1、新余
2015年人均GDP為81564.44 元，省內排第一，超過南昌。面積3178平方公里，人口120萬（2015年）。
新余是江西省的一個新興工業城市，1960年設市，1963年撤市，1983年復市，工業化率達51.3%，城市化率達56.6%。新余市是中國唯一的國家新能源科技城、全國22個國家森林城市之一、全國首批8個“全國節能減排財政政策綜合改革示范市”之一、國家“城市礦產”示范基地、資源枯竭轉型試點城市。
新余夜景一瞥
新余是中國十大最具安全感城市、中國蜜桔之鄉、全國雙擁模范城市、中國誠信政府前10名、中國最具競爭力100強城市、中國最佳投資城市、中國最具海內外影響力城市、中國光電產業最佳投資城市，連續五屆獲全國社會治安綜合治理優秀市和三屆“長安杯”城市。
新余夜景
2014年9月16日，江西境內首條設計最高運營時速350公里的高速鐵路——滬昆高鐵南昌至長沙段正式開通運營，新余北站（高鐵站）正式運營，標志著本市進入高鐵時代。
新余北站鳥瞰圖
旅游資源：
著名景點有：仙女湖、抱石公園、孔目江濕地公園、毓秀山國家森林公園、蒙山等。
抱石公園
2、南昌
2015年人均GDP為76333.16 元，省內排第二，只比新余低。面積7402.36平方公里，人口530.29 萬人（2015年）。
南昌，簡稱 “洪”或“昌”，古稱豫章、洪都，江西省省會，是江西省的政治、經濟、文化、科技中心，長江中游城市群中心城市之一，國家航空、光電產業基地。
南昌夜景一瞥
南昌之名源于“昌大南疆、南方昌盛”之意，南昌城始建于公元前202年，是國務院首批全國歷史文化名城。初唐四杰王勃在《滕王閣序》中稱其為“物華天寶、人杰地靈”之地。1954年7月3日，新中國制造的第一架飛機在南昌誕生，標志著南昌成為新中國最早的航空工業基地。
滕王閣夜景一瞥
南昌作為中國唯一一個與長三角城市群、珠三角城市群和海峽西岸城市群相毗鄰的省會城市，具有獨特的戰略地位和樞紐性區位優勢，是國家重點支持建設的全國性綜合交通樞紐，乘坐高鐵，南昌至南京和杭州2小時，至上海3小時。
車站夜景
旅游資源：
南昌十景：滕王閣、鄱陽湖、梅嶺、繩金塔、八一廣場、南昌之星、百花洲、瑤湖、青云譜、八一起義紀念館。
梅嶺景色
