原創 蜀楊
著名的古蜀道“明月峽”古棧道遺址，位于四川省廣元市北30公里朝天鎮的嘉陵江上，峽谷全長約4公里，寬約100米，兩岸石崖壁立，其東是有名的朝天嶺，谷深約2公里，是嘉陵江沖破山脈而形成的峽谷。明月峽可稱其為古蜀道咽喉中的咽喉，是出川連接南北的唯一通道，地勢險峻，得天獨厚，數千年來，人們為了打通蜀道，流傳了很多感人肺腑的故事與傳說。
進入明月峽，跳入眼簾的是“明月峽”三個大字牌匾懸掛在仿古建筑中，立柱左側“全國重點文物保護單位”銀灰色金屬牌上書：劍門蜀道--朝天峽古棧道遺址。到底是“明月峽”還是“朝天峽”？有點稀里糊涂了。
沿古棧道長廊北上，嘉陵江水穿峽而過，漫步古棧道，環顧四周隱約可見遠古時候山民們走出的羊腸小道。先秦時，官府倡導在峽壁建立棧道，冥冥中似乎略現馬車跑動情景，嘉陵江水川流不息從峽谷中流淌，耳伴風聲夾雜船工號子聲，船工們光著身子，沿著嘉陵江上纖夫道拉纖逆流而上，電瓶旅游車行使在民國時期修建的川陜公路上拉客，川陜公路對面二十世紀五十年代修建的復線寶成鐵路，一輛輛客、貨列車鳴笛穿梭隧道，峽谷天空飛機時不時劃出一條弧線，好一幅壯麗的圖畫，恰似跨時空千年的立體電影，幾乎在同一地理環境中上映。
俯瞰纖夫道，仰望先秦棧道，想象戰國中期的金牛驛道等各個不同時期的道路交通遺跡，在二十世紀三十年代開山鑿路形成的川陜汽車道，夾江并行的國家鐵路動脈寶成復線和國道川陜108線高等級公路。水、陸、空的交通線路盡收眼底，一覽無余，身臨其景明月峽谷中，令人強烈感受到上千年的中國古蜀道、水道，近百年的川陜公路、寶成鐵路、航空交通在明月峽這地方，體現最集中，時間跨度最大，保存最完整的當之無愧的“中國古今道路博物館'。
在黃金瀑布段古棧道中，見棧道中放置了幾面“蜀”字旗幡，便把玩舞動起來，頓時感覺烈烈風中豪氣沖天般的激情，很快便溶入到古代歷朝歷代棧道發生的歷史故事當中。民間古話說：“少不入川，老不出蜀”，明月峽古蜀棧道它給這片靈山異水和這條崎嶇古道增添了無數的傳奇色彩，旗幡舞動中仿佛感覺到“則天出蜀”對于大唐帝國來說，冥冥之中有著“剪不斷、理還亂”的緣份。
傳說公元624年（唐高祖武德七年）的春夏之交，大唐利州都督武士彟攜夫人于利州城西的嘉陵江潭上作泛舟之游時近中午，晴明的天空忽然烏云密布，雷鳴電閃，江上大霧彌漫，巨浪滔天伴隨著一道剎那間劃破天空的閃電，一條烏龍躍出云端，直撲武都督的官船……幾分鐘之后，云消霧散，雨過天晴當人們回過神來，卻發現都督夫人楊氏暈倒在船艙中，回去不久夫人即懷上身孕，十月后生下一女嬰，即是后來掌管大唐天下的則天皇帝。
晚唐詩人李商隱入蜀時，曾于利州城滯留，專門慕名游覽了利州江潭，并寫下了一首題為《利州江潭作》的詩以記其事，其詩云：
神劍飛來不易銷，碧潭珍重駐蘭橈，
自攜明月移燈疾，欲就行云散錦遙，
河伯軒窗通貝闕，水宮帷箔卷冰綃，
此時燕脯無人寄，雨滿空城蕙葉雕 。
李商隱詩以浪漫細膩的筆法，描繪了這一段神人相交的精彩故事。明人胡震亨所著之《唐音癸簽》中，曾引《蜀志》文句：“則天父士彟，泊州江潭，后母感龍交，娠后”可見武則天由“烏龍感孕”之說，早已在士大夫間流傳，不獨民間傳說耳。
則天出蜀，驛道留香傳千古，明月峽靜靜等了我上千年，面容依舊容顏未改。此次慕名漫游明月峽，跨越時間和空間上千年，與古人女皇相伴，何時再與今生佳人，相約再游明月峽喃
作者簡介：蜀楊，本名楊正保，男，生于1964年10月，四川省民間文藝家協會會員，四川省攝影家協會會員。
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