怎么上國道，大方向就是繼續向西，上207國道。一路繼續顛簸，但是看到了世界上最窄的河流。蒙語名字叫“耗來河”，用漢語翻譯過來就是嗓子眼河，當地人也叫它“書橋河”，表示一本書就可以做成一座橋，很形象。雖然窄，但是它不能叫小溪，因為據說它具備命名河流的一切必要條件和特征，除了很窄，呵呵。還路過了多倫諾爾，當地人叫“鯉魚泡子”，湖面很小，可能還不如頤和園的昆明湖大，但個人覺得比達里諾爾秀美的多，湖畔有綠色的草地，成群的牛羊，成蔭的樹林，還有傍湖而建的村莊，因為游人稀少，保持了質樸、和諧的濕地生態環境，還看到了不少種類的鳥棲息湖邊，很驚喜。13：30左右終于達到了207國道，因為需要趕路，在車上隨便吃了些東西，繼續奔赴元上都遺址。在207上行駛130公里左右，左轉進入308省道，行駛50公里左右按照指示牌到達元上都遺址。遺址很大，要做電瓶車，但是那里的電瓶車不能中途上下車，只是從大門口一路開到最中心，再一路開回大門口，路上的遺址也不做介紹，也不讓停留，下車后余下的路程只能自己走。所以一路錯過不少景色，元上都很大，分宮城－皇城－外城。自忽必烈開始，元朝實行兩都巡幸制，皇帝一年中有一半的時間在元上都生活辦公，也是在這里接見馬可波羅，可見當年的重要和繁華。而現在只剩下殘垣斷壁，孤獨的矗立在草原上，協伴夕陽。元上都所在的草原有個美麗的名字叫做“金蓮川”，草原上開滿了金蓮花，美不勝收。從元上都離開時，太陽穿過云層，放射出萬丈光芒，宛若一朵巨大的金蓮花，盛開在這座曾經的上都和美麗的金蓮川草原上。17：30到達多倫縣城，308省道穿過縣城中心，入城后大概2、3公里路右側可以看到一家電力賓館，地圖上找不到的，條件很好，豪華標間200元一天，裝修、服務、配套都相當不錯，就是沒有電梯，后面有較大的免費車停車場，停得幾乎都是京牌車。縣城里吃飯、洗車、加油都很方便。注：全天行程260公里左右，路橋費25元，達里湖西線路況讓人難忘，到達國道的過程也同樣艱苦。如果想要看景色，兩個遺址大可不必去了，還不如在谷歌衛星地圖上看的爽，因為在衛星地圖上可以清楚的看到城郭的輪廓和城內大型建筑的輪廓（這就是所謂的衛星遙感考古技術，嘿嘿）。可是到了實地，除了土堆沒有什么別的，若是想感受歷史、體味滄桑則另當別論。
7月21日，目標承德。本來今天計劃去壩上、木蘭圍場的，但是在賓館聽別人說他們來的時候在壩上被敲詐了，因為停車的時候壓到了草地。后來在網上搜了一下，這樣的事情比比皆是。很多人控訴壩上草原的出行安全問題，隨便一個景點按人頭亂收費；道路上設卡，不管你是去景區的還是過路的全都按人頭收費；最可恨的是沒有明確標示，但只要你人踩踏草地或是停車壓到了草地，都可能會出來一群兇神惡煞的當地群眾，一邊嚇唬一邊敲詐。我和老婆只有兩個人，而且覺得一路上草原欣賞的很全面到位了，就取消了去賽罕壩計劃，打算直奔承德。9：30賓館退房，出發上308省道按照指示牌經351省道、111國道、254省道、357省道路過圍場、隆化，直奔承德，出了多倫之后向南行駛車流量逐漸增大，一路路況尚可，特別是進入河北地界之后，很多路段兩側種上了紅黃兩色的鮮花，十分美麗，但路上山路、急彎多，大車也多，需要小心駕駛。13：30到達承德，入住“綺望樓”，那叫一個差啊！本來在網上查資料，說綺望樓是園區內賓館，本身就是避暑山莊36景之一，是河北省政府駐承德辦事處，料想條件應該不錯，想像著能夠花前月色之下，欣賞別樣的避暑山莊。我們提前預訂的是310一天的標間，到達后發現賓館沒有停車場，只有門前能停幾輛車，根本沒位置，要把車停到外面路邊。賓館的確以綺望樓和周圍的一些一、二層的古建筑為主修建的，我們的房間是就在前面院子的一排一層的古建筑里面，取房卡一進門，發現前一位客人離店后房間根本沒有打掃，聯系前臺說是服務員忘打掃了。大熱天我們拿著行李站在院子里等了20分鐘才來人打掃，打掃過程又持續了近20分鐘，而且沒有一個人向我們表示過歉意，前臺說是清潔部的責任，打掃衛生的說是前臺沒有通知她們，總之就是自己都沒有責任，真不是東西。房間裝修基本是80后產物，味道很重，院子里景色確實不錯，還放養了一只公孔雀，如果不是來住宿，不考慮那群人服務的話，還算是個挺好的地方。出去看了看所謂當地特色，都是些什么鹿肉、獐子肉、狍子肉一類的，實在沒有胃口，跑到“李先生”去吃了一頓，覺得挺爽。游玩多年后總結，其實出門在外，除非真的當地有著名的美味菜肴，否則干凈可口才是最實在的。所謂“特色”多是噱頭，十次試過九次是要后悔的。飯后游玩避暑山莊，山區線路坐電瓶車，感覺尚可；湖區步行，人山人海，避暑山莊和外八廟的攻略網上比比皆是，不再多說。晚上在承德市區里面逛了逛，不覺得有多涼快，回到賓館一進院子，發現那孔雀竟然飛上了最高的綺望樓的屋檐上，很是訝異。注：行程270公里，路橋費10元。承德旅游勝地，旅游陷阱也相對較多，去之前可以多查看相關攻略，避免不便發生。
7月22日一大早，京承高速，返回北京，還是家好，嘿嘿。
