手動擋升擋
手動擋換擋時機，要看轉速，一般情況下建議在2000~3000轉時換擋。
升擋時，迅速用左腳將離合器踩到底（否則會損傷離合器和變速箱），然后將擋桿流暢推入下一個高擋位（不要跨擋），掛擋完畢后，緩慢松開離合器。尤其是起步或速度低時，切記松離合器過快，否則容易熄火，而當車速已經較快時，松離合的速度可以適當放快。
當然，不論升入哪個擋，都需要車速和發動機轉速相匹配。按照經驗，1擋起步后，稍踩油門即可升入2擋，車速到20KM/h，可升入3擋，車速到40km/h，可升4擋，車速達到60km/h，可升5擋。
手動擋降擋
當車速減慢，或上坡時動力明顯不足時，當前擋位就會與車速不匹配，車輛會發生抖動，這時候就該進行降擋。降擋的順序與上述升擋順序相反，操作基本類似。
但降擋可以根據實際車速，跨擋進行降擋，但要注意換擋時可以輕踩一腳油門，將發動機轉速調整到2000-3000左右，這樣換擋會較為平順，沒有頓挫感。
老司機
最后要說的，有的老司機在非常熟練的情況下，可以不踩離合器進行換擋，這種“神技”我也曾親眼見過。但這種操作還是會對車輛有一定損傷，并存在一定危險性，所以對車輛不熟悉的人還是不要采取這種極端做法，還是要注意交通安全，規范操作文明行車！
