趨勢輕解讀
一年一度的美國CES國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展如期在拉斯維加斯拉開帷幕，每次各大國際品牌的汽車作為最為引人注目的角色都會(huì)吸引媒體的關(guān)注。如特斯拉一樣，科技能夠?yàn)槠嚬I(yè)注入強(qiáng)大的靈魂并驅(qū)動(dòng)著人類去不斷接近夢(mèng)想，智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車和電動(dòng)汽車無疑將在2016年越來越接近我們的生活。
這幾天快播的案子可讓樂視沒怎么消停，冰淇淋君學(xué)會(huì)不少辯論的技巧和法律常識(shí)，其余的咱們不評(píng)論且看產(chǎn)品。話說樂視與法拉第共同打造的這款FF Zero1可是在CES上賺足了眼球，幕后的設(shè)計(jì)師正式曾經(jīng)設(shè)計(jì)過寶馬 i3、i8 的概念車設(shè)計(jì)者Richard Kim，造型犀利的進(jìn)氣格柵和力量感十足的造型讓人看得血脈噴張。
樂視FF Zero1具備強(qiáng)大的1000馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，從0加速到每小時(shí)約96千米，只需要不到3秒鐘，最大時(shí)速可以超過322公里。也就是說平時(shí)在二環(huán)上風(fēng)馳電掣的小編會(huì)被旁邊經(jīng)過的FF Zero1瞬間刮掉內(nèi)褲。
第一眼看上去不免很多人還以為寶馬把i8 Spyder又拿出來顯擺了，實(shí)際上這是一款全新的被科技全副武裝的概念車i Vision Future Interaction。寶馬作為汽車工業(yè)中的佼佼者一直被膜拜從未被超越，那么這次受否利用科技武裝到了牙齒呢？
高分辨率的車載顯示器、三維顯示功能儀表和21寸全景顯示器令人印象深刻，它們可以通過對(duì)駕駛情況和周圍環(huán)境的判斷讓駕乘者實(shí)時(shí)掌握，另外AirTouch手勢控制系統(tǒng)可以讓愛車“遠(yuǎn)遠(yuǎn)的“就能理解我們的指令并迅速做出反饋。
在手動(dòng)駕駛這款車的時(shí)候，顯示屏中顯示的都是一些常見的數(shù)據(jù)，一旦切換到智能的高度自動(dòng)駕駛模式(highly automated mode)下，顯示系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)切換到娛樂、互聯(lián)模式。不過沒開過豪車的小編總感覺雙手握著（自行車）手柄才是最把握、最踏實(shí)的，這是窮人思維嗎？
大眾e-Golf Touch電動(dòng)車的造型可能會(huì)讓人略有失望畢竟看完前兩個(gè)再看這個(gè)的話有點(diǎn)失落，但大眾也不是來CES拖后腿的，強(qiáng)大的語音操控功能絕對(duì)是e-Golf Touch的最大亮點(diǎn)，例如只需要對(duì)它說：”Hey，man！“（當(dāng)然是你設(shè)定好的）它就會(huì)立馬啟動(dòng)系統(tǒng)，真是讓小編找到了《霹靂游俠》的感覺。
e-Golf Touch配備的MIB多媒體娛樂系統(tǒng)不僅支持大眾的MirrorLink，同時(shí)還支持安卓的Auto，以及蘋果的Carplay等應(yīng)用，此外，新車還可以為手機(jī)進(jìn)行無線充電，完全能夠滿足人們的需要。
福特作為汽車品牌中的”老炮“在本次CES中也是當(dāng)然不讓，衣服經(jīng)典的打扮出席但也表現(xiàn)出了與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度。全新的福克斯電動(dòng)版車型在外觀上與福克斯兩廂版略有不同，整體上更加富有現(xiàn)代感。
這款電動(dòng)車采用了福特公司最新研發(fā)的直流快充系統(tǒng)，能夠在短短的30分鐘內(nèi)充至80%的電量并續(xù)航約161公里，也就是說如果在市區(qū)里使用的話，即使充電樁的數(shù)量沒有那么多車主也大可不必過于擔(dān)心電量的問題，而且充電如此迅速也大大提高福特在新能源汽車市場中的競爭力。
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