坦白的說，通過壓離合器控制車速這是完全可以的。因為在完成靠邊停車項目時，你速度越慢越好調整；壓離合器的確是一種可行的辦法，但是這并不是最好的辦法。
在討論這個問題之前我們得明白一件事，那就是在科目三考試中哪些操作是不被允許的。首先，科目三考試禁止學員在考試的過程中空擋滑行，空擋滑行直接扣一百分；再一點就是不允許長期的壓離合器（半抬離合器），半抬離合器超過一定時間也會被判定為不合格。
所以在進行靠邊停車項目時，小編建議還是一擋怠速過去比較穩妥；提前順好邊線，根據語音提示完成靠邊停車項目。其實靠邊停車很簡單，主要就是學員對于車身和邊線距離的把握，找好參照物不壓線很容易就能通過考試；但是有一點需要注意，那就是轉向燈的時機，打開轉向燈后三秒之內是不能動方向盤的。
和科目二考試不同，科目三考試中對于學員半離合的時間和距離是有限制的；一旦你超過了時間或是超過了距離，系統會直接判定你考試不合格。所以為了保險起見，盡量不要長期的半抬離合。
在科目三考試過程中我們要盡量避免長時間的半離合操作，因為這樣操作很容易會造成發動機熄火導致考試失敗。尤其是在完成調頭和靠邊停車這種需要慢速通過的項目時，采用一擋怠速同行要比半離合（半聯動）要相對安全一些。
完全踩下離合器踏板就等于是切斷了發動機的動力，半抬離合則會對離合器片造成損傷；長時間的半離合會嚴重影響離合器片的性能，所以盡量還是要少用半離合的方式控制車速。
