很多人都跟小編表示過，自己只中意于手動擋車型，對自動擋始終不感冒。但說歸說，可不能像帕薩特一樣，表面上反抗，身體卻很誠實(shí)，為什么？明明PASS AT！可偏偏只有一款手動乞丐版。開手動擋也是，喜歡歸喜歡，不會開的話還是多看看自動擋吧。那么什么叫做不會開？下面列舉的中一條，你就不會開！
盡管說過很多次了，但還是有很多人認(rèn)為高檔位等于更快的速度。這是一種非常錯誤的理解，檔位越高，扭矩反倒越弱。
在一般行駛狀態(tài)下，汽車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都在2000轉(zhuǎn)—分鐘左右，這也是一個比較經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速。也就是說，在這種狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)的能耗較少。但這也是功率輸出的一個低谷，一般發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩的輸出轉(zhuǎn)速都在6000轉(zhuǎn)—分鐘左右。
如果想要迅速提速，就必須激活發(fā)動機(jī)的功率和扭矩輸出，也就是必須提升發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。所以，正確的做法應(yīng)該是在超車時降檔以獲得引擎更大的扭矩支持，超車之后再恢復(fù)正常擋位。自動擋也是一樣，在急踩油門時，調(diào)教不錯的自動變速箱會靈活降檔滿足加速需求，否則就會被視為不夠聰明。在日常駕駛中，遇到冰雪道路或泥濘路面以及制動失靈的情況下，果斷采取越級降檔措施，能夠較好地起到防止車輛橫滑，降低車速，保證安全之目的。但是越級降檔如果不空擋補(bǔ)油，車會明顯頓挫，即便降一檔超車，處理不好頓挫感都是很明顯的。而且越級降檔燃油消耗較大，同時發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，卸下火花塞察看電極，積炭過多，工作不正常，容易縮短了車輛的使用壽命。而越級升檔很容易造成低速高擋的情況，動力輸出不夠，加速感覺肉肉的。越級升檔大概有兩種情況，第一種是在低速的時候猛踩油門，先把發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速升上去以達(dá)到能越級變檔的車速，這種情況偶爾還是可以的，但是如果長期的這樣操作會嚴(yán)重影響齒輪模塊的壽命，加速齒輪的磨損。同樣伴隨的是油耗的增加，得不償失。第二種是車輛行駛速度及發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速沒有滿足越級掛擋的要求，司機(jī)強(qiáng)制掛擋。這時候發(fā)動機(jī)和齒輪箱將在短時間內(nèi)受到很大的阻力，長期這樣操作的話會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)和變速箱的損壞。所以，老老實(shí)實(shí)的根據(jù)轉(zhuǎn)速換擋，百利無一害。這是新手時期都必須經(jīng)歷的階段，感覺只有左腳踩在離合器踏板上，心里還算踏實(shí)。所以，即便正常開車上路，都時刻保持半聯(lián)動狀態(tài)以更好的控制汽車。說一個手動擋司機(jī)開車干不干凈，就是指腳下動作是否利落。實(shí)際上，離合器的半聯(lián)動只能在起步和需要車速控制相當(dāng)?shù)退贂r，汽車通過泥濘、冰雪等特殊路段時的短時間使用，切不可長時間或頻繁使用。離合器長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)，會加速損傷離合器片，使得離合器的工作壽命極大的縮短。很多人為了證明自己的掛擋技術(shù)嫻熟，在車輛還沒有完全停穩(wěn)時就著急掛上倒擋，結(jié)果就是造成變速箱齒輪打齒，長期如此會使得變速箱齒輪咬合不緊密，日后甚至?xí)霈F(xiàn)有一點(diǎn)震動就會掉擋失擋的情況發(fā)生，這時候大修變速箱是避免不了的了。所以在掛倒擋時，我們需要注意一定踩住剎車將車停穩(wěn)后再掛，這才是專業(yè)的開車方法。老司機(jī)們可千萬別耍帥。這里說的急剎車是一腳踩死，ABS都介入的那種急剎車，正確的做法應(yīng)該是離合剎車一塊踩下去。有人肯定問了，不是說只踩剎車踏板會縮短剎車距離嗎？那是指正常剎車的情況下，遇緊急情況必須剎車離合一塊踩，避免熄火造成二次事故。因?yàn)橹灰幌ɑ穑陀胁僮饔嗟貞?yīng)對可能出現(xiàn)的任何情況，況且在急剎車的情況下，擋位限速那一點(diǎn)點(diǎn)制動力起不了作用。現(xiàn)在我們應(yīng)該知道，空擋滑行是沒有帶擋滑行省油的，如果說以省油作為借口的空擋滑行已經(jīng)是不成立了。那么，在日常駕駛中就應(yīng)該避免空擋滑行這種沒有意義的動作。更別說是長距離空擋下坡，只用剎車控制車速的這種低級錯誤了，感受過剎車熱衰減的車主可能不多，可一旦出現(xiàn)，后果不堪設(shè)想。因此，在下坡時靈活利用擋位限速來控制車速才是老司機(jī)的正確做法。其實(shí)不只是下坡，就是平成也不要空擋滑行，因?yàn)檫@會危及到車輛的行駛，車輛在空擋情況下行駛（尤其是下坡），如果車輛的發(fā)動機(jī)突然熄火，這種情況下，車輛的剎車大多數(shù)就會失效，如果連續(xù)踩剎車，情況更嚴(yán)重。由于發(fā)動機(jī)熄火后，采用氣壓系統(tǒng)制動輛，因儲氣筒內(nèi)氣壓消耗后得不到補(bǔ)充，從而使制動性能失效；采用真空增加或氣壓增壓制動系統(tǒng)的車輛，也將由于發(fā)動機(jī)熄火而使制動性能大大降低，行駛中發(fā)生危險(xiǎn)，駕駛員將會束手無策！只要以上六條中一條，就說明你對手動擋的理解還不是很到位，以上基本都屬于硬傷，想要開好手動擋非改掉不可。如果改不了或者理解不了，那說明手動擋真的不適合你，還是老實(shí)點(diǎn)選擇自動擋車型吧。不是說自動擋開起來就簡單，只是操作方面確實(shí)要比手動擋車型就方便不少。網(wǎng)上選車、買車、用車找騰訊汽車，能幫上忙的汽車公眾號！
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