俗話說新年要有新氣象！不少握有駕照的朋友都會選擇在新年伊始選購一款心儀的愛車，一方面可以給新一年的工作與生活注入更多動力；另一方面則是更加便于出行，諸如日常上下班以及周末、長假里的自駕出游等等。

汽車磨合期要注意些什么

　　在購得愛車之后，我們要做些什么呢？用兩個字回答就是磨合

　　！而說到磨合，其實主要體現在兩個方面：一方面是人員與車輛之間的磨合；另一方面則是車輛各零部件之間的磨合。在人與車之間的磨合方面，簡單地說就是一個相互間的適應過程，通過一段時間的磨合，人員會熟悉車輛操作，車輛同時也會習慣人員駕駛習慣。

　　那么，什么是汽車磨合呢？在下面的文章里，筆者就為大家帶來這方面的簡單介紹。另外，筆者也羅列了一些關于汽車磨合期間的注意事項，希望可以為剛入手車輛的朋友們帶來些許的幫助。

　　什么是汽車磨合？

什么是汽車磨合

　　所謂磨合，簡單地說就是各零部件之間通過平穩且相對較慢速度的摩擦，使接觸面變得平滑、零件間的嚙合程度更加吻合的一個過程。這是因為新車的各零部件間可能會存在細微的瑕疵，那么在運轉過程中就有可能導致某接觸點摩擦劇烈，最終導致零部件損壞，因此需要一段時間的磨合來“修復”各瑕疵，最終使得車輛可以正常運轉。那么，汽車的磨合期需要多長時間呢？一般情況下在1000～1500公里左右為宜。

　　起步方面：最好在車輛啟動一分鐘后再進行起步環節

起步方面

　　開啟車輛首先要做的就是起步，對于新車來說，在車輛起步之前要給發動機一些時間進行預熱，為的是確保發動機內各零部件均已得到潤滑。這是因為在啟動車輛時，機油不會瞬間潤滑到各零部件，而沒有經過潤滑的零部件在工作時容易出現干摩擦現象，這會損傷到零部件，因此，最好在車輛啟動一分鐘后再進行起步環節。

　　車速方面：最好將發動機轉速控制在3000rpm之下

車速方面

　　說到車速方面，其實我們可以理解為是控制發動機轉速上，那么在車輛磨合期間，我們最好將發動機轉速控制在3000rpm之下，這是因為在此轉速下發動機的負荷是相對較輕的。轉速過高，發動機所產生的負荷也就越大，這對于處在磨合期間的車輛來說，很容易造成零部件的過度磨損。因此，在車輛磨合期間，車主最好有意控制發動機轉速，等磨合期過后再去“鉆研”愛車性能也不算晚。

　　行車方面：1.換擋要勤快；2.避免長時間行車；3.離合器分離要車底

行車方面

　　車輛磨合期間，在行車方面我們要注意以下幾點：1.換擋要勤快：盡量不要長時間停留在一個擋位上，在行駛過程中最好逐級更換，另外，還要避免低擋位高轉速、高擋位低轉速的現象；2.避免長時間行車：新車不要為了磨合而頻繁使用，長時間行車會加速零部件的磨損；3.

　　離合器方面：不少手動擋新手會將腳一直虛踩在離合器踏板上，其實，這是非常不好的習慣，一方面會造成腿腳疲勞；另一方面，還會加速離合器磨損。

　　承載方面：磨合期間里最好減少負重

承載方面

　　對于一輛新車來說，在其磨合期間里最好減少負重，簡單地說就是除駕駛員之外不要再加入人員或是貨物了，這是因為新車的制動系統還沒有完全磨合，負重過大容易影響車輛的制動效果，有可能引發事故。另外，車輛負重越大，發動機的驅動力就會越高，負荷也會越來越高。（文/汽車點評網 王炎）