3月4日，在“創(chuàng)造改變未來”格力智能裝備全球首發(fā)暨高峰論壇上，格力電器董事長兼總裁董明珠表示，中國制造走到今天，要成為一個強國，而不是簡單的大國，就一定要實現(xiàn)供給側(cè)改革，必須走技術(shù)創(chuàng)造的道路，未來輸出的應(yīng)該是中國技術(shù)。
她表示，機電協(xié)會的宋理事長講到，機器人驅(qū)動器大部分是靠買別人的核心部件組裝而成的，在中國智能裝備時代，依然會被社會，甚至被時代淘汰，我們必須走自主創(chuàng)造的道路。今天看到國家的機器人，最大的亮點不是現(xiàn)場人與機共舞，而是創(chuàng)造了自己的核心技術(shù)。支撐機器人運作的核心部件全是由格力自主研發(fā)。
“格力進(jìn)入自動化裝備行業(yè)已經(jīng)四年時間，不僅是機器人，包括工業(yè)化的自動化、檢測等一系列自動化的需求，在每個領(lǐng)域都深入進(jìn)取，但也引來了巨大的挑戰(zhàn)。手下人希望加快速度，而惟一的選擇就是買別人的核心部件。”董明珠說。
她認(rèn)為，寧肯慢一點，也要實現(xiàn)自主創(chuàng)新，自主研發(fā)。目前格力電器有8000多個技術(shù)開發(fā)人員，涵蓋了很多的研究方向。目前行業(yè)缺乏的是技術(shù)，推廣和流行的是走出國外“買買買”，但沒有人認(rèn)為買來的就是先進(jìn)的技術(shù)。
“如果我們的企業(yè)家僅僅短視，還停留在過去的思維中，說今天企業(yè)站起來是因為買了別人的技術(shù)，有了市場，但是我覺得這個市場也是會被淘汰的。”董明珠說。
董明珠認(rèn)為，中國是一個大國，走向強國是因為能夠創(chuàng)造一些讓人們生活水平得到改善，使他們能夠更加健康，不僅僅是一些真正供給側(cè)改革的成果。更重要的是，世界上到中國來挖人，輸出的是中國的人才，世界上到中國買我們的技術(shù)，輸出的是中國的技術(shù)，這才是未來。
中國是汽車制造大國，但是傳統(tǒng)的汽車?yán)锩娴暮诵募夹g(shù)來自于外國，所以才“大”，但是很多汽車制造業(yè)并不盈利，而且最關(guān)鍵是跑在路上并不是以中國的紅旗為驕傲，也不是以長安和奇瑞為驕傲，而是以寶馬、奔馳為驕傲，但是這些車不是在中國生產(chǎn)的。供給側(cè)改革就要通過自主研發(fā)技術(shù)打造自己的品牌，
董明珠認(rèn)為，實現(xiàn)智能裝備的轉(zhuǎn)變，尤其需求選擇中國制造產(chǎn)品時，必須是產(chǎn)品能夠滿意消費者的需求，如果粗制濫造的東西憑什么讓消費者選擇，因此技術(shù)比別人先進(jìn)是格力當(dāng)下作為智能裝備公司一定要挑戰(zhàn)自己的一個決策。
值得關(guān)注的是，2016年末，董明珠曾力主格力電器收購新能源汽車企業(yè)珠海銀隆，但因股東大會投反對票而失敗。隨后，她以個人名義增持珠海銀隆股份，目前持股比例已達(dá)10%。
她在現(xiàn)場提及此事:“去年，格力的發(fā)展有一個插曲——收購銀隆沒有成功，但我認(rèn)為可以說銀隆的技術(shù)是中國制造，或者可以認(rèn)為它是中國供給側(cè)改革一個重要路徑。所以沒有將其收購成功是格力的損失，也是遺憾。但是不要緊，它不能消滅我們的信心。”
此外，董明珠還提出發(fā)展中國制造必須轉(zhuǎn)變思維，“我從來不認(rèn)為買一個技術(shù)，能讓一個企業(yè)成長。一個企業(yè)如果是一個小偷，那它永遠(yuǎn)只能是小偷，不可能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)，因為它沒有多大的胸懷，沒有高瞻遠(yuǎn)矚的思想。在供給側(cè)改革的時代，逐利而行的做法不是中國制造業(yè)應(yīng)該有的。”
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