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新車磨合的5個錯誤方法,估計很多車主都上當了!

不管是摩托車還是汽車,都有一個磨合期,不過在這個階段可是有很多需要注意的。車輛磨合的好不好,可是會對車輛今后的行駛帶很大的影響。

錯誤一:發(fā)動機的轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm

磨合期的新車最好不要激烈的駕駛,特別是一些路況不好的路段,可能會導(dǎo)致發(fā)動機異常磨損,影響車輛的性能!其實轉(zhuǎn)速對車輛的影響并不是很大,不需要刻意控制車輛的的轉(zhuǎn)速!

錯誤二:磨合期宜慢不宜快

有人問:新車在磨合期間能不能跑高速,答案是肯定的!可以跑高速,但是長時間的高速行駛就會對車輛的磨合造成一定的影響,建議車輛在磨合期間盡量不要跑高速,即便是跑車速也不要超過100km/h!


錯誤三:換擋看速度,不用看轉(zhuǎn)速

相信很多新手都是這樣做的,換擋并不是看車速的。轉(zhuǎn)速高就升擋,轉(zhuǎn)速低就降檔!

錯誤四:不要提前首保,因為普通機油達不到想要的效果

其實新車用到的也不是什么特殊的機油,主要就是用來車輛磨合的。因為磨合期機油損耗比較大,最好是提前更換!

錯誤五:磨合期不能急剎車

車是用來開的,難免會遇到一些緊急的情況,你能不剎車,即便是磨合期又怎么樣。只能說在一定程度上盡量減少急剎車,避免去頻繁踩剎車,這才是我們應(yīng)該注意的!

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