摘要：交通元宇宙是什么樣的？元宇宙開始熱議一年來，涌現(xiàn)了大量有關(guān)元宇宙的研究報告，對元宇宙在各個行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也有廣泛的討論。我國各地紛紛出臺政策，扶植當(dāng)?shù)卦钪娈a(chǎn)業(yè)。交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要一環(huán)，交通出行是影響人們?nèi)粘９ぷ骱蜕畹闹匾M成部分。元宇宙會對交通系統(tǒng)產(chǎn)生哪些沖擊，對人們的出行產(chǎn)生哪些影響？本文從交通的基本構(gòu)成出發(fā)，對元宇宙下的交通進(jìn)行了分析，對交通元宇宙的主要技術(shù)進(jìn)行了討論，對交通元宇宙應(yīng)用場景進(jìn)行了初步探討。水平有限，有錯誤和不當(dāng)之處還請不吝指教！元宇宙一詞最早出自科幻小說作家尼爾·斯蒂芬森1992年出版的《雪 崩》一書。“只要帶上耳機(jī)和目鏡，找到一個終端，就可以通過連接進(jìn)入由計算機(jī)模擬的另一個三維現(xiàn)實(shí)。每個人，都可以在這個與真實(shí)世界平行的虛擬空間中擁有自己的分身。”元宇宙（Metaverse）定義為“一個集體虛擬共享空間，由虛擬增強(qiáng)的物理現(xiàn)實(shí)和物理持久的虛擬空間融合而創(chuàng)造，包括所有虛擬世界、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和互聯(lián)網(wǎng)的總和。”近一年來，元宇宙已經(jīng)有了一些進(jìn)展，國外公司和國內(nèi)公司都相繼投入元宇宙的研究和試探性開發(fā)工作。
目前，我國主要城市也紛紛加快推動元宇宙發(fā)展布局。22個省市公布元宇宙發(fā)展計劃，直接出臺元宇宙專項政策的9個地區(qū)：上海、北京通州區(qū)、重慶渝北區(qū)、沈陽和平區(qū)、廣州黃埔區(qū)、杭州錢塘區(qū)、南京江寧高新區(qū)等。上海《上海市培育“元宇宙”新賽道行動方案（2022-2025年）》
北京《關(guān)于加快北京城市副中心元宇宙創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的若干措施》
無錫濱湖區(qū)《太湖灣科創(chuàng)帶引領(lǐng)區(qū)元宇宙生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
南京江寧高新區(qū)《江寧高新區(qū)關(guān)于加快發(fā)展元宇宙產(chǎn)業(yè)的若干政策》
廣州南沙新區(qū)元宇宙九條黃浦區(qū)《廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)促進(jìn)元宇宙創(chuàng)新發(fā)展辦法》
深圳“元宇宙”寫入2022年福田區(qū)政府工作報告
杭州《杭州錢塘區(qū)元宇宙產(chǎn)業(yè)政策》
重慶《渝北區(qū)元宇宙產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2022-2024）》
成都《成都市“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》搶占元宇宙等未來賽道
廈門《廈門市元宇宙產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2022-2024年)》。
武漢 推動元宇宙與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合
沈陽 發(fā)布《沈陽市和平區(qū)元宇宙產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃》
二、什么是交通元宇宙
元宇宙將世界空間劃分為實(shí)體和虛擬兩個部分，元宇宙下的交通也可以分為現(xiàn)實(shí)交通和虛擬交通兩部分。
元宇宙下的實(shí)體交通是現(xiàn)實(shí)存在的物理交通部分，交通方式包括陸、海、空、管道等所有交通方式；活動包括監(jiān)管、運(yùn)營、出行、運(yùn)輸?shù)然顒樱挥脩舭ü芾頇C(jī)構(gòu)、企業(yè)、個人和自動行駛載具等。元宇宙下的虛擬交通，其中一部分是實(shí)體交通的數(shù)字孿生交通，主要包括實(shí)體交通的實(shí)時映射和人工智能決策。是我們討論交通元宇宙應(yīng)用的主要方向。另外一部分則是創(chuàng)造出來的，僅存在于虛擬元宇宙中的原生交通，如游戲、作品中，可以任意想像，存在于元宇宙虛擬人的心靈世界。
（1）通勤和商務(wù)出行大幅度減少，大部分出行可能是休閑旅行。
（2）出行服務(wù)定制化服務(wù)，擁有一輛私人轎車已經(jīng)多余。
（3）元宇宙數(shù)字孿生提升效率，交通設(shè)施將進(jìn)行徹底改造。
（4）元宇宙下的虛擬交通失去了原本的意義，交通變成了出行體驗(yàn)。
交通元宇宙是指在新發(fā)展理念指引下，在人工智能技術(shù)引領(lǐng)下，借助新時代各類新技術(shù)群跨界融合，實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域中“人、虛擬空間與現(xiàn)實(shí)空間”虛實(shí)映射/交互/融合、以虛促實(shí)、以虛強(qiáng)實(shí)的交通全要素協(xié)同、開放、服務(wù)、互聯(lián)的復(fù)雜數(shù)字交通經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。交通元宇宙技術(shù)體系由多種技術(shù)群綜合而成，尚處于不斷演進(jìn)與發(fā)展的階段。它是五維的技術(shù)體系群。構(gòu)成交通元宇宙技術(shù)的內(nèi)容主要包括感知及顯示（VR/AR、體感設(shè)備等）、交通應(yīng)用（交通管控、出行即服務(wù)、游戲等）、平臺（基礎(chǔ)設(shè)施平臺、內(nèi)容平臺、區(qū)塊鏈和人工智能等）和網(wǎng)絡(luò)（物聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)絡(luò)、計算和存儲等）等四個層次。
數(shù)字孿生技術(shù)
人工智能AI
區(qū)塊鏈技術(shù)
交互技術(shù)
智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
交通元宇宙平臺
現(xiàn)實(shí)智能交通系統(tǒng)發(fā)展已經(jīng)取得了很大的發(fā)展，隨著智能化交通傳感器的普遍應(yīng)用、人工智能AI交通云邊計算技術(shù)不斷發(fā)展、自動駕駛和車路協(xié)同技術(shù)的進(jìn)步，智能交通已經(jīng)具備了一定程度的元宇宙特征。交通元宇宙是在現(xiàn)有的智能交通發(fā)展基礎(chǔ)上，完善數(shù)字孿生交通，利用人工智能AI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物理和虛擬交通的融合，提高使用者的體驗(yàn)，最終達(dá)到促進(jìn)交通的安全、高效和綠色發(fā)展。參考資料
元宇宙發(fā)展研究報告2.0清華大學(xué)
元宇宙2022年度報告：蓄積的力量
北京大學(xué)、安信證券發(fā)布
2022元宇宙研究報告：多元視角
傳媒大學(xué)
工業(yè)元宇宙：模式、技術(shù)與應(yīng)用初探
李伯虎
工業(yè)元宇宙報告
億歐
元宇宙綜觀—愿景、技術(shù)和應(yīng)對
德勤
元宇宙技術(shù)全景白皮書
中通服
物流元宇宙
中通研究院 宋缺
AI人工智能如何改變倉儲物流和供應(yīng)鏈
曾志宏
展望交通元宇宙
發(fā)展交通數(shù)字孿生 伍朝輝
元宇宙、數(shù)字孿生與汽車
焉知智能汽車
人工智能在交通中的應(yīng)用：更快地走向未來iTSTech
元宇宙將如何改變未來的交通出行Devin Liddel
數(shù)字孿生交通應(yīng)用介紹iTSTech
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