2020年，最火的企業是誰？
特斯拉，毫無懸念！
昨天（1月8日），特斯拉躍升為美國最有價值車企，市值超越福特和通用兩家總和。
一場降價引發的狂歡
2020年1月3日，特斯拉官網顯示，中國工廠制造的標準續航升級版Model 3（包含基礎版輔助駕駛功能）起售價出現下調：由原來的35.58萬元降價至32.38萬元，降價幅度約為9%。
如果再算上2.475萬的新能源車補貼，中國工廠生產的Model 3的購買門檻已降至29.905萬。
一石激起千層浪，整個新能源汽車行業掀起了驚天駭浪！
1，特斯拉成為美國最有價值車企
美國當地時間1月8日，特斯拉股價再次大漲近5%，報收于492.14美元每股，創歷史新高，總市值近890億美元。
這是什么概念？通用汽車市值500億美元，福特汽車市值370億美元，兩者加起來還要比特斯拉少20億美元。
在交付現場，特斯拉CEO馬斯克甚至興奮地跳起了舞蹈。
馬斯克微博截圖
2，消費者無限期待
在之前印象中，特斯拉是新能源汽車中的豪車，一般也要80萬左右，普通消費者只能想想而已，覺得不屬于自己。
現在，價格降到30萬以下，突然變得觸手可及，著實令人激動不已。
也就是說，花20幾萬，能買到印象中的“豪車”，續航還超過400公里。
還有自動駕駛輔助功能，顯得十分高大上。
開這樣的車上路，既有“面子”，還符合汽車行業未來的發展趨勢。
這個價格，仿佛看到了人手一輛特斯拉的場景。
3，A股市場掀起了特斯拉概念熱潮
陷入狂歡的不僅有特斯拉自己的股票，購車和換車消費者，還有A股的特斯拉概念股。
與特斯拉沾親帶故的概念股，最近都開啟瘋狂上漲之旅。
突然降價，這些人不干了
突然降價，有人歡喜有人愁。
特別是降價之前剛入手的消費者，感覺扎心了！
之前的價格是35萬多，幾天之內，突然就跌了6萬，覺得自己被“收割”了！
也就是說，這些車主多花了6萬多，買了配置基本完全相同的車。
這些消費者認為特斯拉降價無可厚非，是他們自己的權利，但自己受到了銷售人員的“誤導”：
他們認為這四條一條都沒有實現，銷售純屬誤導，要其賠償差價或尋求其他補償。
對此，特斯拉相關負責人也給出了回應。
任何人買東西之后，肯定是希望其上漲，無論是股票，還是房子，車子，但任何商品價格都不可能是一成不變的，企業也有調整價格的權利，不過，剛買幾天，完全相同的車型，就降價好幾萬，一般人心里肯定接受不了。
至于調價是否合理，銷售是否屬于誤導，車主最終的訴求是否能滿足，只有時間能給出答案。
新能源汽車行業巨震
特斯拉降價到30萬以下，之前入手的老車主受到影響，受沖擊更大的則是整個新能源汽車產業。
記得特斯拉剛在上海開始建廠的時候，很多人都直呼：狼來了！
對消費者來說，自然是好事，買車至少多了一種選擇，可接受的價格能買到“豪華”新能源汽車。
對國產汽車而言，到底是狼來了，還是機會來了？
現在都2020年了，早已沒有“狼來了”的故事！
1，特斯拉是鯰魚，不是狼
鯰魚效應是指鯰魚在攪動小魚生存環境的同時，也激活了小魚的求生能力。
鯰魚效應是采取一種手段或措施，刺激一些企業活躍起來投入到市場中積極參與競爭，從而激活市場中的同行業企業。
當初蘋果手機進入中國市場的時候，很多人也認為是狼來了，現在結果如何？華為、小米、VIVO、OPPO這些國產手機制造商企業異軍突起，與蘋果平起平坐，爭奪市場。
相反，被淘汰的都是一些本就沒有競爭力的企業，即使沒有蘋果，他們也會被市場淘汰。
特斯拉也是如此，不是狼，而是一條巨大的鯰魚，它的到來，將激活其他車企的求生能力，跟不上市場節奏的企業會被淘汰，留下來的將比之前更加強大，就如華為，小米一樣。
2，倒逼新能源車行業加速發展
天下武功，唯快不破！
特斯拉似乎深諳此道。
從0到model 3正式交付，只花了不到12個月時間，這種速度在汽車行業十分罕見。
新能源車是以后汽車行業發展的必然方向，不僅是我國，全球亦然。然而，新能源發展規劃已有好幾年時間，但實際進度并不如預期，特別是補貼退坡之后，去年還出現了負增長的情況。
很大一部分原因就是配套設施建設緩慢，說到底，就是配套設施的速度跟不上造車的速度。很多消費者不愿意買新能源車的一個重要原因就是充電難，充電耗時那是電池技術問題，充電樁數量少，就是配套設施速度問題了！
現在，特斯拉的火爆，也會倒逼充電樁等基礎配套設施的建設。
3，新能源車企充分競爭，優勝劣汰
只有弱者才害怕競爭！
直白一點說，眾多進入新能源車領域的企業，有一部分可能是沖著補貼來的，不想著怎樣革新技術，做大做強，只想著花最少的成本爭取更大的補貼。
這是一種十分短視的行為，世界上，沒有任何一家企業能靠補貼站上行業之巔，特斯拉不來，這些企業也注定會被市場淘汰，補貼遲早會有退出的一天。
由于model 3完全國產化，中國的汽車零部件企業，特別是新能源汽車零部件企業將迎來巨大發展機遇。
國產汽車領域最薄弱的環節是整車制造，有了優質的零部件供應商，國產新能源汽車巨頭出現也只是時間問題。
特斯拉的降價，對其他車企是一個巨大沖擊，更是一個難得發展機遇。
結語
只有弱小的羊才會怕狼！
問渠那得清如許，為有源頭活水來！
時間會證明，特斯拉此次降價，將會徹底改變中國新能源車行業格局！
