江西省位于中國(guó)東南部，簡(jiǎn)稱贛，又稱贛鄱大地，省會(huì)南昌，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要組成部分，面積16.69萬(wàn)平方公里，常住人口4622萬(wàn)人，轄11個(gè)設(shè)區(qū)的市、100個(gè)縣級(jí)行政區(qū)。
江西省的地形以江南丘陵、山地為主，東、西、南三面環(huán)山地，中部丘陵和河谷平原交錯(cuò)分布，北部則為鄱陽(yáng)湖平原。
普速鐵路時(shí)期，江西省全省以京九、浙贛、皖贛、鷹廈、銅九、武九6條鐵路為骨干，有橫南、向樂(lè)、分文、弋樟、張?zhí)痢⑿绿┑戎Ь€，鐵路客貨運(yùn)發(fā)達(dá)，是東南沿海往內(nèi)陸地區(qū)重要的鐵路中轉(zhuǎn)站。中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司（原南昌鐵路局)就位于江西省境內(nèi)，管轄江西省、福建省全省以及湖南省、湖北省的少部分鐵路。
高鐵動(dòng)車時(shí)代，江西省的鐵路發(fā)展較為緩慢，落后于周邊省份的鐵路建設(shè)，一度有“環(huán)江西”高鐵的調(diào)侃之聲。2015年之后，江西省大力發(fā)展鐵路建設(shè)，隨著合福高鐵、九景衢鐵路的通車，京九高鐵、廈渝鐵路等鐵路的規(guī)劃建設(shè)，贛鄱大地將慢慢的織起一張快速、便捷的高鐵網(wǎng)。今天小編就帶大家了解一下江西省的主要火車站。(后附江西省2017年各火車站客流量排名)
1.南昌西站
南昌西站2013年投入使用，是南昌市首個(gè)高鐵車站，滬昆高速鐵路的中間站，昌九城際鐵路和向莆鐵路的起始終點(diǎn)站。現(xiàn)為一等站，12臺(tái)26線，日均接發(fā)車次230余輛。
2.上饒站
上饒站，位于上饒市信州區(qū)靈溪街道，于2006年新建，上饒站是世界第三個(gè)十字交叉四方向全350公里時(shí)速高鐵樞紐換乘站，是中國(guó)地級(jí)市客運(yùn)列車停靠數(shù)量最多的站，可直接通達(dá)車站共計(jì)386個(gè)。現(xiàn)為一等站，7臺(tái)19線，日均接發(fā)車次240余輛。
3.南昌站
南昌站始建于1935年，2016年啟用火車站東站房，2017年啟用南昌站西站房，是南昌鐵路局客流量最大的火車站，是中國(guó)華東地區(qū)大型樞紐站之一。現(xiàn)為特等站，7臺(tái)16線，日均接發(fā)車次130余輛，日均客流量近50000人。
4.九江站
九江站，位于九江市潯陽(yáng)區(qū)，始建于1916年，改建于1996年，是全國(guó)為數(shù)不多的既辦理高鐵、動(dòng)車，同時(shí)又辦理普速客車業(yè)務(wù)的鐵路重要客運(yùn)樞紐站、大型中轉(zhuǎn)站、主要高鐵站。現(xiàn)為一等站，5臺(tái)12線，日均接發(fā)車次90余輛。
5.贛州站
贛州站，位于贛州市章貢區(qū)，建于1996年，是華東地區(qū)重要樞紐站之一、京九線主要停靠站。2017年發(fā)送旅客749萬(wàn)人次，僅次于南昌站和南昌西站。現(xiàn)為一等站，5臺(tái)7線，日均接發(fā)車次60余輛。
附2017年江西省各火車站客流量排名
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