中國的新能源汽車產業始于21世紀初，經過近二十年的發展，新能源汽車已經成為我國汽車產業中不可忽視的一部分了。
從開始的混合動力電車到現在純電動車的逐漸普及，純電動車市場競爭越來越激烈。市面上比較火的幾款小型純電如長城歐拉R1、比亞迪e1都很受年輕人的歡迎，而漢騰汽車推出的一款純電動SUV車型——漢騰幸福e+，更是引發了大眾的期待。今天，老司機就來給大家比較一下這三款熱度都比較高的純電動車，大家也可以看看哪一款更適合自己。
1、顏值
長城歐拉R1和比亞迪e1都是主打年輕時尚造型，前臉都非常可愛童真，雖然都是走萌趣路線的，但是設計上也有很大不同。歐拉R1的外觀色彩搭配很具視覺沖擊力，兩個又圓又大的前大燈宛如一對萌娃的眼睛，再搭配“鼻孔”一樣的充電口，整個前臉都非常生動；而比亞迪e1相對就傳統一點，雖然也采用了圓大燈的設計，但是整體大多與比亞迪經典車型類似。
（歐拉R1前臉）
（比亞迪e1前臉）
與其他兩款汽車很不同的是，歐拉R1和比亞迪e1是轎車，漢騰幸福e+則定位于品智家享純電動SUV，整體融合了SUV設計風格，采用點陣式中網和懸浮式車頂等設計，整個車身更加精致大氣，看起來更加穩重成熟，同時又非常具有時尚運動感，可以說是很百搭了。
2、空間
從以上參數我們可以看出，漢騰幸福e+在車身長度上有很大優勢，在寬度和高度上面也只是略次于歐拉R1，但優于比亞迪e1，SUV車型的設計使得車輛內部擁有足夠的空間可滿足消費者對于空間的需求。
歐拉R1的空間大小算是中規中矩，而比亞迪e1的空間就略小，對于有空間要求的消費者來說不是一個很好的選擇。
3、續航
從上表我們可以看到，歐拉R1的續航里程為351km，是三款車中最長的，其次是漢騰幸福e+，而比亞迪e1的續航里程是最短的。
但是漢騰e+搭載了國際領先的BMS電池管理系統、動力電池恒溫系統以及IP67級電池保護，使得電池的運行更可靠、耐用、安全；同時還具有先進的能量回收功能，既能增加續航里程，又能令加速-滑行轉換變得更平順，更能帶給消費者優越的駕乘體驗。
除此之外，漢騰幸福e+還采用高性能永磁同步機，具有加速響應快、能耗低、維護成本低、噪音低的特點，搭配高性能的三元鋰電池，百公里能耗低于12.2kWh，讓人既能開得爽又能開得省！
4、動力
三款車使用的都是重量輕、持久性更好的三元鋰電池。最大功率方面，比亞迪e1的為45kW，漢騰幸福e+為42kW，而歐拉R1的最低為35kW；最大扭矩方面，漢騰幸福e+的峰值扭矩是最大的為180 N·m，歐拉R1為125 N·m，比亞迪e1是最低的僅為110 N·m.
綜合來看，漢騰幸福e+的動力配置更加優越，駕駛感受會更好。
5、安全
在安全方面，比亞迪e1的配置相對弱一點，除了主副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、ISOFIX兒童座椅接口等常規配置以外沒有什么亮點；歐拉R1相比之下更完善一點，還配備了前/后排側氣囊和頭部氣囊以及剎車輔助系統等。
漢騰幸福e+則在使用大量高強度鋼打造“籠式”車身結構的基礎上，還配備了前排雙安全氣囊、ABS防抱死制動+EBD電子制動力分配、胎壓監測裝置、防炫目后視鏡、上坡輔助、倒車雷達、倒車影像等安全配置，配置更加頂級和強大，功能更加全面，安全性能要更好一些。
最后說說人們最關心的價格問題。歐拉R1官網綜合補貼后售價7.18萬起；比亞迪e1官網售價5.99萬起；雖然漢騰幸福e+還未上市，價格還沒對外公布，但是它的綜合實力無疑是這三款車里最強的，也是最值得購買的。畢竟能把純電動車品質做到如此極致的汽車品牌屈指可數，老司機們對它還是抱著相當大的期待的。
