SpaceX準備進行第二次商業拼車發射，SDA的低軌衛星和DARPA的黑杰克衛星在列
8手火箭發射SpaceX第二次拼單發射任務，一級火箭進行陸地回收。從卡納維拉爾角進行的極地軌道發射任務。SDA將發射激光通信驗證衛星，未來應用在低軌星座建設和黑杰克計劃中。發射載荷：商業拼單發射Transporter 2，88顆小衛星太空探索技術公司表示，由于未具體說明的技術問題，將原定于6月25日在卡納維拉爾角發射的獵鷹9號火箭的發射推遲至6月30日。本次發射，獵鷹9號將搭載80多顆小型衛星執行商業共享“拼車”任務。本次發射是 SpaceX 2021年獵鷹9號的第20次發射。本次發射是SpaceX 公司的第二次拼單任務 Transporter 2。Transporter 2是SpaceX 公司繼1月份發射 Transporter 1之后的第二次專用小型衛星共乘任務。Transporter 1任務向太陽同步軌道發射了143顆小型衛星，而 Transporter 2任務預計將運載約88個航天器進入類似的軌道。有效載荷包括美國軍方的小型衛星，以及總部設在阿根廷的商業遙感公司Satellogic的光學地球觀測衛星和芬蘭的ICEYE的雷達衛星，其他為美國和國際運營商的許多立方體衛星。上星期二，SpaceX 公司在40號發射臺對獵鷹9號火箭重復使用的八手第一級火箭進行了靜態點火試驗。在靜態點火測試之后，SpaceX 公司確認該任務將在上周五（當地時間）發射。發射后，獵鷹9號火箭將從卡納維拉爾角向東南方飛行，然后在大西洋上空轉向南方。“dog-leg”機動將使獵鷹9號火箭沿著與佛羅里達州東海岸大致平行的軌道飛行，然后飛越佛羅里達海峽和古巴，最后到達預定軌道。這將是 SpaceX 自去年八月以來第三次南向飛行向極地軌道發射載荷。自1969年以來至去年8月，從未在卡納維拉爾角使用過極地發射軌道。SpaceX 公司計劃在發射后8分鐘左右將獵鷹9號火箭的第一級降落在卡納維拉爾角陸地，同時火箭的二級繼續進入軌道，部署88顆小型衛星。美國國防部空間發展局(Space Development Agency,SDA)設想部署一個由數百顆小型衛星組成的星座，稱為“運輸層”(Transport Layer) ，用于全球通信、數據中繼和定位。來源: 空間發展局
【背景】成立于2019年的美國空間發展局計劃部署數百顆小衛星，以改善美國軍方的通信能力（Starlink也許會被納入該體系）。SDA 的戰略依賴于新的商業空間技術的快速發展，包括新型傳感器和更便宜、更容易生產的小型衛星，這些衛星可以部署在低地球軌道的大型星座上。SDA 計劃在2022年底和2023年初發射第一批28顆衛星，以提供初步導彈探測和低延遲數據中繼服務。其中二十顆衛星屬于“運輸層”，將由洛克希德 · 馬丁公司和約克空間系統公司開發，用于通信支持。另外8顆“跟蹤”衛星將由 SpaceX 和 L3Harris 提供，用于導彈探測和跟蹤。
本次發射中包含SDA的首批技術驗證衛星。這批衛星包含由 SDA、DARPA/國防高級研究計劃局、空軍研究實驗室聯合開發的 Mandrake 2航天器。這些小型微型衛星是由Astro Digital公司制造的，目的是展示“非常廉價”的激光通信技術。進入軌道后，Mandrake 2衛星將利用衛星間交叉鏈路進行遠程光通信實驗，使用激光束在航天器之間傳遞數據。Mandrake 2衛星攜帶由 SA Photonics 公司提供的光通信終端，該公司表示，該演示系統將在數千公里的距離上支持100Mbps的數據傳輸速率。【這說明SDA的傳輸層可能支持激光星間鏈路傳輸】
SDA 在 Transporter 2任務上還有另一個激光通信實驗航天器。兩顆激光互連網絡通信系統(LINCS)衛星由General Atomics Electromagnetic Systems公司開發和建造。 Mandrake 2和 LINCS 衛星將進行實驗，測試光通信終端在軌道上相互指向、捕獲和跟蹤的能力。“我們將嘗試以光速從華盛頓特區向丹佛發送數據,”SDA 在其網站上說。“這就是我們在未來幾年將要給作戰人員帶來的東西。”SDA 和General Atomics還計劃在明年測試 LINCS 衛星傳送數據到 MQ-9無人機的能力。“整個目標是讓你能夠真正形成一個非常高的帶寬、低延遲、低干擾通信網絡，能夠下傳到任何平臺，無論是在水面上，還是在船上，還是在空中。因此，我們非常興奮，因為這為移動數據開辟了一條全新的途徑，這樣我們就可以開始讓作戰人員隨時使用數據了。”MQ-9無人機將在萬米的高空進行空對天激光通信試驗。激光通信將使軍方比傳統的無線電頻率通信系統更快地傳遞更多的數據。光通信也更難被敵人攔截和干擾。
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