剛過去的2017年，廣州地鐵建設(shè)交出了一張令人滿意的成績單。
2017年12月28日，隨著廣州新開通4條地鐵新線(四號線南延段、十三號線首期、九號線一期、十四號線知識城支線)，廣州地鐵運營線路增加到13條，線路長度同比增加81.6公里，達到390.6公里，運營里程正式邁向400公里，穩(wěn)居全國第三、世界前十。2017年12月31日，廣州地鐵客流首度破千萬，達到1002.57萬人次!
但四線齊發(fā)只是一個開始，廣州地鐵的建設(shè)工作還在不斷推進。
到2019年年底
廣州將陸續(xù)建成開通5條線路，包括三號線機場南至機場北段、廣佛線燕崗至瀝滘段、十四號線一期、二十一號線和八號線北延段。總里程將超過500公里，線路覆蓋全市11個區(qū)。
到2023年
未來，廣州還將繼續(xù)推進10條(段)共計約256公里的地鐵新線建設(shè)，包括三號線東延段、五號線東延段、七號線二期、八號線北延段(白云湖-廣州北站)、十號線、十二號線、十三號線二期、十四號線二期、十八號線、二十二號線。
其中地鐵十八號線、二十二號線建設(shè)工作已于2017年10月28日同時啟動，十三號線二期已于12月26日正式動工，其余7條新線已發(fā)布發(fā)布了工程前期準(zhǔn)備招標(biāo)，都被編入廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017-2023年)。上述7條線路目前都被編入廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017-2023年)中，該規(guī)劃于今年早些時候獲得了國家發(fā)改委的集中批復(fù)。據(jù)透露，7條線的總造價超過1100億。
規(guī)劃顯示，廣州市城市軌道交通2020年線網(wǎng)將由21條線組成，總長度約973公里，遠期線網(wǎng)由23條線路組成，總長度約1025公里，預(yù)測2020年廣州市公共交通占全方式出行量比例為34%，軌道交通占公共交通出行量比例為37%。
來看看這七條新線有沒有經(jīng)過你家?
【3號線東延段】
起于番禺廣場，沿亞運大道向東延伸，止于亞運城媒體中心，全長約9.6公里，設(shè)計時速為120km/h。全線設(shè)番禺客運站、海傍等4座車站(不含番禺廣場站)。其中換乘站1座，為海傍站，可換乘已通車的4號線，及遠期規(guī)劃的8號線南延段。
3號線東延段預(yù)計2022年建成。建成后，廣州地鐵3號線可由天河直達南沙，番禺東部居民可以更快速往來天河，沿線的亞運城、石樓鎮(zhèn)等大批居民將可以更快直達珠江新城、東站及機場。
【5號線東延段】
5號線東延段起于既有的5號線文沖站，南至黃埔客運港站，全長約9.7公里。設(shè)計時速為90km/h。全線設(shè)6座車站(不含文沖站)，其中換乘站2座，分別為夏園站和黃埔客運港站。
5號線東延段工程的建設(shè)，將與既有5號線有機地結(jié)合，串聯(lián)起廣州市多個重要功能區(qū)，可以推動并完善城市功能布局結(jié)構(gòu)的調(diào)整。另外，延伸線與13號線、8號線換乘，實現(xiàn)黃埔與中心城區(qū)快速聯(lián)系。
【7號線二期】
7號線二期起于大學(xué)城南站，向北延伸，止于水西北站，全長約22公里。全線設(shè)11座車站，其中換乘站7座，分別為深井站(與穗莞深城際琶洲支線)、長洲站(與8號線)、裕豐圍站(與13號線)、大沙東站(與5號線)、姬堂站(與19號線)、蘿崗站(與6號線)，水西站(與21號線)。
建成后，延伸了一期番禺區(qū)內(nèi)的軌道布局，連接了廣州南站、大學(xué)城、黃埔多地的溝通。
【8號線北延段(白云湖-廣州北站)】
8號線北延段二期起于白云湖，止于廣州北站，全長約20公里。2017年11月，8號線北延段二期有了新調(diào)整，線路預(yù)留拆解條件，未來分成兩條線：江府站以南屬于8號線，廣州北站至江府站單獨成為另一條新線，兩條線在江府站換乘。
8號線北延線拆解段要經(jīng)過均禾，將申報建設(shè)規(guī)劃，馬上進入建設(shè)程序，將徹底解決均禾片區(qū)沒有地鐵的歷史。
【10號線】
10號線新建段起于石牌橋，止于西朗站，全長約19.9公里，設(shè)計時速為80km/h。
全線設(shè)14座車站，其中換乘站8座。分別為天河路站、東湖站、濱江東路站、五鳳站、東曉南站、石溪站、廣鋼新城站和西朗站。
【12號線】
12號線起于潯峰崗站，止于大學(xué)城南站，全長約37.6公里，設(shè)計時速為80km/h。
【14號線二期】
14號線二期起于廣州火車站，止于嘉禾望崗，全長約11.6公里，設(shè)計時速為120km/h。
全線設(shè)8座車站(不含嘉禾望崗站)，其中換乘站2座，分別為廣州火車站(與2、5、11號線換乘)、新市墟站(與12號線換乘)。
如此大規(guī)模的地鐵規(guī)劃建設(shè)，幾年后，如果你不是住在地鐵沿線，你可能買了一套廣州“假房子”——這不是開玩笑!
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