首先小編想說，女生騎車的好處可多了，可以提升體質、遠離病痛；可以修身塑形，遇見更好的自己.....為愛騎行的姑涼們點贊，但騎乘過程中，這些誤區一定要告別，特別是最后一條！
1、坐墊調得很低
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很多女車友剛開始騎車時喜歡把坐墊調的很低，一開始騎乘時感覺很舒服，但長時間下來，過低的坐墊高度在踩踏的時候腿部無法充分施力，會造成肌肉疲勞，大大影響騎乘的效率，長此以往也會對膝蓋及腿部造成不良的影響。
▲正確的騎乘姿勢會大大提高騎行效率。
坐墊最合適的高度：坐在車坐墊上，將腳后跟放置在腳踏上， 踏動腳踏直到最低點，此時膝蓋如果剛好打直， 那么就差不多了， 再將腳掌放回腳踏，踩至最低點時膝蓋有些許的自然彎曲則剛剛好。 以這樣的姿勢騎乘在充分用力踩踏的同時可以避免膝蓋遭受損傷。 如果在剛開始的時候不太習慣，可將坐墊在標準高度的基礎上下調1-3cm，漸漸習慣自身重心變化的時候再0.5cm或1cm地向上調整。
2、雙臂伸直握車把
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不少女車友剛開始騎車喜歡雙臂伸直握著車把，結果長時間騎乘導致手麻、手疼。
正確的握把姿勢：雙手肘部微微彎曲，這樣才能夠有效的過濾地面傳來的震動，也不會因為騎得更遠而不會受到手痛，肩痛的困擾。不要過度駝背，并且肩膀放松，手肘微彎，腹部稍微縮緊。騎行過程中要經常更換握把的部位和姿勢。
3、不做拉伸運動就騎
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切記要在騎行前花上20分鐘做全身的熱身運動， 提前讓身體各部位充分做好準備， 能有效防止肌肉抽筋而導致運動損傷。在騎行結束后，適當的恢復拉伸運動同熱身運動一樣重要， 這有助于放松肌肉，緩和某些緊繃的肌肉群。
▲騎行前后的伸展運動必不可少。
4、沒有變速意識
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騎車要省力，一定要懂得正確變速技巧，善用變速齒比，除了有助調節體力，讓騎車更輕松，更可以避免關節或膝蓋的運動傷害。
看到前方地形改變就要有變速的心理準備，尤其進入爬坡路段前要先換好適當檔位，可別在快要騎不動時在變速，這樣對變速系統的損耗很大，也不易控制車把方向。看見前方下坡時，進入坡道要先將齒比跳到高速段，低速齒比會讓騎乘者在下坡滑行時產生踩空現象，不適應者很容易摔跤。
5、盲目減肥，能少吃就少吃
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美女們，千萬不要掉入盲目減肥的誤區，該吃的時候還是要適量的吃！養分的攝取若正好符合身體需求，不但能減少脂肪的堆積，加快恢復速度，還能提升整體訓練時的表現能力。平時飲食應注意補充維生素及礦物質， 攝取一些營養密度高的食物，包括蔬菜、水果及脂肪含量較少的蛋白質來源，比如蛋、瘦肉、雞胸肉、乳制品、魚、豆類等，再搭配少量堅果。避免深度加工的食物，堅持健康的純天然的綠色飲食。
▲均衡的飲食搭配是健康的基礎。
在騎行前兩小時要儲存適量的碳水化合物，如果騎行過程在1小時以內，你只需要準備訓練過程中的水分即可。但若騎行時間較長，還需在騎行過程中補充碳水化合物，可以選擇運動飲料，也可選擇能量膠配大量開水。騎行時間越長，碳水化合物的重要性越高，需要的量也就越大。在長時艱苦騎行結束后30分鐘內飲用運動恢復飲料，所補充的飲食內容仍以碳水化合物為主，再搭配一些蛋白質。若只是低強度不滿1小時的騎行，則可跳過這一步驟。
6、擔心騎車小腿會變粗
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許多女性車友都會擔心，就是在努力騎車健身的同時，小腿會不會隨著汗水的澆灌也跟著默默變粗？更有些愛美女性因為擔心騎車會帶來壯碩大腿，反而將自行車這個塑身圣品拒于門外。
▲合理的騎行有利于塑造腿部線條，緊實的腿部肌肉才是女性最健康的線條。
其實，「有氧」騎搭配運動后的伸展小腿就不會變粗大。只要避免每天都騎車攻山頭，或在爬坡時死命重踩等太高強度的肌肉用力，改為多騎平路，或是在上坡路段使用輕齒比、高回轉速輕踩，都有助于讓身體維持在微喘但仍勉強可以說話的有氧狀態，只要持續30分鐘以上，待體內的血糖和肌醣、肝醣消耗完后，便能開始達到有效的燃脂效果，且脂肪的消減是全身性的，并不會因為騎車主要運用腿部肌肉就只能瘦腿，而途中遇到的爬坡高回轉訓練，更可以當作間歇運動，通過將短時間的沖刺和休息交錯，讓身體在運動中、后都能夠持續燃脂，對于塑身好處多多。
誤區7、不戴頭盔
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女性騎乘者切不可因悶熱或出于保護頭發的目的而放棄頭盔的佩戴， 因為沒有什么比安全更重要。
不管是在騎行方面還是在日常的生活中，拋去那些束縛自己的理念誤區、告別騎乘誤區，以積極的心態接受科學的運動方式，合理的飲食睡眠與訓練相結合，做一個生活上最精力充沛的魅力女騎士。
想要更加舒服、安全的騎行
一定要多學習了解相關知識
