憑祥市位于中國廣西南端的邊境線上，是一個口岸城市，與越南的諒山接壤。憑祥市地處祖國南部，素有“祖國南大門”之稱，是中國最靠近東盟國家的國際化城市。距廣西首府南寧和越南首都河內均為160公里(高速公路)，西南兩面與越南涼山省交界，邊境線長97公里。
憑祥與越南自古通商，關隘戰時為軍事要塞，和平時期即為商貿口岸。自宋代以來，憑祥一直是中越邊境貿易的集散地，我國南方“絲綢之路”必經之地。
晚飯后一個人出來壓壓馬路，一則散散步，消消食;二則到一個陌生的地方都會引起我的興趣，想了解一座城，就去看看她的夜。雖然只是個邊境小城，但其魅力絲毫不減，夜晚的霓虹燦爛，熱鬧的夜市，滿眼都是“越南商品”、“代辦越南簽證”……，越南風很勁。
來到憑祥哪有不游友誼關之理?從憑祥市沿南友高速驅車南行18公里，就到友誼關了。
友誼關大門 圖/越地吳人
憑祥自古就是桂西南的邊防要地，友誼關則是中越邊境上最大、最重要的關防。它位于憑祥市區西南18公里的中越邊境， 距離越南首都河內180公里，湘桂鐵路和南友高速公路在此與越南的鐵路、公路相接，是歷代中越交通的重要關口，國家一類口岸。
友誼關坐落在高聳峭拔的左弼、右輔兩山坳谷間的最高點。左輔山的鎮關炮臺和右輔山南、北、中三炮臺雄踞左右山巔，關樓兩側高大的城墻向東西延伸，聯結兩邊山麓，建筑宏偉，地勢險峻，居高臨下，故有“天下第二關”之稱，是中國的九大名關之一。歷代為中國南疆邊防要隘、戰略要地。
友誼關的歷史久遠，它始建于漢朝，當時這里屬雍雞縣管轄，所以也稱“雍雞關”，又稱雞陵關、界首關、大南關，明朝的時候叫鎮南關。1953年經周恩來總理批準，改名為“睦南關”，1965年為表達中越兩國人民的深厚友誼，最終才定名為友誼關。 鎮南關原關樓已毀，友誼關城樓是在原睦南關的基礎上，1957年改修擴建而成，關樓共4層，高22米，占地180平方米?；砷L方形料石砌成，中央為圓拱形的城門，前寬后窄，城門高10米，隧道長22米。
穿過關樓門洞，可見一棵大榕樹矗立在關樓前寬闊的廣場上，這是棵千年古榕，傘形的樹冠，綠葉婆娑，仿佛在訴說友誼關悠久而古老的歷史。廣場兩旁木棉挺拔，松柏常青。穿過友誼關廣場順坡南下，正面鑲嵌有國徽和“中華人民共和國”金色大字的方形建筑物就是新建的友誼關口岸聯檢大樓，出入友誼關在此辦理簽證手續。
南疆友誼關 圖/越地吳人
今天我們所看到的友誼關。關樓四層，城門上建有三層樓閣。高22米，占地面積180平方米，底層全部用長方形料石砌就，城門為圓拱頂，高10米，前窄后寬，底面前寬7.25米，后寬8米，長22米為通道。關樓除了以它厚實的城墻以及城墻上棱角分明的齒形墻堞，透出雄渾無比的陽剛之美外，整個樓體極富民族特色。石欄桿雕刻精細，圓拱形門窗構圖精美，鑲嵌彩色玻璃，玲瓏典雅，門框門板雕花刻意，古香古色。
關樓后面有一座黃墻紅瓦的兩層小樓——法式樓，1914年由法國工程師設計。是當年清政府“鎮南關對汛分署”的辦公地點，主要是負責邊境的外交事務和維持邊境治安?！胺ㄊ綐恰彪m已歷經百余年，但其淡黃色的墻，淡紅色的機制瓦及法國式建筑風格依然如故，成為人們研究歷史及建筑學的又一景觀。友誼關出來，一定要去浦寨互市看看(3公里而已)，采購一些越南的特產。隨著特色旅游的興起，浦寨已經成為觀光、購物、體驗中越邊境風貌的旅游新亮點。
（圖/文 越地吳人 新浪博客）
