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教你如何攻考飛行執(zhí)照 [保存到相冊] |
NO.1主要流程與費(fèi)用
私人飛行執(zhí)照在國內(nèi)還屬于新型考試類型,實(shí)際操作中盡管各航校略有差異,但大體上考取私人飛行執(zhí)照的主要流程包括體檢、理論學(xué)習(xí)、理論考試、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等步驟,通過考試之后,即可獲得由中國民用航空總局頒發(fā)的《私用駕駛員執(zhí)照》,持照人可以作為機(jī)長駕駛單發(fā)飛機(jī),并進(jìn)行非營利性的飛行。而攻考飛行執(zhí)照,你可以在幾個(gè)月內(nèi)勤學(xué)苦練,也可以在幾年中稀疏完成考試科目,而考試費(fèi)用則高達(dá)20萬元以上。
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體檢 [保存到相冊] |
NO.2體檢
考取私人駕照的學(xué)員首先必須滿足年滿16周歲,滿足CCAR-61部要求,其次與車輛駕照考試一樣,考取飛行執(zhí)照也要首先進(jìn)行體檢。飛行執(zhí)照考試的體檢尤為嚴(yán)格,必須在民航總局指定的體檢地點(diǎn)進(jìn)行,并必須達(dá)到II級體檢合格標(biāo)準(zhǔn)(主要包括視力、心血管等基本檢查),通過體檢之后即可取得《航空人員體檢合格證》,這是從事飛行必須攜帶的證件之一,有效期24個(gè)月(40周歲以上者有效期為12個(gè)月),期滿后必須進(jìn)行復(fù)檢。
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理論學(xué)習(xí)與理論考試 [保存到相冊] |
NO.3理論學(xué)習(xí)與理論考試
與駕照考試類似,飛行執(zhí)照考試也是首先需要通過類似交規(guī)理論考試的理論學(xué)習(xí)與考試,一般學(xué)員需要在地面航校進(jìn)行航空理論學(xué)習(xí),其中包括航空規(guī)則,飛機(jī)操作等理論性知識,通過考試之后即可取得飛行學(xué)員資格,進(jìn)入下一項(xiàng)學(xué)習(xí)。理論學(xué)習(xí)與考試一般需要60個(gè)小時(shí)。
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模擬器訓(xùn)練與飛行訓(xùn)練 [保存到相冊] |
NO.4模擬器訓(xùn)練與飛行訓(xùn)練
顧名思義,在這一階段的訓(xùn)練中,與在駕校練習(xí)模擬汽車一樣要先進(jìn)行模擬飛行的訓(xùn)練,在這項(xiàng)訓(xùn)練中,學(xué)員將在一個(gè)類似街機(jī)的一個(gè)設(shè)備中模擬飛行,熟練飛行感覺,培養(yǎng)適應(yīng)飛行感覺。之后就能在教練的帶領(lǐng)下進(jìn)行真實(shí)飛機(jī)的飛行訓(xùn)練。飛行訓(xùn)練一般需要進(jìn)行20-30個(gè)小時(shí),之后就能進(jìn)行“單飛”。
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單飛 [保存到相冊] |
NO.5單飛
與教練帶領(lǐng)下的飛行不同,單飛是指學(xué)員在沒有教練陪同的情況下進(jìn)行獨(dú)自飛行。這是飛行學(xué)習(xí)過程中最具有挑戰(zhàn)性的一個(gè)環(huán)節(jié),被準(zhǔn)許單飛說明教練已經(jīng)對學(xué)員有了一定的信心,而通過單飛之后,學(xué)員的自信心也能得到極大的提升。經(jīng)過15個(gè)小時(shí)左右的單飛之后,學(xué)員即可準(zhǔn)備最后的飛行考試。
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飛行考試 [保存到相冊] |
NO.6飛行考試
最后的考試終于到來,在考官的監(jiān)考下,學(xué)員按要求完成飛行動(dòng)作之后,即可順利通過考試,取得臨時(shí)飛行執(zhí)照,經(jīng)過幾周時(shí)間的實(shí)習(xí)期后,學(xué)員就可以到民航部門換取正式飛行執(zhí)照,此時(shí)的你,就可以自由馳騁于藍(lán)天了!
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注意事項(xiàng) [保存到相冊] |
NO.7注意事項(xiàng)
最后值得注意的是,飛行執(zhí)照只能適用于駕駛員已經(jīng)掌握的機(jī)型,新機(jī)型或者改裝機(jī)型必須經(jīng)過適航機(jī)構(gòu)重新批準(zhǔn)。另外私人飛行執(zhí)照必須每兩年進(jìn)行一次年審。