來源于：創業智庫cyzk88
作者：唐一
特斯拉、Space X 創始人，“硅谷鋼鐵俠”馬斯克再封神！
今天凌晨，Space X 發射了現在運力最強的火箭重型獵鷹（Falcon Heavy），并完成一級火箭回收！
或許你會說，不就是發射火箭嘛，我們國家年年發射幾十次，有什么厲害？
那我就告訴你有多牛：
1、運力。
重型獵鷹火箭的近地軌道運載能力為63.8 噸，相比之下，美國航天局最牛的“德爾塔IV型”只能運載28噸，中國最牛的“長征5號”只能運載25噸。
也就是說，中美兩國最頂尖的火箭，運力都沒有這款火箭的一半。
2、回收
重型獵鷹火箭運用了回收技術，其中兩枚助推火箭是之前用過的“二手貨”。
3、成本
因為火箭可以重復利用，所以成本會下降不止一個量級，在不久的將來，你只要花上十幾萬元，就能去外太空游玩了，移居火星也不再是夢想！
最重要的是，這一切都是馬斯克的Space X 研發出來的，這可是一家私人公司！
現在，馬斯克被鮮花和掌聲圍繞，不少人都稱他是“人類英雄”，但有誰還記得，整整10年前，他被罵是騙子、傻瓜，一度精神崩潰？
著名電臺主持人稱：“別買特斯拉的股票，你買了只是浪費錢。”
登月第一人指責他：“你根本不懂航天。”
幸好，他咬緊牙關熬了過來，到了今天，特斯拉成為全球最知名的電動汽車，獵鷹火箭也發射成功。
面對成功，回顧往事，馬斯克說：“當你想放棄時，想想自己為什么開始。”
“我不知道什么叫放棄，
除非我被困住或者死去。”
馬斯克出生于南非，從小就喜歡讀書，他最愛的書就是科幻小說《銀河系漫游指南》，因此，他從小就有改變世界的想法。
童年馬斯克
年僅15歲，馬斯克就寫下自己的人生愿望：“我的使命是拯救人類。”
之后，馬斯克求學、創業，卻一直沒忘記自己的夢想，27歲時，他創立“美國支付寶”Paypal，后來被eBay收購，凈賺1.65億美元。
有了錢，馬斯克沒有拿來享受，而是用來實現自己年少時的夢想：拯救人類！
他把目標放在兩大領域：
一是新能源汽車，傳統汽車以石油為能源，對環境造成了嚴重污染，因此必須有所改變。
二是外太空探索，馬斯克想實現人類太空旅行商業化，未來甚至能移居火星。
為此，他特意成立了兩家公司，一家就是特斯拉，專門研發新能源汽車；另一家是Space X ，研發火箭。
無論造汽車還是造火箭，都是科技含量很高的事情，馬斯克只有一番熱血，什么都不懂，所以周圍人都看低他。
登月第一人尼爾·阿姆斯特朗直言：“你（馬斯克）不懂這些你不了解的事。”
而且，當時燃油車風頭正勁，全世界都沉醉于石油，馬斯克卻宣布要用電動車顛覆世界，毫無疑問，這會被汽車巨頭和石油集團圍追堵截。
但馬斯克一直為自己的夢想咬牙堅持著：
他一天工作十幾個小時，連續好幾年都沒有休假；
每年飛行150次，只為到處聘請人才、處理事務、調研需求；
到處接受訪問、演講，只為宣傳自己的造車夢想。
這樣撐了好幾年，馬斯克離自己的目標一步步前行，但2008年金融危機爆發，讓馬斯克的事業一下子走到了崩潰的邊緣。
用他自己的話來說，這是“生命里最灰暗的一年”。
Space X 連續進行了三次火箭發射實驗，三次全部失敗；
特斯拉因為投入成本過高，也瀕臨破產；大量員工離職，最慘時只剩下兩三個員工。
“今年沒多少時間來解決這件事了，只有兩三個人留了下來。我沒想過我會精神崩潰，但真的崩潰了。”馬斯克說。
更要命的是，全世界的人仿佛都在等著看他的笑話。
知名電視臺主持人在節目中放言：
“華爾街將特斯拉列為最不可能成功的企業，別買特斯拉的股票，你買了只是浪費錢，甚至不應該租特斯拉的車。”
普通用戶接受采訪時說：
“電動汽車在很多方面行不通，對客戶來說沒有用處。一種對電動汽車的宗教信仰，這種信仰終會破產。”
就連當時的美國總統候選人、前馬薩諸塞州長羅姆尼也說：
“你們花了900億美元，本可以投在值得研究50年的風能和太陽能上。在優勝者和失敗者中，你（馬斯克）竟然選擇了個失敗者。”
知名汽車網站“汽車真相”，開設了“特斯拉死亡倒計時”欄目，像是看笑話般，等著特斯拉玩完，甚至一天會有50篇談論特斯拉如此死亡的文章。
甚至還有所謂的“特斯拉內部員工”爆料，稱特斯拉欺騙群眾，訂單現金全被揮霍一空……
胡說八道、異想天開、賭徒、騙子，這是馬斯克那段時間最常聽到的評價。
多年以后，馬斯克把這段經歷形容為“一邊嚼著玻璃，一邊凝視死亡的深淵”。
回想起來，馬斯克甚至忍不住落淚，但他卻咬牙堅持了下來，用他的話來說：“我不知道什么叫放棄，除非我被困住或者死去。”
成功別無他法，除了堅持，還是堅持。
2010年，特斯拉登錄美國納斯達克市場，凈募集資金1.84億美元，之后又終于發售了新車。
2013年5月，特斯拉宣布當年第一季度首次實現盈利，一下子成為全球矚目的焦點，特斯拉從此成為全球最知名的電動汽車，現在市值超過500億美元。
除了特斯拉，Space X 也終于迎來了勝利。
2008年8月，SpaceX的“獵鷹1”火箭成功進入軌道；
2010年12月8日，“獵鷹9”火箭成功將“龍飛船”發射到地球軌道，這是全球首次由私人企業發射到太空、并能順利返回的飛船。
世界上掌握了航天器發射回收技術的只有四個：美國、俄羅斯、中國，還有埃隆·馬斯克。
多年以后，回憶起過去這段往事，馬斯克動情落淚，但他說“我不知道什么叫放棄”。
視頻在這里：
馬斯克是一個瘋子
幸好我們還有這樣的瘋子
中國有一句老話：
天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為也，所以動心忍性，增益其所不能。
創業，可以說是一場永無止境的斗爭。
為了能夠做成特斯拉和Space X ，馬斯克放棄了安逸富貴的生活，把所有錢都砸進了研發之中，在年復一年的誤解、輕視甚至謾罵中堅持著自己的夢想。
更可貴的是，他的夢想，更多是為了人類。
如果石油耗盡，那該怎么辦？所以他要研發電動汽車特斯拉；
如果人類的貪婪把地球毀滅了，那該怎么辦？那只能到外太空生存，所以他要研發火箭、研發火星居住計劃。
用《馬斯克的孤獨》的話來說：
“他不大關心人類的明天是不是比今天過的更方便一點，人類是不是有更酷的玩具。他關心人類無路可走的那一天有沒有奇跡發生。”
當大部分人年復一年地被平庸的生活折磨，至少還有像馬斯克這樣的人，能賭上自己的一切，只為人類不可預測的未來。
毫無疑問，他是一個瘋子，但正因為有這樣的瘋子，我們這個世界才能越變越好！
最后，讓我們看看這次獵鷹重型火箭發射的全過程，感受一下這個瘋子帶給我們的震撼！
