自從特斯拉實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)之后，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3立刻成為了國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的“香餑餑”，Model 3已經(jīng)連續(xù)好幾個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量破萬(wàn)的成績(jī)了，讓眾多國(guó)產(chǎn)新能源汽車難以望其項(xiàng)背。如今不少國(guó)產(chǎn)品牌的新車都把Model 3作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，吉利也不例外。未來吉利將正面硬剛特斯拉，領(lǐng)克新車?yán)m(xù)航超700Km，3.9秒破百，2021年上市。
在2020年9月份開幕的北京車展上，吉利旗下的領(lǐng)克汽車展出了一款極具未來感的純電動(dòng)概念車，一時(shí)間吸引了汽車圈眾多的目光，領(lǐng)克這款概念車被命名為ZERO CONCEPT，領(lǐng)克旗下的第一款純電動(dòng)汽車就將會(huì)基于這款概念車打造。
領(lǐng)克ZERO CONCEPT的外觀造型十分夸張前衛(wèi)，比起特斯拉Model 3而言也是毫不遜色。拋開外觀設(shè)計(jì)，領(lǐng)克的首款純電動(dòng)汽車在技術(shù)方面也是有備而來，新車將采用全新的SEA純電動(dòng)架構(gòu)打造，該架構(gòu)不僅可以提升車輛的續(xù)航和加速水平，還能夠?qū)臻g進(jìn)行更合理的布局。
據(jù)官方消息稱，領(lǐng)克ZERO所使用的SEA架構(gòu)可以提供400V-800V的快充能力，最快僅需10分鐘就可以補(bǔ)充100Km以上的續(xù)航里程。另外SEA架構(gòu)的新車在未來有望實(shí)現(xiàn)搭載20萬(wàn)公里無衰減的電池，這將會(huì)有效解決純電動(dòng)汽車電池衰減快和保值率低的問題。
在先進(jìn)的技術(shù)支撐下，領(lǐng)克ZERO有望搭載容量100kwh以上的電池組，從而實(shí)現(xiàn)700Km以上的續(xù)航里程，同時(shí)配合高扭矩的雙電機(jī)，新車還能實(shí)現(xiàn)3.9秒破百的加速水平。續(xù)航水平和加速水平都目前在售的特斯拉Model 3相當(dāng)。
雖然在北京車展上亮相的領(lǐng)克ZERO CONCEPT還屬于概念車，但是領(lǐng)克完全具備了將這款車量產(chǎn)的能力，并且新車曾多次被曝光已經(jīng)處于路試階段。日期，領(lǐng)克官方還發(fā)布了首臺(tái)領(lǐng)克ZERO量產(chǎn)版車型車身下線的消息，預(yù)示著領(lǐng)克ZERO將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并且有望在2021年正式上市。
領(lǐng)克所采用的的SEA架構(gòu)實(shí)際上由吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，因此未來吉利品牌和沃爾沃品牌都將會(huì)采用該平臺(tái)研發(fā)新車，因此領(lǐng)克ZERO作為該平臺(tái)量產(chǎn)的首款純電動(dòng)車型，對(duì)于吉利全品牌的發(fā)展方向都有著重要的意義。
從品牌和產(chǎn)品定位來看，領(lǐng)克ZERO CONCEPT也許并不會(huì)是一款實(shí)現(xiàn)走量的車型，再加上空氣懸掛、雙極減速器等配置，領(lǐng)克ZERO的售價(jià)也不會(huì)低，雖然這款新車有著不輸給Model 3的出色產(chǎn)品力，但要如何在特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)壓力下撕開突破口，這是眾多國(guó)產(chǎn)新能源品牌都需要思考的問題。
